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一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置制造方法及图纸

技术编号:20357317 阅读:55 留言:0更新日期:2019-02-16 14:13
本实用新型专利技术公开了一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置,包括锚定管,锚定管内的上部设置有动力装置,下部设置有锚定机构;所述的锚定机构包括锚定板和设置在锚定板侧面的卡块,锚定板的上端活动式安装在开设于锚定管侧壁上的侧槽中;所述的动力装置连接一个驱动杆,驱动杆上通过螺纹配合的方式安装有推动套,推动套通过推杆与所述的锚定板连接;其中:所述的推杆的两端分别与推动套、锚定板铰接,所述的锚定管侧壁上沿平行于驱动杆的方向开设有滑槽,所述的推动套上固定有滑板,滑板的端部装配于所述的滑槽中。本实用新型专利技术采用机械动力作为锚定动力,且具有使用简单且方便重复使用的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置
本技术涉及油井钻探
,具体涉及一种用于处理油井卡钻事故的固定装置。
技术介绍
油井钻探过程中,由于油井所处区域的地质因素、工程设计以及操作不当等因素的影响,都有可能造成油井不能正常工作,特别是各类卡钻事故。当钻杆发生卡钻事故后,先采用解卡方法进行处理,如仍不能回收钻杆,则需要利用管具切割器对钻杆被卡部位以上进行切割以回收上部钻杆。在钻杆切割之前,需要用到锚定装置,其与切割器配套使用,作用是固定在钻井内壁上,以对切割器进行固定。传统的锚定装置采用引燃火药作为锚定动力,使用完毕后需要清理装药,比较麻烦,并且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置,该装置采用机械推进的方式为锚定动力,克服现有技术存在的安全隐患和使用麻烦的问题。本技术采用的技术方案是:一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置,包括锚定管,锚定管内的上部设置有动力装置,下部设置有锚定机构;所述的锚定机构包括锚定板和设置在锚定板侧面的卡块,锚定板的上端活动式安装在开设于锚定管侧壁上的侧槽中;所述的动力装置连接一个驱动杆,驱动杆上通过螺纹配合的方式安装有推动套,推动套通过推杆与所述的锚定板连接;其中:所述的推杆的两端分别与推动套、锚定板铰接,所述的锚定管侧壁上沿平行于驱动杆的方向开设有滑槽,所述的推动套上固定有滑板,滑板的端部装配于所述的滑槽中。本技术的还具有以下技术特征:所述的锚定管内的上部间隔设置有第一固定板和第二固定板,所述的动力装置包括驱动电机和减速器,其中驱动电机安装在第一固定板上,减速器安装在第二固定板上,且驱动电机与所述的减速器连接,减速器的输出轴通过联轴器与所述的驱动杆连接。所述的锚定管中设置有支撑板,支撑板的中部开设有通孔,所述的驱动杆穿过通孔;所述的支撑板上围绕通孔开设有旋转槽,旋转槽中装配有钢珠;所述的驱动杆上设置有转板,转板底部支撑在所述的钢珠上。所述的锚定管的上端、下端分别可拆卸地设置有上端盖、下端盖,在所述的上端盖上设置有提拉柄,在所述的下端盖上开设有安装孔。所述的推动套侧壁上设置有“凹”字形安装座,安装座中设置有第二转轴,第二转轴穿过所述推杆的端部。所述的侧槽的上端设置有第一转轴,所述的锚定板的上端安装在第一转轴上。所述的驱动杆的下端设置有限位板。所述的卡块上设置有防滑凸起。本技术的技术特点是:1.采用了机械推进的方式作为锚定动力,使得锚定过程可控性好、锚定效果好,锚定及回收过程仅通过驱动电机正反转即可实现,具有使用简单、方便回收的特点。2.本技术采用机械动力,克服了传统锚定装置采用火药动力所存在的安全隐患、清理麻烦的问题,使得该锚定装置可安全地反复使用。附图说明图1为本技术的轴向剖视示意图。图2为本技术的工作状态示意图。图3为图1的A-A剖向图。图4为支撑板部分的结构示意图。图5为支撑板的俯视结构示意图。图6为安装座的结构示意图。图7为卡块的结构示意图。附图标记说明:1-锚定管,2-驱动杆,3-推动套,4-滑板,5-外螺纹,6-推杆,7-锚定板,8-卡块,9-限位板,10-侧槽,11-第一转轴,12-驱动电机,13-减速器,14-支撑板,15-第一固定板,16-第二固定板,17-上端盖,18-提拉柄,19-下端盖,20-安装孔,21-螺钉,22-联轴器,23-滑槽,24-转板,25-旋转槽,26-上转槽,27-下转槽,28-钢珠,29-通孔,30-安装座,31-第二转轴,32-防滑凸起。具体实施方式本技术的一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置,如图1至图7所示,包括锚定管1,锚定管1内的上部设置有动力装置,锚定管1内的下部设置有锚定机构;所述的上部、下部例如可分别占锚定管1长度的一半。所述的锚定机构包括锚定板7和设置在锚定板7侧面的卡块8,锚定板7的上端活动式安装在开设于锚定管1侧壁上的侧槽10中;所述的动力装置连接一个驱动杆2,驱动杆2上通过螺纹配合的方式安装有推动套3,推动套3通过推杆6与所述的锚定板7连接;其中:所述的推杆6的两端分别与推动套3、锚定板7铰接,所述的锚定管1侧壁上沿平行于驱动杆2的方向开设有滑槽23,所述的推动套3上固定有滑板4,滑板4的端部装配于所述的滑槽23中。在上述的技术方案中,锚定管1为钢制的两端通透的管体,锚定管1的内部用于安装动力装置和锚定机构。其中动力装置的作用是驱动所述的驱动杆2旋转,以提供锚定动力。锚定机构如图1至图3所示,本实施例中设置了一对锚定板7,这一对锚定板7对称设置。所述的驱动杆2上通过螺纹配合安装有推动套3,是指驱动杆2上设置有外螺纹5,而推动套3为一个空心圆管套,推动套3内壁上设置有与所述外螺纹5配合的内螺纹,通过螺纹配合的方式将推动套3安装在驱动杆2上。图3清晰地展示出了位于锚定管1内的侧壁上开设的滑槽23;本实施例中滑槽23亦对称开设一对,对应地,推动套3上滑板4设置两个,两个滑板4的端部分别装配在一对滑槽23中。滑槽23和滑板4起到防止推动套3旋转的作用。本技术的工作原理是:如图1所示,在复位状态下,所述的推杆6处于倾斜状态,推杆6与驱动杆2之间的夹角为30°~45°,推杆6与推动套3的连接位置高于推杆6与锚定板7的连接位置(以动力装置所在一端为高);优选地,所述的推杆6与锚定板7的连接位置在锚定板7的中部以下,例如连接位置与锚定板7底部的距离为锚定板7高度的1/3。此时锚定板7和卡块8位于侧槽10中,即此时为锚定机构还未开始工作的状态。当锚定装置在使用时,动力装置带动驱动杆2旋转,驱动杆2旋转过程中,由于螺纹配合和滑板4与滑槽23配合的限制,使得推动套3只能沿着驱动杆2向下运动,这个过程中,推杆6将推动锚定板7向锚定管1的外侧运动,使得锚定板7上的卡块8与井壁紧密贴合;由于锚定板7对称设置,因此两个锚定板7下端的间距不断增大时,锚定板7通过卡块8与井壁就咬合越紧密,从而将锚定装置与井壁进行有效固定,锚定后的状态如图2所示。在使用完毕后,驱动电机12反转,使得驱动杆2反转,带通推动套3向上运动,此时推动套3通过推杆6带动所述的锚定板7复位,使锚定板7回收至侧槽10中;这种采用机械推进的方式,相比于现有技术的火药驱动的方式,安全、简单且可方便地重复使用。可选地,所述的锚定管1内的上部间隔设置有第一固定板15和第二固定板16,所述的动力装置包括驱动电机12和减速器13,其中驱动电机12安装在第一固定板15上,减速器13安装在第二固定板16上,且驱动电机12与所述的减速器13连接,减速器13的输出轴通过联轴器22与所述的驱动杆2连接;通过驱动电机12和减速器13的配合向所述的驱动杆2提供旋转动力。考虑到所述驱动杆2的自重问题,本实施例中所述的锚定管1中设置有支撑板14,支撑板14的中部开设有通孔29,所述的驱动杆2穿过通孔29;所述的支撑板14上围绕通孔29开设有旋转槽25,旋转槽25中装配有钢珠28;所述的驱动杆2上固定设置有转板24,转板24底部支撑在所述的钢珠28上。如图4和图5所示,旋转槽25为圆形槽,本实施例中位于旋转槽25中还开设了两个同心的下转槽27,用于装配所述的钢珠28,如图4所示;对应地,所述的转板24底部开设有上转槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:包括锚定管(1),锚定管(1)内的上部设置有动力装置,下部设置有锚定机构;所述的锚定机构包括锚定板(7)和设置在锚定板(7)侧面的卡块(8),锚定板(7)的上端活动式安装在开设于锚定管(1)侧壁上的侧槽(10)中;所述的动力装置连接一个驱动杆(2),驱动杆(2)上通过螺纹配合的方式安装有推动套(3),推动套(3)通过推杆(6)与所述的锚定板(7)连接;其中:所述的推杆(6)的两端分别与推动套(3)、锚定板(7)铰接,所述的锚定管(1)侧壁上沿平行于驱动杆(2)的方向开设有滑槽(23),所述的推动套(3)上固定有滑板(4),滑板(4)的端部装配于所述的滑槽(23)中。

【技术特征摘要】
1.一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:包括锚定管(1),锚定管(1)内的上部设置有动力装置,下部设置有锚定机构;所述的锚定机构包括锚定板(7)和设置在锚定板(7)侧面的卡块(8),锚定板(7)的上端活动式安装在开设于锚定管(1)侧壁上的侧槽(10)中;所述的动力装置连接一个驱动杆(2),驱动杆(2)上通过螺纹配合的方式安装有推动套(3),推动套(3)通过推杆(6)与所述的锚定板(7)连接;其中:所述的推杆(6)的两端分别与推动套(3)、锚定板(7)铰接,所述的锚定管(1)侧壁上沿平行于驱动杆(2)的方向开设有滑槽(23),所述的推动套(3)上固定有滑板(4),滑板(4)的端部装配于所述的滑槽(23)中。2.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的锚定管(1)内的上部间隔设置有第一固定板(15)和第二固定板(16),所述的动力装置包括驱动电机(12)和减速器(13),其中驱动电机(12)安装在第一固定板(15)上,减速器(13)安装在第二固定板(16)上,且驱动电机(12)与所述的减速器(13)连接,减速器(13)的输出轴通过联轴器(22)与所述的驱动杆(2)连接。3.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的锚定管(1)中...

【专利技术属性】
技术研发人员:张戈
申请(专利权)人:张戈
类型:新型
国别省市:浙江,33

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