The invention discloses a production line of axle cross axle, which includes blank forging station, deburring station, heat treatment station, central hole processing station, cylindrical processing station and finishing station. The blank forging station, deburring station, heat treatment station, central hole processing station, outer cylindrical processing station and finishing station are connected as crosses through automatic conveying device in turn. After the axle completes a process, it is placed in the feeding place of the automatic conveying device. The sensor detects the cross axis and sends the signal to the controller. The controller controls the operation of the driving mechanism, drives the rotation of the active axis, drives the running time of the conveying belt, and conveys the cross axis to the next working station. By setting up automatic conveying device between each station, the automatic conveying of cross axle can be realized without manual conveying, which reduces the labor intensity of workers, improves production efficiency and facilitates mass continuous production of cross axle.
【技术实现步骤摘要】
车桥十字轴的生产线
本专利技术属于十字轴生产设备领域,尤其是一种车桥十字轴的生产线。
技术介绍
十字轴又称万向节,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。十字轴的精度要求较高,加工过程一般为:毛坯锻造—去毛刺—热处理—钻孔—加工外圆—精磨,这些工序的进行都需要专门的工位,目前,工厂的设备都是分离设置,不同类型的设备位于车间不同的位置,完成一道工序后,需要采用人工或者推车、行车等将零件运输至下一个工序,效率较低。十字轴的产品需求量大,需要大批量生产,现有车间的设备分散布置,零件的输送增加工人的劳动强度,影响十字轴的生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车桥十字轴的生产线,将各种设备整合为一条连续的生产线,一道工序完成后,能够将零件自动输送至下一工序,不需要人工运送,降低工人的劳动强度,提高生产效率,能够方便十字轴的大批量连续生产。本专利技术的目的是这样实现的:车桥十字轴的生产线,包括毛坯锻造工位、去毛刺工位、热处理工位、中心孔加工工位、外圆加工工位以及精磨工位,所述毛坯锻造工位、去毛刺工位、热处理工位、中心孔加工工位、外圆加工工位以及精磨工位依次通过自动输送装置相连;所述自动输送装置包括驱动机构、传送网带、主动轴、第一从动轴、第二从动轴、第三从动轴以及控制器,所述主动轴和第一从动轴位于同一高度,所述第二从动轴和第三从动轴分别位于第一从动轴和主动轴的上方,且第二从动轴到第三从动轴的距离小于主动轴到第一从动轴的距离;所述主动轴与驱动机构相连,所述传送网带的外侧面设置有多个挡料板,且所述 ...
【技术保护点】
1.车桥十字轴的生产线,包括毛坯锻造工位(1)、去毛刺工位(2)、热处理工位(3)、中心孔加工工位(4)、外圆加工工位(5)以及精磨工位(6),其特征在于:所述毛坯锻造工位(1)、去毛刺工位(2)、热处理工位(3)、中心孔加工工位(4)、外圆加工工位(5)以及精磨工位(6)依次通过自动输送装置相连;所述自动输送装置包括驱动机构(71)、传送网带(72)、主动轴(73)、第一从动轴(74)、第二从动轴(75)、第三从动轴(76)以及控制器(77),所述主动轴(73)和第一从动轴(74)位于同一高度,所述第二从动轴(75)和第三从动轴(76)分别位于第一从动轴(74)和主动轴(73)的上方,且第二从动轴(75)到第三从动轴(76)的距离小于主动轴(73)到第一从动轴(74)的距离;所述主动轴(73)与驱动机构(71)相连,所述传送网带(72)的外侧面设置有多个挡料板(78),且所述传送网带(72)依次经过主动轴(73)、第一从动轴(74)、第二从动轴(75)、第三从动轴(76)后形成封闭的传输线路;在每个自动输送装置上料处的上方设置有传感器(79),所述传感器(79)和驱动机构(71)均与 ...
【技术特征摘要】
1.车桥十字轴的生产线,包括毛坯锻造工位(1)、去毛刺工位(2)、热处理工位(3)、中心孔加工工位(4)、外圆加工工位(5)以及精磨工位(6),其特征在于:所述毛坯锻造工位(1)、去毛刺工位(2)、热处理工位(3)、中心孔加工工位(4)、外圆加工工位(5)以及精磨工位(6)依次通过自动输送装置相连;所述自动输送装置包括驱动机构(71)、传送网带(72)、主动轴(73)、第一从动轴(74)、第二从动轴(75)、第三从动轴(76)以及控制器(77),所述主动轴(73)和第一从动轴(74)位于同一高度,所述第二从动轴(75)和第三从动轴(76)分别位于第一从动轴(74)和主动轴(73)的上方,且第二从动轴(75)到第三从动轴(76)的距离小于主动轴(73)到第一从动轴(74)的距离;所述主动轴(73)与驱动机构(71)相连,所述传送网带(72)的外侧面设置有多个挡料板(78),且所述传送网带(72)依次经过主动轴(73)、第一从动轴(74)、第二从动轴(75)、第三从动轴(76)后形成封闭的传输线路;在每个自动输送装置上料处的上方设置有传感器(79),所述传感器(79)和驱动机构(71)均与控制器(77)电连接。2.根据权利要求1所述的车桥十字轴的生产线,其特征在于:在每个自动输送装置的上料处均设置有用于将零件输送至传送网带(72)的倾斜上料槽(710),每个自动输送装置的下料处均设置有储料箱(711),所述传感器(79)设置于倾斜上料槽(710)的上方。3.根据权利要求1所述的车桥十字轴的生产线,其特征在于:所述中心孔加工工位(4)包括底座(41)、水平定位台(42)、四个钻孔机构以及控制系统(43),所述水平定位台(42)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志云,辜俊杰,李明清,杨乐,
申请(专利权)人:绵阳云飞精工机械有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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