汽车发动机罩锁解锁手柄支架制造技术

技术编号:2032399 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机罩锁解锁手柄支架,其支架体上有三个与车体连接的带安装孔的支耳,支架体上有安装解锁手柄的安装孔,还有一带安装孔的支耳连接支撑门槛装饰板。该发动机罩锁解锁手柄支架结构简单,既能满足支撑要求,又能满足强度和稳定性的要求,在固定解锁手柄的同时,还用来固定及支撑门槛装饰板,功能相对较强。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车的锁具技术,具体涉及汽车发动机罩锁相关结构。
技术介绍
目前国内汽车发动机罩锁解锁手柄支架功能单一,且大多发动机罩锁解锁手柄支架存在结构复杂,工艺性差,安装解锁手柄不牢靠的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的上述问题,提供一种新的汽车发动机罩锁解锁手柄支架,使其既能满足支撑要求,又能满足强度和稳定性的要求。本发动机罩锁解锁手柄支架结构的支架体上有三个与车体连接的带安装孔的支耳,支架体上有安装解锁手柄的安装孔,还有一带安装孔的支耳连接支撑门槛装饰板。该发动机罩锁解锁手柄支架结构简单,既能满足支撑要求,又能满足强度和稳定性的要求,在固定解锁手柄的同时,还用来固定及支撑门槛装饰板,功能相对较强。附图说明图1是发动机罩锁解锁手柄支架结构图图2是发动机罩锁解锁手柄支架仰视图具体实施方式由于发动机罩锁解锁手柄支架是一个中间件,与车身的连接必须要求稳固,因此本技术采用了图1和图2所示的结构,支架体上有三个与车体连接的带安装孔的支耳1、2、3,通过它们的安装孔分别与车体连接,实现三面式固定,确保稳固。支架体上有两个安装解锁手柄的安装孔4、5,结合图2可见,通过安装孔4、5可与发动机罩锁解锁手柄连接。同时,支架体上还有一带安装孔的支耳6,通过它支架可与门槛装饰板固定,支撑门槛装饰板。本支架选择15#钢材,进一步增加支架的强度。权利要求1.汽车发动机罩锁解锁手柄支架,支架体上有安装解锁手柄的安装孔,其特征在于支架体上设有三个与车体连接的带安装孔的支耳,还设有一带安装孔的支耳连接支撑门槛装饰板。专利摘要本技术公开了一种汽车发动机罩锁解锁手柄支架,其支架体上有三个与车体连接的带安装孔的支耳,支架体上有安装解锁手柄的安装孔,还有一带安装孔的支耳连接支撑门槛装饰板。该发动机罩锁解锁手柄支架结构简单,既能满足支撑要求,又能满足强度和稳定性的要求,在固定解锁手柄的同时,还用来固定及支撑门槛装饰板,功能相对较强。文档编号E05B65/00GK2864022SQ200520009970公开日2007年1月31日 申请日期2005年9月18日 优先权日2005年9月18日专利技术者曾文锋, 蔡军 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车发动机罩锁解锁手柄支架,支架体上有安装解锁手柄的安装孔,其特征在于:支架体上设有三个与车体连接的带安装孔的支耳,还设有一带安装孔的支耳连接支撑门槛装饰板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾文锋蔡军
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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