【技术实现步骤摘要】
汽车钣金件点焊夹具
本技术涉及一种点焊夹具，具体涉及一种汽车钣金件点焊夹具。
技术介绍
汽车钣金件的焊接，尤其是汽车顶棚总成，往往是通过人工操作移动焊枪进行焊接，夹具的动作也全靠人工搬动手动气阀来实现夹具夹紧手臂的活动，以达到把汽车钣金件夹紧的效果。采用移动焊枪来对汽车钣金件放置在夹具上进行定位焊接作业难以保证焊接精度，待夹具将汽车钣金件夹紧后工作人员用移动焊枪焊接时夹具易松动，汽车钣金件往往容易移位，导致漏焊错焊等情况。故传统的焊接方式存在着诸多不稳定因素，比如生产效率低，生产品质低，生产安全得不到保障等。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种汽车点焊夹具，用于解决现有技术中焊接汽车钣金件焊接时生产效率低，焊接时夹具易松动的缺点。为解决上述问题，本技术采取的技术方案是：一种汽车钣金件点焊夹具，包括安装台，其特征在于：所述安装台上安装有位于同一安装直线上且对称设置的两个支撑机构；每个支撑机构包括固定在安装台上的基座、固定安装在所述基座上方的安装板、以及固设在所述安装板一侧面的升降气缸，所述升降气缸的活动端连接有升降块，所述安装板另一侧面上方设有横向设置的第一支撑条，所述...
【技术保护点】
1.一种汽车钣金件点焊夹具，包括安装台(1)，其特征在于：所述安装台上安装有位于同一安装直线上且对称设置的两个支撑机构(2)；每个支撑机构包括固定在安装台上的基座(3)、固定安装在所述基座上方的安装板(4)、以及固设在所述安装板一侧面的升降气缸(5)，所述升降气缸的活动端连接有升降块(6)，所述安装板另一侧面上方设有横向设置的第一支撑条(8)，所述第一支撑条与所述升降块之间固定连接有连接板(9)从而使得通过所述升降气缸的上下运动而带动所述第一支撑条上下滑动，所述第一支撑条的远离所述安装板的端部上设有第一定位销(10)，所述第一定位销与汽车钣金件上的开孔相对应；所述支撑机构上...
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件点焊夹具，包括安装台(1)，其特征在于：所述安装台上安装有位于同一安装直线上且对称设置的两个支撑机构(2)；每个支撑机构包括固定在安装台上的基座(3)、固定安装在所述基座上方的安装板(4)、以及固设在所述安装板一侧面的升降气缸(5)，所述升降气缸的活动端连接有升降块(6)，所述安装板另一侧面上方设有横向设置的第一支撑条(8)，所述第一支撑条与所述升降块之间固定连接有连接板(9)从而使得通过所述升降气缸的上下运动而带动所述第一支撑条上下滑动，所述第一支撑条的远离所述安装板的端部上设有第一定位销(10)，所述第一定位销与汽车钣金件上的开孔相对应；所述支撑机构上还设有压紧机构(11)，所述压紧机构包括压紧手臂(12)、压紧气缸(13)、压紧块(14)及枢转连接器(15)，所述压紧气缸固定在所述安装板上，所述压紧手臂一端与压紧气缸的活动端通过所述枢转连接器连接，所述压紧手臂另一端的下表面设有压紧块(14)，所述安装板的顶部设有与所述压紧块位置对应的支撑块(16)；所述安装台上还设有分别与所述升降气缸、夹紧气缸电连接的电控箱(17...
【专利技术属性】
技术研发人员：李如勇，
申请(专利权)人：和信海纳川重庆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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