液压定位绞链制造技术

一种液压定位绞链主要由：两只用于绞链连接的扇翼１和２，绞链轴销６，螺旋机构５，液压缸３，液压控制回路４所组成，其特征在于：所述螺旋机构的螺杆与绞链轴销同轴并为一体，螺杆与扇翼２固定连接，不能相对转动，所述液压缸为双活塞杆双作用液压缸，其活塞杆与所述绞链轴销轴向平行并与扇翼１固定连接，所述液压缸的缸体与所述螺杆机构的螺母连为一体，其轴线相互平行。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压定位绞链，是属于扇翼开合实现角位移，一个自由度的绞链连接，并对开合程度进行定位，自锁的
，可应用于机动车辆座椅靠背仰角的无级调节及门、窗绞接定位等多种应用领域，是一种结构紧凑、成本低廉、技术特性好、功能更多的新型绞链装置。现有技术中涉及绞链机构定位的技术方案很多，有机械的啮合、插销、摩擦等多种方法及液压，气液等各种方案，以实现绞链的调节，锁定。如技术专利《气液调节锁紧器》92203618.7；《汽车座椅靠背无级调节器》93217655.0；《气动液压撑杆》98239274.5等。这些技术方案总体来讲存在一些不足，如结构不紧凑，安装不方便，不能适应一般普通绞链所应用的部位条件操作不便、结构复杂、成本高等等。因此，应有新的设计来补其不足，并增加功能和提高品质，以实现这一
的进步和创新。本技术的目的在于提供一种液压定位绞链，该绞链为一结构紧凑的整体，可方便地按照普通绞链的安装方式装置于需要绞接的机构中，且可方便地实现无级调节、定位。如机动车座椅靠背与座位的绞接；机动车辆车门的绞链；建筑物中防盗门的绞链；防风窗的绞链及机械手旋臂关节的绞接等等。本技术的目的是这样实现的一种液压定位绞链主要由两只用于绞链连接的扇翼①和②，绞链轴销⑥，螺旋机构⑤，液压缸③，液压控制回路④所组成，其特征在于所述螺旋机构的螺杆与绞链轴销⑥同轴并为一体，螺杆与扇翼②固定连接，不能相对转动，所述液压缸双活塞杆双作用液压缸，其活塞杆与所述绞链轴销轴向平行并与扇翼①固定连接，不能轴向位移，所述液压缸的缸体与所述螺杆机构的螺母连为一体，其轴线相互平行。所述液压的控制回路为液压阀控制液压缸两工作腔沟通和隔断的简单回路。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明附图说明图1是本技术的机构示意简图。其中①是扇翼1；②是扇翼2；③是液压缸；④是液压控制回路；⑤是螺旋机构；⑥是绞链轴销。当液压控制回路④连通时，以外力驱动扇翼①绕绞链轴销⑥转动，由于扇翼②与轴销即螺杆固连，而活塞杆与扇翼①固连，因此扇翼①将带动液压缸缸体连同螺旋机构⑤的螺母绕其螺杆转动，根据螺旋机构的工作特性可知在螺母绕螺杆转动的同时将发生螺母和螺杆间的轴向位移，螺母亦将带动液压缸缸体沿活塞杆轴向位移，同时使液压缸两工作腔容积发生变化，液压缸起到一定的阻尼作用，而两扇翼间的角位移运动是自由的。当关闭液压阀隔断液压回路④时，液压缸两工作腔容积将不能变化，即液压缸缸体不能沿活塞杆轴向位移，也导致螺旋机构的螺母不能沿螺杆轴向位移，此时将锁定螺旋机构使其不能相对转动，也即锁定两扇翼之间的角位移，从而实现绞链定位。图2是本技术的另一个实施例机动车座椅靠背绞链装置。其中1、绞链板(与座位连接固定)；2、弹簧堵；3、绞链板(与座位连接固定)；4、活塞杆；5、弹簧；6、液压缸端盖；7、液压缸缸体，7-1螺母；8、阀芯；9、活塞；10、阀座；11、液压缸端盖；12、操作钮；13、操作钮导向套；14、绞链板(与靠背连接固定)；15、绞链板(与靠背连接固定)；16、螺杆，16-1螺杆及绞链轴延长部分制为扭杆弹簧。本实施例所提供的设计具有体积极小、安装调整方便实用的特点，其工作情况简单描述如下按动操作钮12则阀芯8打开连通液压缸两工作腔，此时绞链可自由开合，在人体后仰力的作用下克服扭杆弹簧16-1的弹性力及液压缸的阻尼作用使靠背后仰，松开操作钮，阀芯8在弹簧5的作用下压向阀座10，从而关闭液压缸两工作腔间通道，绞链被锁定，保持座椅靠背仰角。按动操作钮12并减轻人体后仰力则扭杆弹簧的恢复力将使靠背恢复正常仰角，松开操作钮靠背即被锁定在正常位置。为提高绞链的定位精度和减小自由间隙可采用如下技术措施1、提高液压系统的密封性、增大液压缸容积当液压缸直径尺寸受到限制时，可采用多缸并联。2、螺旋机构选取较大升角，使液压缸行程增大，同时螺旋机构更容易达到自锁。为减少摩擦，阻力可使用滚动螺旋机构。3、为减小螺旋机构的间隙可采用两段螺旋预紧的设计方案。图3给出另一实施例防盗、防暴、防风门的绞链装置，其中机械部分结构同图1，图3仅给出取代图1中液压控制回路④的扩展功能的设计。其中3是液压缸，4.1是控制阀(常闭)，4.2是单向阀，4.3是控制阀，4.4是节流器4.5是微型液压缸。a是开门方向介质流向，b是关门方向介质流向。简单描述其功能作用(1)防盗、防风功能。控制阀4.1是常闭型阀并与门把手联动。当门被锁上，把手不可转动时，绞链的自锁作用亦起到门锁的作用，将门定位在关闭位置，盗者即使拨开机械门锁的锁簧舌或破坏簧舌挡，门仍然不会被打开，起到防盗作用。当门锁被打开，转动把手便可自由开关门，在任意位置松开把手门即被定位，可起到防风作用。(2)防暴功能。控制阀4.3是常开型阀，当手动将4.3拨向关闭位置时，开门方向即a流向回路中将微型缸4.5串联于液压缸3两工作腔间，因此液压缸3的行程被限制得很小，门只能开一条缝，起到防暴链的作用。打开控制阀4.3，门才能继续开。当a流向介质流速很大，即开门很猛时，由于节流器4.4的作用。使微型缸4.5两腔产生较大压差，微型缸动作并使控制阀4.3联动关闭，切断a向回路，此时门被定位，此功能可防止暴力侵入，而关门方向即b流向回路中由于单向阀4.2的作用，关门不会受阻。权利要求1.一种液压定位绞链主要由两只用于绞链连接的扇翼1和2，绞链轴销6，螺旋机构5，液压缸3，液压控制回路4所组成，其特征在于所述螺旋机构的螺杆与绞链轴销同轴并为一体，螺杆与扇翼2固定连接，不能相对转动，所述液压缸为双活塞杆双作用液压缸，其活塞杆与所述绞链轴销轴向平行并与扇翼1固定连接，所述液压缸的缸体与所述螺杆机构的螺母连为一体，其轴线相互平行。2.根据权利要求1所述的液压定位绞链，其特征在于所述绞链轴销端部轴向延长并制成扭杆弹簧。3.根据权利要求1所述的液压定位绞链，其特征在于所述液压控制回路4由总开关常闭型液压阀4.1，单向阀4.2，液压阀4.3，节流器4.4，微型液压缸4.5所组成，液压阀4.3与节流器串联后分别与单向阀4.2，微型液压缸4.5并联，所述微型液压缸为隔膜型带复位弹簧的双作用液压缸，其容量远小于所述液压缸3，微型液压缸动作时应能关闭液压阀4.3。专利摘要本技术涉及一种液压定位绞链，主要由两只用于绞链连接的扇翼，绞链轴销，螺旋机构，液压缸及液压回路所组成，该绞链为一结构紧凑的整体，可方便地按照普通绞链的安装方式装置于需要绞接的机构中，且可方便地实现无级调节定位。可应用于机动车座椅靠背与座位的绞接，防盗门、防风窗的绞接，机械手旋转臂关节的绞接等。文档编号E05D5/14GK2549127SQ02241779公开日2003年5月7日 申请日期2002年7月16日 优先权日2002年7月16日专利技术者郭仁发 申请人:郭仁发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭仁发，
申请(专利权)人：郭仁发，
类型：实用新型
国别省市：