一种中空轮胎模芯和基于模芯的中空轮胎及轮胎制作方法技术

本发明专利技术公开了一种中空轮胎模芯和基于模芯的中空轮胎及轮胎制作方法，属于中空轮胎工艺技术领域。本发明专利技术的中空轮胎模芯，包括模芯板和在模芯板上、下两端面对称设置的上模芯、下模芯；上模芯和下模芯合体后的形状和大小与中空轮胎的内腔一致。本发明专利技术的中空轮胎，包括圆形的胎体和中空的内腔；内腔沿环形方向设置有轮胎骨架；轮胎骨架呈酒桶拱形、麦穗形、螺旋桨形或交叉网格形等。轮胎骨架周围是密封式，一方面有效避免其行驶过程中易产生较大的空气阻力，另一方面有效避免其中易积累各种石子、污泥等杂质难以清洗且高速行驶过程中易部分甩出而造成危险。本发明专利技术可将中空轮胎的注射成型、中空以及硫化装置集成一体化，减少了中空轮胎生产的成本费用。

A manufacturing method of hollow tire core and core-based hollow tire and tire

The invention discloses a hollow tire core and a hollow tire and tire manufacturing method based on the core, belonging to the technical field of hollow tire. The hollow tire core of the present invention includes the upper core and the lower core, which are symmetrically arranged on the core board and the lower two ends, and the shape and size of the upper core and the lower core after they are combined are identical with the inner cavity of the hollow tire. The hollow tire of the invention comprises a circular carcass and a hollow inner chamber; the inner chamber is provided with a tire skeleton along the annular direction; the tire skeleton is bucket arch, wheat spike, propeller or cross grid, etc. Tire skeleton is sealed around, on the one hand, it can effectively avoid the greater air resistance in the process of driving, on the other hand, it can effectively avoid the accumulation of various impurities such as stones, sludge, etc. which are difficult to clean and easy to part throw out during high-speed driving and cause danger. The invention integrates injection moulding, hollow and vulcanization devices of hollow tires, and reduces the cost of production of hollow tires.

【技术实现步骤摘要】
一种中空轮胎模芯和基于模芯的中空轮胎及轮胎制作方法
本专利技术属于橡胶制品工艺
，具体地说，涉及一种中空轮胎模芯和基于模芯的中空轮胎及轮胎制作方法。
技术介绍
现有技术的免充气轮胎制品中，轮胎的用料一般至少有两种体系，一种是以SBS(苯乙烯系热塑性弹性体)和SEBS(以聚苯乙烯为末端段，以聚丁二烯加氢得到的乙烯-丁烯共聚物为中间弹性嵌段的线性三嵌共聚物)的原料的塑料的物理化“结晶”体系(摩拜单车，如图1所示的轮胎，孔隙为纵孔)；一种是以PU(聚氨酯)、RB(橡胶)等高分子材料为原料的化学反应法“交联”体系(哈罗单车，如图2所示的轮胎截面，孔隙为水平环形孔)，两种体系均可以用熔融注射工艺进行注射成型。两种体系虽然都广泛应用，但都存在相应的缺点：第一种体系的SBS和SEBS材料价格高，遇高温易软化而耐磨性较差；第二种体系中，轮胎的成型是在模具中先注射成长条状半成品，孔隙只能是直孔，然后再根据相应的规格截断后，转入硫化模具中进行硫化，成型和硫化要分开进行，虽然材料成本相对较低，但工艺成本较高，而且，硫化过程中，由于内部有孔隙，硫化过程难以保证整个半成品硫化均匀，成品动平衡效果较差，硫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中空轮胎模芯，其特征在于，包括模芯板(21)和在模芯板(21)上、下两端面对称设置的上模芯(22)、下模芯(23)；所述上模芯(22)和下模芯(23)合体后的形状和大小与中空轮胎(3)的内腔(33)一致。

【技术特征摘要】
1.一种中空轮胎模芯，其特征在于，包括模芯板(21)和在模芯板(21)上、下两端面对称设置的上模芯(22)、下模芯(23)；所述上模芯(22)和下模芯(23)合体后的形状和大小与中空轮胎(3)的内腔(33)一致。2.如权利要求1所述的中空轮胎模芯，其特征在于，所述上模芯(22)和下模芯(23)内的模芯板(21)处，向外凸起有形成中空轮胎(3)中的气体通道(34)的模芯环凸(24)。3.一种基于权利要求1或2所述中空轮胎模芯的中空轮胎，其特征在于，包括圆形的胎体(31)和中空的内腔(33)；所述内腔(33)沿环形方向设置有轮胎骨架(32)；所述轮胎骨架(32)呈酒桶拱形、麦穗形、螺旋桨形或交叉网格形，与合体后的上模芯(22)和下模芯(23)形状一致。4.如权利要求3所述的中空轮胎，其特征在于，所述轮胎骨架(32)中部沿圆周方向连通有圆形的气体通道(34)，并在胎体(31)内侧预留与内腔(33)相通的充气口(35)。5.一种权利要求3或4所述中空轮胎的制作方法，其特征在于，在中空和硫化成型装置(1)的一模腔内完成注射、中空和硫化工序，所述模腔包括上半模具、下半模具和权利要求1或2所述中空轮胎模芯(2)。6.如权利要求5所述中空轮胎的制作方法，其特征在于，步骤为：步骤一、橡胶塑化：将橡胶颗粒在塑化注射螺杆内塑化，塑化后的流体状胶料在塑化料腔内暂存；步骤二、合模：中空和硫化成型装置(1)的上半模具、下半模具合拢成模腔，并将中空轮胎模芯(2)留置于模腔几何中心处；步骤三、注射：通...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶孙勇，葛九敢，黎广，赵正，唐帆，强金凤，蒋水金，何国柱，王闯，费大壮，
申请(专利权)人：安徽世界村新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34