一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，该装置体积小、占地面积小、分辨率高、探测距离远，可以方便地安装在车顶进行移动式探测。一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)；接收天线杆组安装在支架组上，支架组安装在方位座组上，方位座组安装在升降杆组上，方位座组带动支架组旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组
本技术涉及一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，尤其是可以旋转，可以折叠、展开的小型化高频地波雷达接收天线阵列组。
技术介绍
高频地波雷达是一种主要用于探测海面风场、浪场、流场的气象雷达。目前，常用的高频地波雷达接收天线阵为前六后二的八单元非直线阵，其天线间距达十八米，整个相控阵天线占地面积广，造价成本高，而且在地势险峻的沿海岸边和偏远的小型岛屿上选址困难，施工困难。小型便携式高频地波雷达天线有单极子交叉环接收天线和交叉环收发公用天线，虽然占地面积小，天线数量少，安装方便，但分辨率低、探测距离近，可靠性也远不及性能稳定的八单元非直线阵。
技术实现思路
本技术提供了一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，该装置体积小、占地面积小、分辨率高、探测距离远，可以方便地安装在车顶进行移动式探测。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)组成；接收天线杆组安装在支架组上，支架组安装在方位座组上，方位座组安装在升降杆组上，方位座组带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，其特征在于，主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)组成；接收天线杆组安装在支架组上，支架组安装在方位座组上，方位座组安装在升降杆组上，方位座组带动支架组旋转。

【技术特征摘要】
1.一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，其特征在于，主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)组成；接收天线杆组安装在支架组上，支架组安装在方位座组上，方位座组安装在升降杆组上，方位座组带动支架组旋转。2.如权利要求1所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，其特征在于，所述方位座组(1)主要由上壳体(6)、下壳体(7)、主轴(8)、轴承(9)、旋转座(10)、力矩电机转子(11)、力矩电机定子(12)、编码器(13)、导电滑环(14)、插座组(15)、方位锁定机构(16)组成；主轴(8)外径上固定轴承(9)和力矩电机转子(11)，轴承(9)安装在上壳体(6)的轴承座上，旋转座(10)固定在主轴(8)的上端面上，主轴(8)下端固定导电滑环(14)的转子和编码器(13)的转轴，导电滑环(14)的定子和编码器(13)的外壳通过转接套固定在上壳体(6)的轴承座上，力矩电机定子(12)固定在上壳体(6)孔内，上壳体(6)与下壳体(7)之间通过螺栓连接，插座组(15)安装在旋转座(10)和下壳体(7)上，方位锁定机构(16)通过螺栓固定在上壳体(6)外圆上。3.如权利要求1或2所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，其特征在于，所述支架组(2)通过法兰盘(17)与方位座组(1)上的旋转座连接。4.如权利要求3所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，其特征在于，所述法兰盘(17)圆周上均布安装四个固定臂(18)，每个固定臂(18)外部末端上安装两个固定座(21)，两个固定座(21)中间安装转动座(22)和方位轴(23)，转动座(22)可绕方位轴(23)左右旋转，支架组转臂(19)与转动座(22)通过俯仰轴(24)连接，支架组转臂(19)可绕俯仰轴(24)上下转动，支架组转臂(19)可带动转动座(22)绕方位轴(23)左右转动。5.如权利要求4所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组，其特征在于，展开时将所述支架组转臂(19)向上抬起然后向左或向右转动到固定臂(18)外侧的固定座(21)时放下...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱克勇，陈智会，李杰，余亮，田盛强，包健成，马刚，
申请(专利权)人：湖北中南鹏力海洋探测系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42