【技术实现步骤摘要】
一种氮氧传感器加热控制方法
本专利技术涉及氮氧传感器
,尤其涉及一种氮氧传感器加热控制方法。
技术介绍
氮氧传感器是一种准确快速检测气体中的N0x气体浓度和含量的传感器,常用在汽车尾气检测排放和转换上,汽车尾气温度较高,在一些氮氧传感器的检测上高温环境不稳定,数据有差异,不能对其进行调控保证检测数据的稳定性和N0x气体浓度和含量的控制。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种氮氧传感器加热控制方法。本专利技术提出的一种氮氧传感器加热控制方法,其氮氧传感器包括氮氧传感检测部件和加热控制部件,所述氮氧传感检测部件包括电解液、对极、工作电极、隔膜和引导电路,所述加热控制部件包括进气管、进气控制阀和集热板,其氮氧传感器的加热控制方法,包括以下步骤:S1:高温气体从进气控制阀处进入氮氧传感器内,进气控制阀对左右两侧的气体排量进行控制,进入左侧的为原电池式气体传感器,进入右侧的为定电位电解式气体传感器;S2:进入左侧的原电池式气体传感器在集热板上调控温度,电子迁移通过电子迁移膜,在两侧的对极和工作电极之间迁移,使引导电路产生电流,同时会对N0x气体进行选择,在左侧的引导电路上通过放大器检测信号,根据信号强弱检测气体中N0x气体含量;S3:接着通过设置与左右两侧的气体引管,将气体引入右侧的定电位电解式气体传感器内,电解过程中,电流由气体成分的扩散的速度决定,极限电流与气体体积流动速率成正比,在右侧的引导电路上通过放大器检测信号,由此可检测气体中N0x气体的浓度;S4:在定电位电解式气体传感器内会产生氧气,氧气通过气体引管进入左侧的原电池式气体传 ...
【技术保护点】
1.一种氮氧传感器加热控制方法,其氮氧传感器包括氮氧传感检测部件和加热控制部件,其特征在于,所述氮氧传感检测部件包括电解液、对极、工作电极、隔膜和引导电路,所述加热控制部件包括进气管、进气控制阀和集热板,其氮氧传感器的加热控制方法,包括以下步骤:S1:高温气体从进气控制阀处进入氮氧传感器内,进气控制阀对左右两侧的气体排量进行控制,进入左侧的为原电池式气体传感器,进入右侧的为定电位电解式气体传感器;S2:进入左侧的原电池式气体传感器在集热板上调控温度,电子迁移通过电子迁移膜,在两侧的对极和工作电极之间迁移,使引导电路产生电流,同时会对N0x气体进行选择,在左侧的引导电路上通过放大器检测信号,根据信号强弱检测气体中N0x气体含量;S3:接着通过设置与左右两侧的气体引管,将气体引入右侧的定电位电解式气体传感器内,电解过程中,电流由气体成分的扩散的速度决定,极限电流与气体体积流动速率成正比,在右侧的引导电路上通过放大器检测信号,由此可检测气体中N0x气体的浓度;S4:在定电位电解式气体传感器内会产生氧气,氧气通过气体引管进入左侧的原电池式气体传感器中使用,实现部分循环,根据两侧的放大器检测的两 ...
【技术特征摘要】
1.一种氮氧传感器加热控制方法,其氮氧传感器包括氮氧传感检测部件和加热控制部件,其特征在于,所述氮氧传感检测部件包括电解液、对极、工作电极、隔膜和引导电路,所述加热控制部件包括进气管、进气控制阀和集热板,其氮氧传感器的加热控制方法,包括以下步骤:S1:高温气体从进气控制阀处进入氮氧传感器内,进气控制阀对左右两侧的气体排量进行控制,进入左侧的为原电池式气体传感器,进入右侧的为定电位电解式气体传感器;S2:进入左侧的原电池式气体传感器在集热板上调控温度,电子迁移通过电子迁移膜,在两侧的对极和工作电极之间迁移,使引导电路产生电流,同时会对N0x气体进行选择,在左侧的引导电路上通过放大器检测信号,根据信号强弱检测气体中N0x气体含量;S3:接着通过设置与左右两侧的气体引管,将气体引入右侧的定电位电解式气体传感器内,电解过程中,电流由气体成分的扩散的速度决定,极限电流与气体体积流动速率成正比,在右侧的引导电路上通过放大器检测信号,由此可检测气体中N0x气体的浓度;S4:在定电位电解式气体传感器内会产生氧气,氧气通过气体引管进入左侧的原电池式气体传感器中使用,实现部分循环,根据两侧的放大器检测的两种信号,通过信号的强弱和变化...
【专利技术属性】
技术研发人员:楼夙训,
申请(专利权)人:宁波安创电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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