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一种组合体轨道式单体柱搬运小车制造技术

技术编号:20378373 阅读:26 留言:0更新日期:2019-02-19 22:12
一种组合体轨道式单体柱搬运小车,涉及一种煤矿井下单体柱拉运装置,属于矿用机械领域,轨道轮整体为巨型结构,轨道轮位于轨道表面,两个轨道轮1之间焊接有W型双槽,轨道轮与W型双槽组成轨道式单体柱搬运小车,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车端口分别焊接钢筋拦截网,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车之间通过焊接弧形板连接形成组合式轨道式单体柱搬运小车,使用后,可以充分利用轨道进行运输,运输方式安全可靠,省力简单,能够极大的提高运输效率并且降低劳动强度,制造工艺简单,成本低,极具推广价值。

A Combined Track Single Column Handling Car

The utility model relates to a combined track type single column handling trolley, which belongs to the field of mining machinery. The whole track wheel is a giant structure. The track wheel is located on the track surface. There are W-shaped double grooves welded between the two track wheels. The track wheel and W-shaped double grooves constitute a track type single column handling trolley, the head track type single column handling trolley and the rear track type single column handling trolley. The ports of the body post handling trolley are welded with steel bar interception net separately. The head track type single column handling trolley and the rear track type single column handling trolley are connected by welding arc plates to form a combined track type single column handling trolley. After using, the rail can be fully utilized for transportation. The transportation mode is safe, reliable, labor-saving and simple, which can greatly improve the transportation efficiency and reduce the transportation cost. Labor intensity, simple manufacturing process, low cost, has great popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种组合体轨道式单体柱搬运小车
本专利技术涉及一种煤矿井下单体柱拉运装置,属于矿用机械领域。
技术介绍
现阶段的单体柱搬运主要靠人力扛,对于10m以上的距离,移动时对身体素质有非常高的要求,搬运时存在非常大的安全隐患,搬运过程中,极容易造成人生伤害,所以亟待开发新的运输工具。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种不需要人工扛运,对身体素质没有特别要求,简单实用,安全可靠,方便省力的一种组合体轨道式单体柱搬运小车。本专利技术整体由轨道轮和W型双槽以及弧形板组成,其特征是轨道轮整体为巨型结构,轨道轮位于轨道表面,两个轨道轮之间焊接有W型双槽,轨道轮与W型双槽组成轨道式单体柱搬运小车,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车端口分别焊接钢筋拦截网,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车之间通过焊接弧形板连接形成组合式轨道式单体柱搬运小车。上述一种组合体轨道式单体柱搬运小车,W型双槽中间底部有行走轮,行走轮顶部为锥形连接块,拦截网与锥形连接块两侧焊接,锥形连接块底部焊接有两根钢筋为行走轮轮毂,行走轮轮毂与行走轮两侧的轴焊接连接。使用后,可以充分利用轨道进行运输,运输方式安全可靠,省力简单,能够极大的提高运输效率并且降低劳动强度,制造工艺简单,成本低,极具推广价值。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为弧形板示意图;1轨道轮,2巨型轮毂卡,3拦截网,4行走轮,5行走轮轮毂,6弧形板,7锥形连接块,8W型双槽。具体实施方式使用时,单体柱放置在弧形板6内,拦截网3防止单体柱滑出轨道式单体柱搬运小车内,拦截网3串入绳子厚,拉动车体在轨道上行走进行运输。轨道轮1位于轨道表面,两侧的巨型轮毂卡2在轨道上防止运输过程中落道,两个轨道轮1之间焊接有W型双槽8,W型双槽8为W型双槽结构,W型双槽端口焊接有钢筋拦截网3,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车之间通过焊接弧形板连接,W型双槽8中间底部有行走轮4,行走轮4为普通的有轴胶轮,顶部为锥形连接块7,锥形连接块7为钢块,弧形钢板槽6与锥形连接块7两侧焊接,行走轮轮毂5底部焊接有两根钢筋为行走轮轮毂5,行走轮轮毂5与行走轮4两侧的轴焊接连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术整体由轨道轮和W型双槽以及弧形板组成,其特征是轨道轮整体为巨型结构,轨道轮位于轨道表面,两个轨道轮1之间焊接有W型双槽,轨道轮与W型双槽组成轨道式单体柱搬运小车,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车端口分别焊接钢筋拦截网,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车之间通过焊接弧形板连接形成组合式轨道式单体柱搬运小车。

【技术特征摘要】
1.本发明整体由轨道轮和W型双槽以及弧形板组成,其特征是轨道轮整体为巨型结构,轨道轮位于轨道表面,两个轨道轮1之间焊接有W型双槽,轨道轮与W型双槽组成轨道式单体柱搬运小车,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单体柱搬运小车端口分别焊接钢筋拦截网,头部轨道式单体柱搬运小车和尾部轨道式单...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯旭东
申请(专利权)人:高永强
类型:发明
国别省市:山西,14

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