本实用新型专利技术公开了一种室内装修材料搬运推车，包括推车主体，所述固定件的外壁顶端套接有第一弹簧，所述推车主体的左侧焊接有连接杆，所述推车主体的顶端安装有矩形板，所述矩形板的内侧顶端左右两侧均焊接有上板，所述矩形板的内侧底端左右两侧均焊接有下板。该室内装修材料搬运推车，矩形板向下移动带动上板推动凸块，凸块向下挤动气囊，矩形板向内侧挤动圆盘推动圆柱杆，圆柱杆向内侧移动推动支撑座带动第二滑杆在滑槽内滑动，支撑座挤压第二弹簧，在不平整的路面运送玻璃，瓷砖等易磕碰易破碎的材料时，能通过缓冲来避免易碎材料发生碰撞破碎，不仅损失了材料，增加了装修成本，而且破碎的材料会增加装修人员划伤的风险。
【技术实现步骤摘要】
一种室内装修材料搬运推车
本技术涉及室内装修
，具体为一种室内装修材料搬运推车。
技术介绍
目前，在建装饰装修过程中，存在大量的成品和半成品的板材，例如石材、玻璃、金属板、瓷砖等，各类板材在材料存放区到安装点之间具有一定的距离，并且运输的路径多为不平整的路面，板材的运输多使用简易斗车或者板车，在运送途中会出现很多的问题，例如申请号为201720387316.X的技术专利，包括底板，所述底板的内腔中部通过伸缩架固定连接有载物板，所述伸缩架的两侧固定安装有液压伸缩杆，所述底板的左侧上部固定安装有液压机构和连杆，所述液压机构位于连杆的左侧，所述液压机构与连杆的上端均通过铰链与增压杆固定连接，虽然该搬运推车能够越过障碍物且能搬运较重的材料，但是在不平整的路面运送玻璃，瓷砖等易磕碰易破碎的材料时，不仅不能在颠簸时通过缓冲来避免易碎材料发生碰撞破碎，既损失了材料，增加了装修成本，而且破碎的材料还会增加装修人员划伤的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种室内装修材料搬运推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种室内装修材料搬运推车，包括推车主体，所述推车主体的底端四角均通过固定件与万向轮连接，所述固定件的外壁顶端套接有第一弹簧，所述推车主体的左侧焊接有连接杆，所述连接杆的顶端焊接有把手，所述推车主体的顶端安装有矩形板，且矩形板通过第一滑杆与推车主体配合连接，所述矩形板的内侧顶端左右两侧均焊接有上板，所述矩形板的内侧底端左右两侧均焊接有下板，所述上板的底端焊接有凸块，所述凸块的左右两侧均焊接有卡块，所述下板的上表面设有第二凹槽，所述第二凹槽的内腔放置有气囊，所述气囊与凸块相匹配，所述矩形板的内腔左右两侧均焊接有缓冲箱，所述缓冲箱的内壁左右两侧上下两端表面均设有滑槽，所述缓冲箱的内壁左右两侧中心位置焊接有隔板，所述缓冲箱的外侧安装有圆盘，所述圆盘的内侧焊接有圆柱杆，所述圆柱杆的内侧焊接有支撑座，所述支撑座的内侧左右两端均焊接有第二滑杆，所述第二滑杆与滑槽配合相连，所述支撑座的内侧表面左右两端均设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的内侧焊接有底座，所述底座的内侧与隔板相连。优选的，所述把手的外壁紧密包裹有防滑套。优选的，所述连接杆的左侧粘贴有防撞胶块。优选的，所述推车主体的顶端左侧焊接有挡板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该室内装修材料搬运推车，在发生颠簸震动时，通过易碎物品重力以及地面的反作用力向内侧挤压矩形板，矩形板向下移动带动上板推动凸块，凸块向下挤动气囊，即可以完成第一层缓冲，矩形板向内侧挤动圆盘推动圆柱杆，通过第二滑杆与滑槽匹配相连，圆柱杆向内侧移动推动支撑座带动第二滑杆在滑槽内滑动，支撑座挤压第二弹簧，第二弹簧压缩完成第二层缓冲，在不平整的路面运送玻璃，瓷砖等易磕碰易破碎的材料时，能通过缓冲来避免易碎材料发生碰撞破碎，不仅损失了材料，增加了装修成本，而且破碎的材料会增加装修人员划伤的风险。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术矩形板的结构示意图；图3为本技术缓冲箱的结构示意图；图4为本技术上板的结构示意图；图5为本技术万向轮的结构示意图。图中：1、推车主体，2、矩形板，3、连接杆，4、把手，5、防滑套，6、万向轮，7、固定件，8、第一弹簧，9、挡板，10、防撞胶块，11、第一滑杆，12、缓冲箱，121、圆盘，122、圆柱杆，123、支撑座，124、第二滑杆，125、滑槽，126、第一凹槽，127、第二弹簧，128、底座，129、隔板，13、下板，14、第二凹槽，15、气囊，16、上板，17、凸块，18、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种室内装修材料搬运推车，包括推车主体1，推车主体1的顶端左侧焊接有挡板9，推车主体1的底端四角均通过固定件7与万向轮6连接，固定件7的外壁顶端套接有第一弹簧8，第一弹簧8为螺旋弹簧，弹性系数为18N/CM，弹簧受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，推车主体1的左侧焊接有连接杆3，连接杆3的左侧粘贴有防撞胶块10，连接杆3的顶端焊接有把手4，把手4的外壁紧密包裹有防滑套5，推车主体1的顶端安装有矩形板2，且矩形板2通过第一滑杆11与推车主体1配合连接，矩形板2的内侧顶端左右两侧均焊接有上板16，矩形板2的内侧底端左右两侧均焊接有下板13，上板16的底端焊接有凸块17，凸块17的左右两侧均焊接有卡块18，下板13的上表面设有第二凹槽14，第二凹槽14的内腔放置有气囊15，气囊15为现有已知的缓冲气囊，气囊15与凸块17相匹配，矩形板2的内腔左右两侧均焊接有缓冲箱12，缓冲箱12的内壁左右两侧上下两端表面均设有滑槽125，缓冲箱12的内壁左右两侧中心位置焊接有隔板129，缓冲箱12的外侧安装有圆盘121，圆盘121的内侧焊接有圆柱杆122，圆柱杆122的内侧焊接有支撑座123，支撑座123的内侧左右两端均焊接有第二滑杆124，第二滑杆124与滑槽125配合相连，支撑座123的内侧表面左右两端均设有第一凹槽126，第一凹槽126的内侧焊接有第二弹簧127，第二弹簧127为螺旋弹簧，弹性系数为20N/CM，弹簧受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，第二弹簧127的内侧焊接有底座128，底座128的内侧与隔板129相连。在发生颠簸震动时，易碎物品重力以及地面的反作用力向内侧挤压矩形板2，矩形板2向下移动带动上板16推动凸块17，凸块17向下挤动气囊15，即可以完成第一层缓冲，矩形板2向内侧挤动圆盘121推动圆柱杆122，圆柱杆122向内侧移动推动支撑座123带动第二滑杆124在滑槽125内滑动，支撑座123挤压第二弹簧127，第二弹簧127压缩完成第二层缓冲，即可对颠簸的推车进行双重缓冲。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种室内装修材料搬运推车，包括推车主体(1)，其特征在于：所述推车主体(1)的底端四角均通过固定件(7)与万向轮(6)连接，所述固定件(7)的外壁顶端套接有第一弹簧(8)，所述推车主体(1)的左侧焊接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的顶端焊接有把手(4)，所述推车主体(1)的顶端安装有矩形板(2)，且矩形板(2)通过第一滑杆(11)与推车主体(1)配合连接，所述矩形板(2)的内侧顶端左右两侧均焊接有上板(16)，所述矩形板(2)的内侧底端左右两侧均焊接有下板(13)，所述上板(16)的底端焊接有凸块(17)，所述凸块(17)的左右两侧均焊接有卡块(18)，所述下板(13)的上表面设有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)的内腔放置有气囊(15)，所述气囊(15)与凸块(17)相匹配，所述矩形板(2)的内腔左右两侧均焊接有缓冲箱(12)，所述缓冲箱(12)的内壁左右两侧上下两端表面均设有滑槽(125)，所述缓冲箱(12)的内壁左右两侧中心位置焊接有隔板(129)，所述缓冲箱(12)的外侧安装有圆盘(121)，所述圆盘(121)的内侧焊接有圆柱杆(122)，所述圆柱杆(122)的内侧焊接有支撑座(123)，所述支撑座(123)的内侧左右两端均焊接有第二滑杆(124)，所述第二滑杆(124)与滑槽(125)配合相连，所述支撑座(123)的内侧表面左右两端均设有第一凹槽(126)，所述第一凹槽(126)的内侧焊接有第二弹簧(127)，所述第二弹簧(127)的内侧焊接有底座(128)，所述底座(128)的内侧与隔板(129)相连。...
【技术特征摘要】
1.一种室内装修材料搬运推车，包括推车主体(1)，其特征在于：所述推车主体(1)的底端四角均通过固定件(7)与万向轮(6)连接，所述固定件(7)的外壁顶端套接有第一弹簧(8)，所述推车主体(1)的左侧焊接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的顶端焊接有把手(4)，所述推车主体(1)的顶端安装有矩形板(2)，且矩形板(2)通过第一滑杆(11)与推车主体(1)配合连接，所述矩形板(2)的内侧顶端左右两侧均焊接有上板(16)，所述矩形板(2)的内侧底端左右两侧均焊接有下板(13)，所述上板(16)的底端焊接有凸块(17)，所述凸块(17)的左右两侧均焊接有卡块(18)，所述下板(13)的上表面设有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)的内腔放置有气囊(15)，所述气囊(15)与凸块(17)相匹配，所述矩形板(2)的内腔左右两侧均焊接有缓冲箱(12)，所述缓冲箱(12)的内壁左右两侧上下两端表面均设有滑槽(125)，所述缓冲箱(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕铁男，
申请(专利权)人：杨建，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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