一种远程控制消防车制造技术

本发明专利技术公开了一种远程控制消防车，包括车体、车轮、驾驶室、摄像头和动力腔体，所述车体的内部设有动力腔体，动力腔体内部的中心位置处设有单片机，所述单片机一侧的动力腔体内部设有无线接收器，所述车体的顶端设有驾驶室，驾驶室内部的一侧设有方向盘，所述方向盘一侧的驾驶室内部设有驾驶椅，所述车体一侧的外壁上设有侧板，侧板的顶部固定有支架，所述侧板的顶部铰接有第三机械杆，第三机械杆远离侧板的一端铰接有第二机械杆，所述第一机械杆顶端的中心位置处设有摄像头。本发明专利技术不仅提高了消防车使用时工作人员的安全性，提高了消防车使用时的消防效果，而且避免了消防车使用时工作人员无法掌控现场状况的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种远程控制消防车
本专利技术涉及消防车
，具体为一种远程控制消防车。
技术介绍
消防车是最为常见的一种消防设备，消防车将消防员快速运送至事故现场，同时携带相应的消防设备，以使消防员方便快捷使用消防设备，有效地进行消防救灾，目前国内消防系统在遇到火灾险情时最主要的还是依靠人工，但是某些火灾比较严重的情况下无形当中给消防员增加了很大的人身危险，另者消防车的喷洒轨道一般都是固定的，在救火的时候需要工作人员手动调节，消防效果较差，在消防过程中，现场状况工作人员需实时掌控，以控制场面情况，但远程操作一般难以观察清楚，因此针对上述消防车还需作出相应的改善。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种远程控制消防车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种远程控制消防车，包括车体、车轮、驾驶室、摄像头和动力腔体，所述车体的内部设有动力腔体，动力腔体内部的中心位置处设有单片机，所述单片机一侧的动力腔体内部设有无线接收器，且无线接收器的输出端与单片机的输入端电性连接，所述车体的顶端设有驾驶室，驾驶室内部的一侧设有方向盘，所述方向盘一侧的驾驶室内部设有驾驶椅，所述车体一侧的外壁上设有侧板，侧板的顶部固定有支架，所述侧板的顶部铰接有第三机械杆，第三机械杆远离侧板的一端铰接有第二机械杆，所述第二机械杆远离第三机械杆的一端铰接有第一机械杆，第一机械杆顶端的中心位置处设有摄像头，且摄像头的输入端与单片机的输出端电性连接，所述摄像头一侧的第一机械杆顶端设有第一辊轴，摄像头远离第一辊轴一侧的第一机械杆顶端设有支杆，所述支杆的顶端设有喷嘴，且喷嘴的输入端连接有水管。优选的，所述车体两外侧壁上的两端皆设有车轮。优选的，所述驾驶室表面的中心位置处设有透明观察窗。优选的，所述第一机械杆底端的一侧设有照射灯，且照射灯的输入端与单片机的输出端电性连接。优选的，所述支架顶部的中心位置处缠绕有第二辊轴。优选的，所述单片机远离无线接收器一侧的动力腔体内部设有无线发射器，且无线发射器的输入端与单片机的输出端电性连接。本专利技术的有益效果是：该远程控制消防车不仅提高了消防车使用时工作人员的安全性，提高了消防车使用时的消防效果，而且避免了消防车使用时工作人员无法掌控现场状况的问题：通过在动力腔体内部中心位置处设单片机，单片机一侧动力腔体内部设无线接收器,支杆顶端设喷嘴，实现了消防车远程操作的功能，从而提高了消防车使用时工作人员的安全性；通过在侧板顶部铰接第三机械杆，第三机械杆远离侧板一端铰接第二机械杆，第二机械杆远离第三机械杆一端铰接第一机械杆,车体两外侧壁上两端设车轮，实现了消防车调节角度的功能，从而提高了消防车使用时的消防效果；通过在第一机械杆顶端中心位置处设摄像头,第一机械杆底端一侧设照射灯,单片机远离无线接收器一侧动力腔体内部设无线发射器，实现了消防车的监控功能，从而避免了消防车使用时工作人员无法掌控现场状况的问题。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图；图2为本专利技术的车体剖视结构示意图；图3为本专利技术的局部侧视结构示意图；图4为本专利技术的驾驶室剖视结构示意图。图中：1、车体；2、车轮；3、驾驶室；4、透明观察窗；5、照射灯；6、支杆；7、喷嘴；8、摄像头；9、第一辊轴；10、第一机械杆；11、第二机械杆；12、第三机械杆；13、水管；14、第二辊轴；15、支架；16、侧板；17、无线接收器；18、单片机；19、无线发射器；20、动力腔体；21、驾驶椅；22、方向盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供的一种实施例：一种远程控制消防车，包括车体1、车轮2、驾驶室3、摄像头8和动力腔体20，车体1的内部设有动力腔体20，动力腔体20内部的中心位置处设有单片机18，该单片机18型号可为SH69P25，单片机18远离无线接收器17一侧的动力腔体20内部设有无线发射器19，该无线发射器19型号可为UWA-BR200，且无线发射器19的输入端与单片机18的输出端电性连接，便于将现场状况传输至外部系统，车体1两外侧壁上的两端皆设有车轮2，便于消防车的转动，单片机18一侧的动力腔体20内部设有无线接收器17，该无线接收器17型号可为UWA-BR100，且无线接收器17的输出端与单片机18的输入端电性连接，车体1的顶端设有驾驶室3，驾驶室3表面的中心位置处设有透明观察窗4，便于工作人员观察外界环境，驾驶室3内部的一侧设有方向盘22，方向盘22一侧的驾驶室3内部设有驾驶椅21，车体1一侧的外壁上设有侧板16，侧板16的顶部固定有支架15，支架15顶部的中心位置处缠绕有第二辊轴14，便于将水管13收放，侧板16的顶部铰接有第三机械杆12，第三机械杆12远离侧板16的一端铰接有第二机械杆11，第二机械杆11远离第三机械杆12的一端铰接有第一机械杆10，第一机械杆10底端的一侧设有照射灯5，该照射灯5型号可为XD-108W，且照射灯5的输入端与单片机18的输出端电性连接，便于消防车在夜晚工作时进行照射，第一机械杆10顶端的中心位置处设有摄像头8，该摄像头8型号可为IMX220，且摄像头8的输入端与单片机18的输出端电性连接，摄像头8一侧的第一机械杆10顶端设有第一辊轴9，摄像头8远离第一辊轴9一侧的第一机械杆10顶端设有支杆6，支杆6的顶端设有喷嘴7，且喷嘴7的输入端连接有水管13。当消防车使用时，首先通过操作外部系统发出相应指令，此时单片机18一侧动力腔体20内部的无线接收器17会接收到并反馈至动力腔体20内部中心位置处的单片机18，同时单片机18打开支杆6顶端的喷嘴7，使水源经过喷嘴7输入端的水管13喷洒出进行消防，在通过侧板16顶部的第三机械杆12与第三机械杆12远离侧板16一端的第二机械杆11以及第二机械杆11远离第三机械杆12一端的第一机械杆10之间相互配合，实现了消防车上下角度的调节，同时车体1两外侧壁上两端的车轮2可使车体左右旋转，提高了消防车使用时的消防效果，最后通过操作单片机18打开第一机械杆10顶端中心位置处的摄像头8，对现场状况实时拍摄，同时操作单片机18打开单片机18远离无线接收器17一侧动力腔体20内部的无线发射器19，将现场状况传输至外部系统，若是在黑暗的夜晚，可操作单片机18打开第一机械杆10底端一侧的照射灯5进行照射，从而完成消防车的使用。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远程控制消防车，包括车体(1)、车轮(2)、驾驶室(3)、摄像头(8)和动力腔体(20)，其特征在于：所述车体(1)的内部设有动力腔体(20)，动力腔体(20)内部的中心位置处设有单片机(18)，所述单片机(18)一侧的动力腔体(20)内部设有无线接收器(17)，且无线接收器(17)的输出端与单片机(18)的输入端电性连接，所述车体(1)的顶端设有驾驶室(3)，驾驶室(3)内部的一侧设有方向盘(22)，所述方向盘(22)一侧的驾驶室(3)内部设有驾驶椅(21)，所述车体(1)一侧的外壁上设有侧板(16)，侧板(16)的顶部固定有支架(15)，所述侧板(16)的顶部铰接有第三机械杆(12)，第三机械杆(12)远离侧板(16)的一端铰接有第二机械杆(11)，所述第二机械杆(11)远离第三机械杆(12)的一端铰接有第一机械杆(10)，第一机械杆(10)顶端的中心位置处设有摄像头(8)，且摄像头(8)的输入端与单片机(18)的输出端电性连接，所述摄像头(8)一侧的第一机械杆(10)顶端设有第一辊轴(9)，摄像头(8)远离第一辊轴(9)一侧的第一机械杆(10)顶端设有支杆(6)，所述支杆(6)的顶端设有喷嘴(7)，且喷嘴(7)的输入端连接有水管(13)。...

【技术特征摘要】
1.一种远程控制消防车，包括车体(1)、车轮(2)、驾驶室(3)、摄像头(8)和动力腔体(20)，其特征在于：所述车体(1)的内部设有动力腔体(20)，动力腔体(20)内部的中心位置处设有单片机(18)，所述单片机(18)一侧的动力腔体(20)内部设有无线接收器(17)，且无线接收器(17)的输出端与单片机(18)的输入端电性连接，所述车体(1)的顶端设有驾驶室(3)，驾驶室(3)内部的一侧设有方向盘(22)，所述方向盘(22)一侧的驾驶室(3)内部设有驾驶椅(21)，所述车体(1)一侧的外壁上设有侧板(16)，侧板(16)的顶部固定有支架(15)，所述侧板(16)的顶部铰接有第三机械杆(12)，第三机械杆(12)远离侧板(16)的一端铰接有第二机械杆(11)，所述第二机械杆(11)远离第三机械杆(12)的一端铰接有第一机械杆(10)，第一机械杆(10)顶端的中心位置处设有摄像头(8)，且摄像头(8)的输入端与单片机(18)的输出端电性连接，所述摄像头(8)一侧的第一机...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国平，孙亮，汪顺忠，
申请(专利权)人：芜湖一特滑移机械改装有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34