一种电动代步车定速巡航装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于电动代步车技术领域，具体涉及一种电动代步车定速巡航装置，包括仪表盘和车把，所述车把的两侧设有调速手柄，所述仪表盘的内部设有定速巡航开关、微控制单元和电机控制单元，所述电机控制单元、定速巡航开关和调速手柄均与所述微控制单元电性连接；通过定速巡航开关很容易开闭定速巡航系统，实现电动车的定速巡航，可以不必在骑行过程中一直保持调速手柄处于一定的角度也可达到稳定行驶的效果，也避免在颠簸的道路上，由于颠簸而造成的调速手柄角度控制不便，能够使使用者更加专心的握持住车把，增加驾驶的安全性，且通过定速巡航可一定程度上达到更好的续航效果，提高电机寿命和电池续航能力。

【技术实现步骤摘要】
一种电动代步车定速巡航装置
本专利技术属于电动代步车
，具体涉及一种电动代步车定速巡航装置。
技术介绍
老年车，又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车，是老年人户外出行老年代步车代步的理想车辆。其性能相对稳定，车速较慢，运用电力无需加油，故又称环保老年车，老年电动车所使用的能源有很多，主要有铅酸电池(含铅酸胶体电池)、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池(常称之为锂电池)、燃料电池等。电池按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高(40-60％)；几乎不产生NOx和SOx的排放，巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统，其主要作用是可以按照驾驶者的需求进行车辆时速的锁定，不用踩油门踏板就可自动保持一个固定时速行驶，当行驶在高速公路时，驾驶者可有效的减轻身体疲劳，而车辆均速行驶下还能节省燃油消耗。目前，定速巡航系统多配置与汽车，用于减少驾驶员的疲劳以及不必要的车速变换带来的油耗，而在电动车代步车领域，却鲜有出现，由于电动代步车使用群体(老年人或行动不便者)的特殊性，开发出一套适用于电动代步车的定速巡航装置是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动代步车定速巡航装置，包括仪表盘(1)和车把(4)，其特征在于：所述车把(4)的两侧设有调速手柄(2)，所述仪表盘(1)的内部设有定速巡航开关(3)、微控制单元(5)和电机控制单元(6)，所述电机控制单元(6)、定速巡航开关(3)和调速手柄(2)均与所述微控制单元(5)电性连接，所述电机控制单元(6)接收所述微控制单元(5)发出的第一信号，且所述电机控制单元(6)的输出端连接有驱动电机(7)，所述微控制单元(5)接收所述定速巡航开关(3)发出的第二信号，所述微控制单元(5)接收所述调速手柄(2)发出的第三信号。

【技术特征摘要】
1.一种电动代步车定速巡航装置，包括仪表盘(1)和车把(4)，其特征在于：所述车把(4)的两侧设有调速手柄(2)，所述仪表盘(1)的内部设有定速巡航开关(3)、微控制单元(5)和电机控制单元(6)，所述电机控制单元(6)、定速巡航开关(3)和调速手柄(2)均与所述微控制单元(5)电性连接，所述电机控制单元(6)接收所述微控制单元(5)发出的第一信号，且所述电机控制单元(6)的输出端连接有驱动电机(7)，所述微控制单元(5)接收所述定速巡航开关(3)发出的第二信号，所述微控制单元(5)接收所述调速手柄(2)发出的第三信号。2.根据权利要求1所述的一种电动代步车定速巡航装置，其特征在于：所述第一信号为电机转速的控制信号，所述第二信号为定速巡航功能的开关信号，所述第三信号为车速状态信息信号。3.根据权利要求1所述的一种电动代步车定速巡航装置，其特征在于：所述定速巡航开关(3)上设有上下分布的CRUISE键和SET键，并设有两个左右分布的GANCEL键。4.根据权利要求3所述的一种电动代步车定速巡航装置，其特征在于：所述微控制单元(5)包含故障自检模块，所述CRUISE键、SET键和GANCEL键的内侧设有LED灯，所述故障自检模块控制LED灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢帅，韩亚会，孟小玲，柳茂松，翟春，董谦，张裕星，
申请(专利权)人：格罗贝尔机电上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31