【技术实现步骤摘要】
一种吸风口防护装置、车载吸风装置以及车载空调
本技术涉及车载空调
，尤其是涉及一种吸风口防护装置、车载吸风装置以及车载空调。
技术介绍
随着我国社会发展和人们生活水平的提高，人们对于乘坐舒适性和安全性的车辆要求越来越高。通常，在将车辆的窗门关闭之后，车辆车厢内形成了一个相对封闭的空间，长时间的封闭环境，会导致车内可吸入颗粒物、二氧化碳、一氧化碳以及挥发性有机污染物等物质超标，车内人员长时间待在如此封闭的车厢内，会出现精神倦怠、头晕等症状，因此，目前车载空调系统一般设置有新风系统。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有技术中车载空调新风循环风机一般安装在底盘，通过在风道口安装简单过滤网来过滤新风，如此设置的新风系统换气效果不好；在灰尘较多的公路上或者在交通比较拥堵的情况下，过滤网极易被堵塞；而且由于风道口的护罩一般是固定的，无法调整，导致在车体上长期存在与外界连通的开孔，同时由于新风换气风机被安装在底盘，涉水位低，防水效果较差，容易导致在雨天或者有积水的路面上使新风换气风机进水，导致其无法开启，严重影响了车内的空气质量，也降低了用户的体验效果。技术内...
【技术保护点】
1.一种吸风口防护装置，其特征在于，包括护罩本体(11)，其中：所述护罩本体(11)活动连接在吸风口处且能移动至打开以及遮挡所述吸风口的位置，所述护罩本体(11)处于遮挡所述吸风口的位置时能阻挡灰尘和/或水进入吸风口，所述护罩本体(11)处于打开所述吸风口的位置时外部空气能进入所述吸风口。
【技术特征摘要】
1.一种吸风口防护装置，其特征在于，包括护罩本体(11)，其中：所述护罩本体(11)活动连接在吸风口处且能移动至打开以及遮挡所述吸风口的位置，所述护罩本体(11)处于遮挡所述吸风口的位置时能阻挡灰尘和/或水进入吸风口，所述护罩本体(11)处于打开所述吸风口的位置时外部空气能进入所述吸风口。2.根据权利要求1所述的吸风口防护装置，其特征在于，所述吸风口防护装置还包括开关驱动机构，所述开关驱动机构与所述护罩本体(11)相连接，所述开关驱动机构能自动或在人力的驱动下带动所述护罩本体(11)移动至打开以及遮挡所述吸风口的位置。3.根据权利要求2所述的吸风口防护装置，其特征在于，所述开关驱动机构包括执行机构以及控制器，其中：所述控制器与所述执行机构电连接；所述执行机构与所述护罩本体(11)相连接且能依据所述控制器发出的控制信号带动所述护罩本体(11)移动至打开或遮挡所述吸风口的位置。4.根据权利要求3所述的吸风口防护装置，其特征在于，所述执行机构包括动力源、开关阀以及往复伸缩装置(12)，其中：所述开关阀连接在所述动力源与所述往复伸缩装置(12)之间；所述开关阀与所述控制器电连接且能依据所述控制器发出的控制信号控制所述动力源是否为所述往复伸缩装置(12)提供伸缩动力；所述往复伸缩装置(12)与所述护罩本体(11)相连接且能依靠所述动力源提供的伸缩动力带动所述护罩本体(11)移动至打开或遮挡所述吸风口的位置。5.根据权利要求4所述的吸风口防护装置，其特征在于，所述往复伸缩装置(12)为气缸、油缸、电磁传动装置或电动推杆。6.根据权利要求3所述的吸风口防护装置，其特征在于，所述控制器还与车载吸风装置的风机电连接且能控制所述风机是否运行。7.根据权利要求6所述的吸风口防护装置，其特征在于，所述控制器还电连接有空气质量检测器，所述空气质量检测器能检测CO2浓度、甲醛浓度和/或PM2.5值，并将检测数据发送至所述控制器；所述控制器能在所述检测数据超出预定值时控制所述风机运行并控制所述护罩本体(11)移动至打开所述吸风口的位置，并能在所述检测数据低于预定值时控制所述风机停止运行并控制所述护罩本体(11)移动至遮挡所述吸风口的位置。8.根据权利要求6所述的吸风口防护装置，其特征在于，所述控制器还电连接有位置检测器，所述位置检测器能在所述护罩本体(11)处于遮挡所述吸风口的位置以及打开所述吸风口的位置时对所述控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振邦，段成杰，安瑜波，黄铭罕，刘文华，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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