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液压水平移动门制造技术

技术编号:2038276 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种带借助于加压介质水平移动翼扇的动力操纵机构的水平移动门。为提供一种结构紧凑、体积小、安全可靠、关闭开启时无冲击力并可调速的水平移动门,提出由门体和动力操纵机构组成的液压水平移动门。门体下部有两个在轨道上移动的滚轮,动力操纵机构由液压驱动系统和机械传动系统组成,液压驱动系统具有电机变量泵、三位四通电磁换向阀、截止阀和油马达,机械传动系统具有安装在油马达输出轴上的齿轮和安装在门体下部的齿条。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于带借助于加压介质水平移动翼扇的动力操纵机构的水平移动门。目前使用的水平移动门通常采用电机-减速箱动力操纵机构,带这种动力操纵机构的水平移动门,不仅体积大,关闭开启时冲击力大并不可调速,特别是当行程开关失灵时,容易发生结构损坏事故。为提供一种结构紧凑、体积小、安全可靠、关闭开启时无冲击力并可调速的水平移动门,提出本技术。本技术由门体和动力操纵机构组成。门体下部带有两个滚轮,滚轮置于埋在基础内的轨道上,并可沿轨道移动,动力操纵机构由液压驱动系统和机械传动系统组成,液压驱动系统具有电机和经电机驱动的变量泵,变量泵的进油口经滤油器与油箱相通,变量泵的出油口经三位四通电磁换向阀与油马达相通,在三位四通电磁换向阀与变量泵之间的油路上装有溢流阀,在三位四通电磁换向阀与油马达之间的油路上并联装有截止阀;机械传动系统由安装在油马达输出轴上的齿轮和与齿轮啮合的齿条组成,亦可由安装在油马达输出轴上的链轮和与链轮啮合的链条组成,齿条或者链条安装在门体下部,液压驱动系统安装在门柱的空腔内。由于本技术采用了由电机、变量泵、三位四通电磁换向阀和油马达组成的液压驱动系统,省略了体积庞大的减速箱,并可经调节变量泵的输出达到调节关闭开启门的速度,液压驱动系统的三位四通电磁换和阀及溢流阀,使门关闭开启时无冲击力、防止行程开关失灵时发生结构损坏事故和保持自锁,从而达到本技术目的。附图说明图1为本技术结构示意图正视图。图2为图1中的A-A剖面图。图3为图1中的B-B剖面图。图4为本技术液压驱动系统原理图。以下结合附图对本技术进一步详细阐述。本技术由门体1和动力操纵机构2组成,门体1由框架3、均匀布于框架3内的栏杆4和置于框架3底部5两端的滚轮6、7组成,框架3和栏杆4最好为方管;动力操纵机构2由液压驱动系统8和机械传动系统9组成,液压驱动系统8具有电机10和经电机10驱动的变量泵11,变量泵11的进油口12经滤油器13与油箱14相通,变量泵11的出油口15经三位四通电磁换向阀16与油马达17相通,在变量泵11与三位四通电磁换向阀16之间的油路18上装有溢流阀19的压力表20,在三位四通电磁换向阀16与油马达17之间的油路上并联装有截止阀21;机械传动系统9由装在油马达17输出轴22上的齿轮23(或者链轮24)和与齿轮23(或者链轮24)啮合的齿条25(或者链条26)组成,齿条25(或者链条26)安装在门体1的框架3底部5上,液压驱动系统8安装在门柱27的空腔28内。当要开启液压水平移动门时,启动电机10,变量泵11在电机10的驱动下,经滤油器13、进油口12从油箱14吸油,并经出油口15输出压力油,操纵三位四通电磁换向阀16,使其处于一位,压力油经三位四通电磁换向阀16进入油马达17的左油口29、油马达17的右油口30与油箱14相通,油马达17顺时针转动,并带动输出轴22上的齿轮23(或者链轮24)顺时针转动,使与其啮合的齿条25(或者链条26)向右移动,带动门体1经滚轮6、7沿埋在基础31内的轨道32向右移动,从而逐渐将门体1打开;当三位四通电磁换向阀16处于二位时,左油口29、右油口30经三位四通电磁换向阀16闭锁,压力油经三位四通电磁换向阀16回入油箱14,门体1处于开启后(或关闭后)自锁状态;当三位四通电磁换向阀16处于三位时,压力油经右油口30进入油马达17,左油口29与油箱14相通,使油马达17,齿轮23(或者链轮24)逆时针转动,齿条25(或者链条26)向左移动,从而逐渐将门体1关闭。调节变量泵11的流量便可调节油马达17、齿轮23(或者链轮24)和齿条25(或者链条26)的速度。当停电后变量泵11不能工作时,打开截止阀21,使液压油经截止阀21和油马达17形成回路,便可手动关闭或者打开启液压水平移动门。权利要求1.一种由门体和动力操纵机构组成的带动力操纵机构的水平移动门,门体由框架、均匀布于框架内的栏杆和置于框架底部两端的滚轮组成,其特征在于所述的动力操纵机构由液压驱动系统和机械传动系统组成,液压驱动系统具有电机和经电机驱动的变量泵,变量泵的进油口经滤油器与油箱相通,变量泵的出油口经三位四通电磁换向阀与油马达相通,在变量泵与三位四通电磁换向阀之间的油路上装有溢流阀,在三位四通电磁换向阀与油马达之间的油路上并联装有截止阀;机械传动系统由装在油马达输出轴上的齿轮和与齿轮啮合的齿条组成,齿条安装在门体框架下部,液压驱动系统安装在门柱的空腔内。2.按照权利要求1所述的水平移动门,其特征在于所述的机械传动系统由装在油马达输出轴上的链轮和与链轮啮合的链条组成,链条安装在门体下部。3.按照权利要求1、2所述的水平移动门,其特征在于所述的门体框架和均匀布于框架内的杆栏最为方管。专利摘要一种带借助于加压介质水平移动翼扇的动力操纵机构的水平移动门。为提供一种结构紧凑、体积小、安全可靠、关闭开启时无冲击力并可调速的水平移动门,提出由门体和动力操纵机构组成的液压水平移动门。门体下部有两个在轨道上移动的滚轮,动力操纵机构由液压驱动系统和机械传动系统组成,液压驱动系统具有电机变量泵、三位四通电磁换向阀、截止阀和油马达,机械传动系统具有安装在油马达输出轴上的齿轮和安装在门体下部的齿条。文档编号E05F15/06GK2128300SQ9220836公开日1993年3月17日 申请日期1992年5月4日 优先权日1992年5月4日专利技术者张锐 申请人:张锐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由门体和动力操纵机构组成的带动力操纵机构的水平移动门,门体由框架、均匀布于框架内的栏杆和置于框架底部两端的滚轮组成,其特征在于所述的动力操纵机构由液压驱动系统和机械传动系统组成,液压驱动系统具有电机和经电机驱动的变量泵,变量泵的进油口经滤油器与油箱相通,变量泵的出油口经三位四通电磁换向阀与油马达相通,在变量泵与三位四通电磁换向阀之间的油路上装有溢流阀,在三位四通电磁换向阀与油马达之间的油路上并联装有截止阀;机械传动系统由装在油马达输出轴上的齿轮和与齿轮啮合的齿条组成,齿条安装在门体框架下部,液压驱动系统安装在门柱的空腔内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张锐
申请(专利权)人:张锐
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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