行李箱手把制造技术

技术编号:203180 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的行李箱手把,包括手把座(10)和设置在该手把座(10)中部的手把按键(11),其特征在于,还包括安装在该手把座(10)上的手把套(20),该手把套(20)与手把座(10)之间设置有填充物(30)。本实用新型专利技术具有如下有益效果:1.握持于软质的手把套上,柔软、舒适,手感好,改变现有之硬胶感觉。2.手把套内有软体硅胶或矽胶,具有可变性,手握上去,软体硅胶或矽胶在手把套内移动,使手把套外表轮廓即可依照手握之形态变化,获得与人手吻合的握持形状,增加握持效果。3.软质的手把套,使手把具有良好的防滑性。4.手把外形美观大方,结构性好,组装方便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及生活用品
,特别是行李箱手把。技术背景现有的行李箱中,为了方便拖拉移动, 一般均会在箱的背侧安装有拉杆, 而拉杆为一可伸縮的结构体。为配合拉杆的伸縮及拖拉行李箱,在拉杆上端 一般设置有手把。现有技术中,手把通常是一硬质体,虽然有的手把在其手握部增加有防 滑结构或手型弧面,以此提高握持的舒适性,但还是改变不了手把硬质之本 性,依然有僵硬之手感,由此也会带来些不舒适感。
技术实现思路
针对上述缺陷,本技术提供的行李箱手把,在该手把座上安装手把 套,并且在该手把套与手把座之间设置填充物,从而使用户得到软质握持的 良好手感。本技术提供的行李箱手把,包括手把座(10)和设置在该手把座(10) 中部的手把按键(11),还包括安装在该手把座(10)上的手把套(20),该 手把套(20)与手把座(10)之间设置有填充物(30)。优选地,上述手把套(20)进一步包括内座(21)和软质夕卜包(22),所 述内座(21)和软质外包(22)组合构成供填充物(30)充装的内腔,所述 内座(21)安装在上述手把座(10)上。优选地,上述内座(21)两端设有外螺纹(212),并且在外螺纹(212) 的根部设置有环状台缘(213),上述软质外包(22)为中空的套筒结构,该 软质外包(22)的两端对应于上述环状台缘(213)设置有内折缘(221),所 述外螺纹(212)上安装有环垫(23)和螺母(24),所述内座(21)和软质 外包(22)的中部对应上述手把按键(11)的位置都设置有通孔,所述内座 (21)上的通孔边缘设置有凸缘(214),所述软质外包(22)上的通孔边缘设置有包缘(222),在该包缘(222)与手把按键(11)之间设置有密封垫(13)。优选地,上述环垫(23)的抵压面设置有止滑刺(231)。优选地,上述内座(21)的中轴孔(211)的内壁上设置有导向筋(215), 上述手把座(10)上设置有筋槽(12)。优选地,所述填充物(30)是软体硅胶或矽胶。优选地,上述软质外包(22)是一体成型的硅胶体。本技术提供的行李箱手把,在该手把座上安装手把套,并且在该手 把套与手把座之间设置填充物,从而使用户得到软质握持的良好手感。在本技术的优选方案中,所述环垫之抵压面设有止滑刺,止滑刺抵 压软质外包的内折缘,增加组装的密封性,所述内座之中轴孔的内壁上设有 导向筋,与之对应的手把座的手握部表面上设有筋槽,筋槽对应导向筋插入 组装,方便快捷,定位准确,组装结构性好。本技术具有如下有益效果-1、 握持于软质的手把套上,柔软、舒适,手感好,改变现有之硬胶感觉。2、 手把套内有软体硅胶或砂胶,具有可变性,手握上去,软体硅胶或矽 胶在手把套内移动,使手把套外表轮廓即可依照手握之形态变化,获得与人 手吻合的握持形状,增加握持效果。3、 软质的手把套,使手把具有良好的防滑性。4、 手把外形美观大方,结构性好,组装方便。附图说明图1为本技术实施例立体外形示意图; 图2为本技术实施例立体分解示意图; 图3为本技术实施例内部组合结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术实施例进一步说明如附图1 3所示,本技术实施例所述的行李箱手把,包括有手把座(10),该手把座(10)有中段之手握部和两端头,采用组合式构造,手握部由上下两半部分对合,并由螺钉锁接呈杆状,内部安装有联动按键(11)的 驱动机构,两端头采用锁接方式连接在手握部的两端。组装时,在手把座(10)安装有手把,(20),该手把套(20)内填充有 柔软的填充物(30),该填充物(30)是软体硅胶或矽胶。由此,所得的手把, 其供手握之部位柔软、舒适,手感极佳,手握在软质的手把套上,不会感觉 僵硬,很有质感;同时,手握上去时,软体硅胶或矽胶在手把套(20)内移 动,使手把套外表轮廓即可依照手握之形态变化,获得与人手吻合的握持形 状,增加握持效果。本技术实施例中,所述手把套(20)包括有内座(21)和软质外包 (22),两者组合界定出供填充物(30)充装的内腔,内座(21)具有中轴孔 (211),内座(21)套装在手把座(10)上,内座(21)两端设有外螺纹(212), 并且在外螺纹(212)的根部设置有环状台缘(213);软质外包(22)为中空 的套筒结构,其两端设有内折缘(221),该内折缘(221)恰好卡于环状台缘 (213)外侧;环垫(23)和螺母(24)结合于外螺纹(212)上压制软质外 包(22)的内折缘(221)。内座(21)和软质外包(22)的中部上设置有手 把按键(11)嵌装用的通孔,内座(21)在该通孔边缘设置有凸缘(214), 软质外包(22)在其通孔的边缘设置有包缘(222),用于包覆凸缘(214)的 内侧面,手把按键(11)嵌装时,密封垫(13)压制住软质外包(22)的包 缘(222),完成密封。利用密封垫(13)压住软质外包(22)与内座(21) 之间紧密结合,由此可获得一密闭的内腔供填充物(30)充装,填充物(30) 也不易泄漏。组装时,先将内座(21)套接在手把座(10)上,这时,内座(21)的 中轴孔(211)内壁上的导向筋(215)与手把座(10)表面上的筋槽(12) 导向对插,安装方便,且定位良好。接着将软质外包(22)安装在内座(21) 上,并封装好软质外包(22) —端,随后从软质外包(22)的另一端充入填 充物(30),如硅胶或矽胶,充满后再密封软质外包(22)的另一端,由此完 成手把套(20)的安装工作。在本技术实施例中,环垫(23)的抵压面设置有止滑刺(231),止 滑刺(231)抵压软质外包(22)的内折缘(221),使内折缘(221)紧密贴 靠在环状台缘(213),增加组装的密封性,且还可防止内折缘(221)跟随螺 母(24)转动而扭曲,保证软质外包(22)正常形状。本技术实施例中,软质外包(22)是一体成型的硅胶体,利用硅胶 之柔软、弹性好之特征,由此构造出适合握持的手把套(20),结合在行李箱 手把上,提高手把的使用手感。本技术实施例至少具有如下有益效果1、 握持于软质的手把套上,柔软、舒适,手感好,改变现有之硬胶感觉。2、 手把套内有软体硅胶或砂胶,具有可变性,手握上去,软体硅胶或矽 胶在手把套内移动,使手把套外表轮廓即可依照手握之形态变化,获得与人 手吻合的握持形状,增加握持效果。3、 软质的手把套,使手把具有良好的防滑性。4、 手把外形美观大方,结构性好,组装方便。权利要求1、一种行李箱手把,包括手把座(10)和设置在该手把座(10)中部的手把按键(11),其特征在于,还包括安装在该手把座(10)上的手把套(20),该手把套(20)与手把座(10)之间设置有填充物(30)。2、 根据权利要求1所述的行李箱手把,在其特征在于,上述手把套(20) 进一步包括内座(21)和软质外包(22),所述内座(21)和软质外包(22) 组合构成供填充物(30)充装的内腔,所述内座(21)安装在上述手把座(10) 上。3、 根据权利要求2所述的行李箱手把,其特征在于,上述内座(21)两 端设有外螺纹(212),并且在外螺纹(212)的根部设置有环状台缘(213), 上述软质外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李箱手把,包括手把座(10)和设置在该手把座(10)中部的手把按键(11),其特征在于,还包括安装在该手把座(10)上的手把套(20),该手把套(20)与手把座(10)之间设置有填充物(30)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴祯权
申请(专利权)人:贺盛精密塑胶苏州有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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