一种电动式快速切换车厢的车身装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动式快速切换车厢的车身装置，包括车身本体，所述车身本体上表面一端设电动式切换车厢机构。本发明专利技术的有益效果是，一种便于水平推动更换和水平回缩固定车厢，便于车厢的更换，减轻人工劳动强度，固定良好的装置。

An Electric Body Device for Quick Switching Cars

The invention discloses a body device of an electric fast switching carriage, which comprises a body body body, and an electric switching carriage mechanism is arranged at one end of the upper surface of the body body body body. The invention has the beneficial effect that the fixed carriage is easy to be replaced and retracted horizontally, the replacement of the carriage is convenient, the labor intensity is reduced, and the fixing device is good.

【技术实现步骤摘要】
一种电动式快速切换车厢的车身装置
本专利技术涉及车厢领域，特别是一种电动式快速切换车厢的车身装置。
技术介绍
车厢就是用来装在货物的装置。为了运输货物比较方便，需要使用带有车厢的车辆进行拉运，传统的车厢与车辆之间是固定连接的，或者连接的比较紧密，不方便进行更换，但是如果运输的货物不同，在体积上有很大的差距，对于原配的车厢来说是不能承载的，如果直接的换辆车会增加经济成本，因此为了解决这个问题，便于根据货物的情况调换车厢，也改变更换方式和提高更换速度，设计一种电动式快速切换车厢的车身装置是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种电动式快速切换车厢的车身装置。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种电动式快速切换车厢的车身装置，包括车身本体，所述车身本体上表面一端设电动式切换车厢机构，所述电动式切换车厢机构主要由设置在车身本体上表面一端的条形固定架、加工在条形固定架上表面的若干个相互平行的条形豁口、设置在条形固定架内下表面且与每个条形豁口相对应的条形固定板、套装在每个条形固定板上表面的折形固定架、搭接在条形固定架上表面的车厢承载基座、设置在车厢承载基座下表面且通过每个条形豁口伸入条形固定架内部的滑动支撑架、设置在滑动支撑架内侧表面且与所对应的折形固定架相匹配的防滑折形架、设置在每个滑动支撑架内上表面且与所对应折形固定架上表面相搭接的若干个减震弹簧、设置在车身本体侧表面且与车厢承载基座侧表面相搭接的一对水平电控推动装置、设置在车厢承载基座侧表面且与每个水平电控推动装置推动端相连接的支撑基座、嵌装在条形固定架上表面且远离一对水平电控推动装置两端处的一对电控水平伸缩装置、套装在每个电控水平伸缩装置伸缩端上且与车厢承载基座另一侧表面相连接的固定夹手、加工在条形固定架侧表面且远离一对水平电控推动装置下端的一对圆形凹槽、设置在每个圆形凹槽内侧表面上的固定架、设置在固定架内的转动圆杆、套装在每个转动圆杆端面上的转动限位架、设置在转动限位架侧表面且与条形固定板侧表面之间的紧定螺栓组成，所述水平电控推动装置和电控水平伸缩装置均通过相应的单片机与位于车身本体内部的微型处理器电性连接。所述车厢承载基座为豁口式的承载基座，所述车厢承载基座内侧表面设若干个车厢弹性固定扣。一对所述水平电控推动装置与车身本体之间设承载架，所述承载架与车身本体之间通过一对双节支撑臂连接。所述条形固定架与车身本体之间为焊接连接。所述水平电控推动装置与电控水平伸缩装置的伸缩方向相同。每个所述水平电控推动装置与所对应的支撑基座之间通过固定链条连接，每个所述水平电控推动装置的推动端均套装电磁吸附体，每个所述支撑基座内侧表面均设与所对应电磁吸附体相对应的电磁环形吸附块。每个所述转动限位架的上端面均高于车厢承载基座的上端面。每个所述水平电控推动装置与电控水平伸缩装置内的驱动系统均为液压驱动。每个所述滑动支撑架一端与车厢承载基座之间均为铰链连接，每个所述滑动支撑架另一端均通过双节支撑臂与车厢承载基座侧表面下端之间进行连接。每个所述滑动支撑架上表面靠近双节固定臂处且与车厢承载基座下表面之间设竖直电控推动装置，每个所述竖直电控推动装置与所对应的滑动支撑架之间通过转动体连接。利用本专利技术的技术方案制作的电动式快速切换车厢的车身装置，一种便于水平推动更换和水平回缩固定车厢，便于车厢的更换，减轻人工劳动强度，固定良好的装置。附图说明图1是本专利技术所述一种电动式快速切换车厢的车身装置的结构示意图；图2是本专利技术所述一种电动式快速切换车厢的车身装置的俯视图；图3是本专利技术所述一种电动式快速切换车厢的车身装置的局部侧视图；图4是本专利技术所述一种电动式快速切换车厢的车身装置中折形固定架、车厢承载基座、滑动支撑架、竖直电控推动装置和转动体相配合的局部放大图；图5是本专利技术所述一种电动式快速切换车厢的车身装置中条形固定板、折形固定架、车厢承载基座、滑动支撑架、防滑折形架和减震弹簧相配合的局部放大图；图中，1、车身本体；2、条形固定架；3、条形固定板；4、折形固定架；5、车厢承载基座；6、滑动支撑架；7、防滑折形架；8、减震弹簧；9、水平电控推动装置；10、支撑基座；11、电控水平伸缩装置；12、固定夹手；13、固定架；14、转动圆杆；15、转动限位架；16、紧定螺栓；17、车厢弹性固定扣；18、承载架；19、双节支撑臂；20、固定链条；21、电磁吸附体；22、电磁环形吸附块；23、竖直电控推动装置、24、转动体。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1-5所示，一种电动式快速切换车厢的车身装置，包括车身本体1，所述车身本体1上表面一端设电动式切换车厢机构，所述电动式切换车厢机构主要由设置在车身本体1上表面一端的条形固定架2、加工在条形固定架2上表面的若干个相互平行的条形豁口、设置在条形固定架2内下表面且与每个条形豁口相对应的条形固定板3、套装在每个条形固定板3上表面的折形固定架4、搭接在条形固定架2上表面的车厢承载基座5、设置在车厢承载基座5下表面且通过每个条形豁口伸入条形固定架2内部的滑动支撑架6、设置在滑动支撑架6内侧表面且与所对应的折形固定架4相匹配的防滑折形架7、设置在每个滑动支撑架6内上表面且与所对应折形固定架4上表面相搭接的若干个减震弹簧8、设置在车身本体1侧表面且与车厢承载基座5侧表面相搭接的一对水平电控推动装置9、设置在车厢承载基座5侧表面且与每个水平电控推动装置9推动端相连接的支撑基座10、嵌装在条形固定架2上表面且远离一对水平电控推动装置9两端处的一对电控水平伸缩装置11、套装在每个电控水平伸缩装置11伸缩端上且与车厢承载基座5另一侧表面相连接的固定夹手12、加工在条形固定架2侧表面且远离一对水平电控推动装置9下端的一对圆形凹槽、设置在每个圆形凹槽内侧表面上的固定架13、设置在固定架13内的转动圆杆14、套装在每个转动圆杆14端面上的转动限位架15、设置在转动限位架15侧表面且与条形固定板3侧表面之间的紧定螺栓16组成，所述水平电控推动装置9和电控水平伸缩装置11均通过相应的单片机与位于车身本体1内部的微型处理器电性连接；所述车厢承载基座5为豁口式的承载基座，所述车厢承载基座5内侧表面设若干个车厢弹性固定扣17；一对所述水平电控推动装置9与车身本体1之间设承载架18，所述承载架18与车身本体1之间通过一对双节支撑臂19连接；所述条形固定架2与车身本体1之间为焊接连接；所述水平电控推动装置9与电控水平伸缩装置11的伸缩方向相同；每个所述水平电控推动装置9与所对应的支撑基座10之间通过固定链条20连接，每个所述水平电控推动装置9的推动端均套装电磁吸附体21，每个所述支撑基座10内侧表面均设与所对应电磁吸附体21相对应的电磁环形吸附块22；每个所述转动限位架15的上端面均高于车厢承载基座5的上端面；每个所述水平电控推动装置9与电控水平伸缩装置11内的驱动系统均为液压驱动；每个所述滑动支撑架6一端与车厢承载基座5之间均为铰链连接，每个所述滑动支撑架6另一端均通过双节固定臂23与车厢承载基座5侧表面下端之间进行连接；每个所述滑动支撑架6上表面靠近双节支撑臂19处且与车厢承载基座5下表面之间设竖直电控推动装置23，每个所述竖直电控推动装置23与所对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动式快速切换车厢的车身装置，包括车身本体(1)，其特征在于，所述车身本体(1)上表面一端设电动式切换车厢机构，所述电动式切换车厢机构主要由设置在车身本体(1)上表面一端的条形固定架(2)、加工在条形固定架(2)上表面的若干个相互平行的条形豁口、设置在条形固定架(2)内下表面且与每个条形豁口相对应的条形固定板(3)、套装在每个条形固定板(3)上表面的折形固定架(4)、搭接在条形固定架(2)上表面的车厢承载基座(5)、设置在车厢承载基座(5)下表面且通过每个条形豁口伸入条形固定架(2)内部的滑动支撑架(6)、设置在滑动支撑架(6)内侧表面且与所对应的折形固定架(4)相匹配的防滑折形架(7)、设置在每个滑动支撑架(6)内上表面且与所对应折形固定架(4)上表面相搭接的若干个减震弹簧(8)、设置在车身本体(1)侧表面且与车厢承载基座(5)侧表面相搭接的一对水平电控推动装置(9)、设置在车厢承载基座(5)侧表面且与每个水平电控推动装置(9)推动端相连接的支撑基座(10)、嵌装在条形固定架(2)上表面且远离一对水平电控推动装置(9)两端处的一对电控水平伸缩装置(11)、套装在每个电控水平伸缩装置(11)伸缩端上且与车厢承载基座(5)另一侧表面相连接的固定夹手(12)、加工在条形固定架(2)侧表面且远离一对水平电控推动装置(9)下端的一对圆形凹槽、设置在每个圆形凹槽内侧表面上的固定架(13)、设置在固定架(13)内的转动圆杆(14)、套装在每个转动圆杆(14)端面上的转动限位架(15)、设置在转动限位架(15)侧表面且与条形固定板(3)侧表面之间的紧定螺栓(16)组成，所述水平电控推动装置(9)和电控水平伸缩装置(11)均通过相应的单片机与位于车身本体(1)内部的微型处理器电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种电动式快速切换车厢的车身装置，包括车身本体(1)，其特征在于，所述车身本体(1)上表面一端设电动式切换车厢机构，所述电动式切换车厢机构主要由设置在车身本体(1)上表面一端的条形固定架(2)、加工在条形固定架(2)上表面的若干个相互平行的条形豁口、设置在条形固定架(2)内下表面且与每个条形豁口相对应的条形固定板(3)、套装在每个条形固定板(3)上表面的折形固定架(4)、搭接在条形固定架(2)上表面的车厢承载基座(5)、设置在车厢承载基座(5)下表面且通过每个条形豁口伸入条形固定架(2)内部的滑动支撑架(6)、设置在滑动支撑架(6)内侧表面且与所对应的折形固定架(4)相匹配的防滑折形架(7)、设置在每个滑动支撑架(6)内上表面且与所对应折形固定架(4)上表面相搭接的若干个减震弹簧(8)、设置在车身本体(1)侧表面且与车厢承载基座(5)侧表面相搭接的一对水平电控推动装置(9)、设置在车厢承载基座(5)侧表面且与每个水平电控推动装置(9)推动端相连接的支撑基座(10)、嵌装在条形固定架(2)上表面且远离一对水平电控推动装置(9)两端处的一对电控水平伸缩装置(11)、套装在每个电控水平伸缩装置(11)伸缩端上且与车厢承载基座(5)另一侧表面相连接的固定夹手(12)、加工在条形固定架(2)侧表面且远离一对水平电控推动装置(9)下端的一对圆形凹槽、设置在每个圆形凹槽内侧表面上的固定架(13)、设置在固定架(13)内的转动圆杆(14)、套装在每个转动圆杆(14)端面上的转动限位架(15)、设置在转动限位架(15)侧表面且与条形固定板(3)侧表面之间的紧定螺栓(16)组成，所述水平电控推动装置(9)和电控水平伸缩装置(11)均通过相应的单片机与位于车身本体(1)内部的微型处理器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电动式快速切换车厢的车身装置，其特征在于，所述车厢承载基座(5)为豁口式的承载基座，所述车厢承载基...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪波，
申请(专利权)人：王洪波，
类型：发明
国别省市：天津,12