基于汽车轮毂的电子计费系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于汽车轮毂的电子计费系统，包括：出口采集设备，设置在电子计费出口的上方，用于对电子计费出口位置的汽车的前端进行拍摄，以获得汽车前端图像，并输出所述汽车前端图像；第一计费设备，用于在接收到标识解析信号时，对平滑处理图像中的汽车轮毂进行特征识别，获取识别到的特征映射的银行卡号，对所述银行卡号执行计费动作；第二计费设备，用于在未接收到所述标识解析信号时，对所述平滑处理图像中的车牌号码进行解析，以基于解析到的车牌号码执行相应的计费动作。通过本发明专利技术，克服了基于车牌特征计费的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
基于汽车轮毂的电子计费系统
本专利技术涉及电子计费领域，尤其涉及一种基于汽车轮毂的电子计费系统。
技术介绍
电子计费的主要功能和作用可分为以下四点：(1)防伪。每张RFID标签都有全球惟一ID号码，而且是不可修改的，因此RFID技术具有无可比拟的防伪性能。RFID标签中，除了ID号外，还有一部分DATA区，若有需要是可以写入一些数据信息的。可以把车辆号牌和车证信息加密写入到这个区域，从这一点上说也具有很高的防伪特点。通过读写器对过往车辆的检查，拥有假证或不合法车辆是很容易被识别出来的。(2)防借用。由于车辆号牌信息可以加密写入到标签中，以及调用系统数据库内的信息资料，可以辨别出某一车辆是否有权使用这张车证(即电子标签)，从而可以防止车证借用的现象，做到证、车统一或证、车、驾驶员三统一。(3)防盗用。如果某车证不慎遗失，不仅仅可以通过上述手段从车证号码和车证的统一性上判别某车辆是否有权使用该车证，还可以通过失主挂失的方法使该车证失效，一旦某车辆使用挂失车证试图出入时，就可以被识别出来。(4)防拆卸。每个电子标签都附带有防拆卸功能，安装好以后，一旦进行拆卸，电子标签将无法工作，从而避免了电子标签被拆卸后重复使用或它用，确保了电子标签与被识别车辆形成一一对应的关系，起到电子标签真正的标记作用。
技术实现思路
为了解决现有技术中车牌计费存在瑕疵的技术问题，本专利技术提供了一种基于汽车轮毂的电子计费系统，鉴于轮毂细节仿制难度大于车牌仿制难度的特征，对具有轮毂识别标识的汽车优先使用基于汽车轮毂的计费动作，即对图像中的汽车轮毂进行特征识别，获取识别到的特征映射的银行卡号，对所述银行卡号执行计费动作，从而提高了现场收费的准确性；同时，通过对待处理图像的左侧噪声幅值与右侧噪声幅值的比较结果，确定对所述待处理图像执行的、与所述比较结果对应的定向滤波策略。根据本专利技术的一方面，提供了一种基于汽车轮毂的电子计费系统，所述系统包括：FLASH存储设备，用于预先存储预设亮度阈值，还用于预先存储各种轮廓特征分别映射的各个银行卡号；出口采集设备，设置在电子计费出口的上方，用于对电子计费出口位置的汽车的前端进行拍摄，以获得汽车前端图像，并输出所述汽车前端图像；自动照明设备，设置在所述出口采集设备的一侧，与所述FLASH存储设备连接，用于检测电子计费出口周围环境的亮度以作为周围亮度，并在所述周围亮度小于等于预设亮度阈值时，对电子计费出口周围环境进行辅助照明操作，以及在所述周围亮度大于所述预设亮度阈值时，停止对电子计费出口周围环境进行辅助照明操作；自适应去雾设备，与所述出口采集设备连接，用于在接收到所述汽车前端图像时，基于电子计费出口周围环境的雾霾浓度实现对所述汽车前端图像的自适应去雾处理，以获得对应的自适应去雾图像，并输出所述自适应去雾图像；分布检测设备，与所述自适应去雾设备连接，用于接收所述自适应去雾图像，对所述自适应去雾图像中的噪声分布情况进行检测，以确定所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值以及所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值；幅值比较设备，与所述分布检测设备连接，用于将所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值与所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值进行比较，并在所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值大于所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值时，发出左侧分布信号；定向搜索设备，与所述幅值比较设备连接，用于在接收到所述左侧分布信号时，基于所述自适应去雾图像左半图的最大幅值确定定向搜索窗口，所述定向搜索窗口为正方形像素点窗口的左半窗口，所述正方形像素点窗口的边长与所述自适应去雾图像左半图的最大幅值成正比；像素点解析设备，分别与所述分布检测设备和所述定向搜索设备连接，将所述自适应去雾图像的每一个像素点作为待处理像素点，获取待处理像素点的各个搜索像素点，其中，所述各个搜索像素点在所述待处理像素点的定向搜索窗口中，所述待处理像素点在其定向搜索窗口对应的正方形像素点窗口的中心位置；像素值滤波设备，与所述像素点解析设备连接，用于获取待处理像素点的各个搜索像素点的各个像素值的均值以作为所述待处理像素点的定向滤波像素值，基于所述自适应去雾图像中的各个像素点的定向滤波像素值输出所述自适应去雾图像对应的像素值滤波图像；图像平滑设备，与所述像素值滤波设备连接，用于接收所述像素值滤波图像，基于所述像素值滤波图像中的目标数量对所述像素值滤波图像执行图像平滑处理，以获得并输出相应的平滑处理图像；内容识别设备，与所述图像平滑设备连接，用于接收所述平滑处理图像，对所述平滑处理图像执行标识目标解析，以获取与所述标识目标对应的标识分块，并在所述标识分块的面积占据所述平滑处理图像的比例超限时，发出标识解析信号；第一计费设备，分别与所述FLASH存储设备、图像平滑设备和所述内容识别设备连接，用于在接收到所述标识解析信号时，对所述平滑处理图像中的汽车轮毂进行特征识别，获取识别到的特征映射的银行卡号，对所述银行卡号执行计费动作；第二计费设备，分别与所述图像平滑设备和所述内容识别设备连接，用于在未接收到所述标识解析信号时，对所述平滑处理图像中的车牌号码进行解析，以基于解析到的车牌号码执行相应的计费动作。更具体地，在所述基于汽车轮毂的电子计费系统中：所述幅值比较设备还用于在所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值小于等于所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值时，发出右侧分布信号。更具体地，在所述基于汽车轮毂的电子计费系统中：所述定向搜索设备还用于在接收到所述右侧分布信号时，基于所述自适应去雾图像右半图的最大幅值确定定向搜索窗口，所述定向搜索窗口为正方形像素点窗口的右半窗口，所述正方形像素点窗口的边长与所述自适应去雾图像右半图的最大幅值成正比。更具体地，在所述基于汽车轮毂的电子计费系统中：所述内容识别设备对所述平滑处理图像执行标识目标解析包括：基于标识目标的预设图像特征对所述平滑处理图像执行标识目标解析。更具体地，在所述基于汽车轮毂的电子计费系统中：所述标识目标设置在基于汽车外形计费的汽车前端位置。更具体地，在所述基于汽车轮毂的电子计费系统中：所述内容识别设备还用于在所述标识分块的面积占据所述平滑处理图像的比例未超限时，发出无标识信号。更具体地，在所述基于汽车轮毂的电子计费系统中：在所述内容识别设备中，基于所述标识分块占据的像素点的总数确定所述标识分块的面积，基于所述平滑处理图像占据的像素点的总数确定所述平滑处理图像的面积。更具体地，在所述基于汽车轮毂的电子计费系统中：在所述图像平滑设备中，基于所述像素值滤波图像中的目标数量对所述像素值滤波图像执行图像平滑处理包括：所述像素值滤波图像中的目标数量越多，对所述像素值滤波图像执行图像平滑处理的强度越大。附图说明以下将结合附图对本专利技术的实施方案进行描述，其中：图1为根据本专利技术实施方案示出的基于汽车轮毂的电子计费系统的内容识别设备的结构方框图。具体实施方式下面将参照附图对本专利技术的基于汽车轮毂的电子计费系统的实施方案进行详细说明。汽车电子计费技术的应用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于汽车轮毂的电子计费系统，所述系统包括：FLASH存储设备，用于预先存储预设亮度阈值，还用于预先存储各种轮廓特征分别映射的各个银行卡号；出口采集设备，设置在电子计费出口的上方，用于对电子计费出口位置的汽车的前端进行拍摄，以获得汽车前端图像，并输出所述汽车前端图像；自动照明设备，设置在所述出口采集设备的一侧，与所述FLASH存储设备连接，用于检测电子计费出口周围环境的亮度以作为周围亮度，并在所述周围亮度小于等于预设亮度阈值时，对电子计费出口周围环境进行辅助照明操作，以及在所述周围亮度大于所述预设亮度阈值时，停止对电子计费出口周围环境进行辅助照明操作；自适应去雾设备，与所述出口采集设备连接，用于在接收到所述汽车前端图像时，基于电子计费出口周围环境的雾霾浓度实现对所述汽车前端图像的自适应去雾处理，以获得对应的自适应去雾图像，并输出所述自适应去雾图像；分布检测设备，与所述自适应去雾设备连接，用于接收所述自适应去雾图像，对所述自适应去雾图像中的噪声分布情况进行检测，以确定所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值以及所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值；幅值比较设备，与所述分布检测设备连接，用于将所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值与所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值进行比较，并在所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值大于所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值时，发出左侧分布信号；定向搜索设备，与所述幅值比较设备连接，用于在接收到所述左侧分布信号时，基于所述自适应去雾图像左半图的最大幅值确定定向搜索窗口，所述定向搜索窗口为正方形像素点窗口的左半窗口，所述正方形像素点窗口的边长与所述自适应去雾图像左半图的最大幅值成正比；像素点解析设备，分别与所述分布检测设备和所述定向搜索设备连接，将所述自适应去雾图像的每一个像素点作为待处理像素点，获取待处理像素点的各个搜索像素点，其中，所述各个搜索像素点在所述待处理像素点的定向搜索窗口中，所述待处理像素点在其定向搜索窗口对应的正方形像素点窗口的中心位置；像素值滤波设备，与所述像素点解析设备连接，用于获取待处理像素点的各个搜索像素点的各个像素值的均值以作为所述待处理像素点的定向滤波像素值，基于所述自适应去雾图像中的各个像素点的定向滤波像素值输出所述自适应去雾图像对应的像素值滤波图像；图像平滑设备，与所述像素值滤波设备连接，用于接收所述像素值滤波图像，基于所述像素值滤波图像中的目标数量对所述像素值滤波图像执行图像平滑处理，以获得并输出相应的平滑处理图像；内容识别设备，与所述图像平滑设备连接，用于接收所述平滑处理图像，对所述平滑处理图像执行标识目标解析，以获取与所述标识目标对应的标识分块，并在所述标识分块的面积占据所述平滑处理图像的比例超限时，发出标识解析信号；第一计费设备，分别与所述FLASH存储设备、图像平滑设备和所述内容识别设备连接，用于在接收到所述标识解析信号时，对所述平滑处理图像中的汽车轮毂进行特征识别，获取识别到的特征映射的银行卡号，对所述银行卡号执行计费动作；第二计费设备，分别与所述图像平滑设备和所述内容识别设备连接，用于在未接收到所述标识解析信号时，对所述平滑处理图像中的车牌号码进行解析，以基于解析到的车牌号码执行相应的计费动作。...

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车轮毂的电子计费系统，所述系统包括：FLASH存储设备，用于预先存储预设亮度阈值，还用于预先存储各种轮廓特征分别映射的各个银行卡号；出口采集设备，设置在电子计费出口的上方，用于对电子计费出口位置的汽车的前端进行拍摄，以获得汽车前端图像，并输出所述汽车前端图像；自动照明设备，设置在所述出口采集设备的一侧，与所述FLASH存储设备连接，用于检测电子计费出口周围环境的亮度以作为周围亮度，并在所述周围亮度小于等于预设亮度阈值时，对电子计费出口周围环境进行辅助照明操作，以及在所述周围亮度大于所述预设亮度阈值时，停止对电子计费出口周围环境进行辅助照明操作；自适应去雾设备，与所述出口采集设备连接，用于在接收到所述汽车前端图像时，基于电子计费出口周围环境的雾霾浓度实现对所述汽车前端图像的自适应去雾处理，以获得对应的自适应去雾图像，并输出所述自适应去雾图像；分布检测设备，与所述自适应去雾设备连接，用于接收所述自适应去雾图像，对所述自适应去雾图像中的噪声分布情况进行检测，以确定所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值以及所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值；幅值比较设备，与所述分布检测设备连接，用于将所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值与所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值进行比较，并在所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像左半图的最大幅值大于所述自适应去雾图像中的噪声在所述自适应去雾图像右半图的最大幅值时，发出左侧分布信号；定向搜索设备，与所述幅值比较设备连接，用于在接收到所述左侧分布信号时，基于所述自适应去雾图像左半图的最大幅值确定定向搜索窗口，所述定向搜索窗口为正方形像素点窗口的左半窗口，所述正方形像素点窗口的边长与所述自适应去雾图像左半图的最大幅值成正比；像素点解析设备，分别与所述分布检测设备和所述定向搜索设备连接，将所述自适应去雾图像的每一个像素点作为待处理像素点，获取待处理像素点的各个搜索像素点，其中，所述各个搜索像素点在所述待处理像素点的定向搜索窗口中，所述待处理像素点在其定向搜索窗口对应的正方形像素点窗口的中心位置；像素值滤波设备，与所述像素点解析设备连接，用于获取待处理像素点的各个搜索像素点的各个像素值的均值以作为所述待处理像素点的定向滤波像素值，基于所述自适应去雾图像中的各个像素点的定向滤波像素值输出所述自适应去雾图像对应的像素值滤波图像；图像平滑设备，与所述像素值滤波设备连接，用于接收所述像...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑勇，
申请(专利权)人：郑勇，
类型：发明
国别省市：江苏,32