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一种道路桥梁施工用原材料混合设备制造技术

技术编号:20315368 阅读:18 留言:0更新日期:2019-02-13 00:37
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其结构包括端盖、定量进料装置、固定块、安装块、合页、观察窗口、混合操作台、支撑架、出料口、电机、风机、导料腔、控制器、连接件、主体,端盖的上表面嵌有定量进料装置,述端盖的底面与主体相焊接,本实用新型专利技术一种道路桥梁施工用原材料混合设备,结构上设有定量进料装置,与主体相连接,当进入的原材料的重量达到压力感应器设定值后,通过控制板使得启动电机旋转,带动电机齿轮转动,使得与之相啮合的传动齿轮旋转,而后使得配合齿轮带动置物板绕着转轴的外侧向下转动,使置物板上方的原材料进入主体的内部,这样能够定量的控制添加的原材料的重量,保证原材料不至于浪费。

A Mixed Equipment of Raw Materials for Road and Bridge Construction

The utility model discloses a raw material mixing device for road and bridge construction, which comprises an end cover, a quantitative feeding device, a fixing block, a fixing block, a hinge, an observation window, a mixed operation platform, a support frame, an outlet, a motor, a fan, a guide chamber, a controller, a connector and a main body. The upper surface of the end cover is embedded with a quantitative feeding device. Welding, the utility model relates to a raw material mixing equipment for road and bridge construction, which is structurally equipped with a quantitative feeding device and connected with the main body. When the weight of the raw material entering reaches the set value of the pressure inductor, the starting motor rotates through the control board, driving the motor gear to rotate, so that the meshing transmission gear rotates, and then the matching gear drives the placement. The plate rotates downward around the outer side of the rotating shaft, so that the raw material above the plate enters the inside of the main body, so that the weight of the raw material can be controlled quantitatively and the raw material can not be wasted.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用原材料混合设备
本技术是一种道路桥梁施工用原材料混合设备,属于混合设备领域。
技术介绍
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。现有技术公开了申请号为:CN201120061325.2的一种混凝土减水剂原材料混合装置,包括原料储存罐、控制阀、泵送流量装置、混合装置和出料装置,所述原料储存罐上连接有输送装置,所述输送装置与混合装置连接,所述原料储存罐与混合装置之间的管路上设置有控制阀和泵送流量装置,所述控制阀与泵送流量装置之间为电连接,所述混合装置下端连接有出料装置,但是该现有技术对于原材料的配重不准确,既造成材料的浪费,又导致配制而成的材料存在使用问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种道路桥梁施工用原材料混合设备,以解决现有对于原材料的配重不准确,既造成材料的浪费,又导致配制而成的材料存在使用问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其结构包括端盖、定量进料装置、固定块、安装块、合页、观察窗口、混合操作台、支撑架、出料口、电机、风机、导料腔、控制器、连接件、主体,所述端盖的上表面嵌有定量进料装置,所述端盖的底面与主体相焊接,所述主体的外表面与固定块相黏合,所述固定块与安装块相连接,所述合页与主体的外表面螺纹连接,所述主体的外表面与观察窗口铰链连接,所述观察窗口与合页转动连接,所述混合操作台的底部嵌有出料口,所述定量进料装置包括压力感应器、转轴、配合齿轮、传动齿轮、启动电机、电机齿轮、控制板、置物板、保护外壳,所述压力感应器嵌入安装于置物板的上表面,所述置物板与转轴转动连接,所述转轴与配合齿轮相嵌套,所述控制板与压力感应器相连接,所述配合齿轮与传动齿轮的内侧相啮合,所述传动齿轮与电机齿轮相配合,所述电机齿轮与启动电机转动连接,所述启动电机与控制板相连接,所述保护外壳的内侧嵌有控制板,所述保护外壳的底部与主体相焊接。进一步地,所述混合操作台与导料腔相连接,所述导料腔顶部与主体相焊接。进一步地,所述控制器与连接件的外侧相贴合,所述连接件与风机相连接。进一步地,所述主体的底部与支撑架相焊接,所述风机与电机相黏合。进一步地,所述出料口的直径为10cm。进一步地,所述固定块由不锈钢制成,具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的特性。进一步地,所述支撑架为长方体结构。有益效果本技术一种道路桥梁施工用原材料混合设备,结构上设有定量进料装置,与主体相连接,当进入的原材料的重量达到压力感应器设定值后,通过控制板使得启动电机旋转,带动电机齿轮转动,使得与之相啮合的传动齿轮旋转,而后使得配合齿轮带动置物板绕着转轴的外侧向下转动,使置物板上方的原材料进入主体的内部,这样能够定量的控制添加的原材料的重量,保证原材料不至于浪费。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种道路桥梁施工用原材料混合设备的结构示意图;图2为本技术一种定量进料装置的剖面结构示意图。图中:端盖-1、定量进料装置-2、固定块-3、安装块-4、合页-5、观察窗口-6、混合操作台-7、支撑架-8、出料口-9、电机-10、风机-11、导料腔-12、控制器-13、连接件-14、主体-15、压力感应器-201、转轴-202、配合齿轮-203、传动齿轮-204、启动电机-205、电机齿轮-206、控制板-207、置物板-208、保护外壳-209。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种道路桥梁施工用原材料混合设备技术方案:其结构包括端盖1、定量进料装置2、固定块3、安装块4、合页5、观察窗口6、混合操作台7、支撑架8、出料口9、电机10、风机11、导料腔12、控制器13、连接件14、主体15,所述端盖1的上表面嵌有定量进料装置2,所述端盖1的底面与主体15相焊接,所述主体15的外表面与固定块3相黏合,所述固定块3与安装块4相连接,所述合页5与主体15的外表面螺纹连接,所述主体15的外表面与观察窗口6铰链连接,所述观察窗口6与合页5转动连接,所述混合操作台7的底部嵌有出料口9,所述定量进料装置2包括压力感应器201、转轴202、配合齿轮203、传动齿轮204、启动电机205、电机齿轮206、控制板207、置物板208、保护外壳209,所述压力感应器201嵌入安装于置物板208的上表面,所述置物板208与转轴202转动连接,所述转轴202与配合齿轮203相嵌套,所述控制板207与压力感应器201相连接,所述配合齿轮203与传动齿轮204的内侧相啮合,所述传动齿轮204与电机齿轮206相配合,所述电机齿轮206与启动电机205转动连接,所述启动电机205与控制板207相连接,所述保护外壳209的内侧嵌有控制板207,所述保护外壳209的底部与主体15相焊接,所述混合操作台7与导料腔12相连接,所述导料腔12顶部与主体15相焊接,所述控制器13与连接件14的外侧相贴合,所述连接件14与风机11相连接,所述主体15的底部与支撑架8相焊接,所述风机11与电机10相黏合,所述出料口9的直径为10cm,所述固定块3由不锈钢制成,具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的特性,所述支撑架8为长方体结构。本专利所说的电机10是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,所述配合齿轮203是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。在进行使用时保护外壳209起固定支撑与保护作用,当进入的原材料的重量达到压力感应器201设定值后,通过控制板207使得启动电机205旋转,带动电机齿轮206转动,使得与之相啮合的传动齿轮204旋转,而后使得配合齿轮203带动置物板208绕着转轴202的外侧向下转动,使置物板208上方的原材料进入主体15的内部。本技术解决了对于原材料的配重不准确,既造成材料的浪费,又导致配制而成的材料存在使用问题的问题,本技术通过上述部件的互相组合,结构上设有定量进料装置,与主体相连接,当进入的原材料的重量达到压力感应器设定值后,通过控制板使得启动电机旋转,带动电机齿轮转动,使得与之相啮合的传动齿轮旋转,而后使得配合齿轮带动置物板绕着转轴的外侧向下转动,使置物板上方的原材料进入主体的内部,这样能够定量的控制添加的原材料的重量,保证原材料不至于浪费。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:其结构包括端盖(1)、定量进料装置(2)、固定块(3)、安装块(4)、合页(5)、观察窗口(6)、混合操作台(7)、支撑架(8)、出料口(9)、电机(10)、风机(11)、导料腔(12)、控制器(13)、连接件(14)、主体(15),所述端盖(1)的上表面嵌有定量进料装置(2),所述端盖(1)的底面与主体(15)相焊接,所述主体(15)的外表面与固定块(3)相黏合,所述固定块(3)与安装块(4)相连接,所述合页(5)与主体(15)的外表面螺纹连接,所述主体(15)的外表面与观察窗口(6)铰链连接,所述观察窗口(6)与合页(5)转动连接,所述混合操作台(7)的底部嵌有出料口(9),所述定量进料装置(2)包括压力感应器(201)、转轴(202)、配合齿轮(203)、传动齿轮(204)、启动电机(205)、电机齿轮(206)、控制板(207)、置物板(208)、保护外壳(209),所述压力感应器(201)嵌入安装于置物板(208)的上表面,所述置物板(208)与转轴(202)转动连接,所述转轴(202)与配合齿轮(203)相嵌套,所述控制板(207)与压力感应器(201)相连接,所述配合齿轮(203)与传动齿轮(204)的内侧相啮合,所述传动齿轮(204)与电机齿轮(206)相配合,所述电机齿轮(206)与启动电机(205)转动连接,所述启动电机(205)与控制板(207)相连接,所述保护外壳(209)的内侧嵌有控制板(207),所述保护外壳(209)的底部与主体(15)相焊接。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:其结构包括端盖(1)、定量进料装置(2)、固定块(3)、安装块(4)、合页(5)、观察窗口(6)、混合操作台(7)、支撑架(8)、出料口(9)、电机(10)、风机(11)、导料腔(12)、控制器(13)、连接件(14)、主体(15),所述端盖(1)的上表面嵌有定量进料装置(2),所述端盖(1)的底面与主体(15)相焊接,所述主体(15)的外表面与固定块(3)相黏合,所述固定块(3)与安装块(4)相连接,所述合页(5)与主体(15)的外表面螺纹连接,所述主体(15)的外表面与观察窗口(6)铰链连接,所述观察窗口(6)与合页(5)转动连接,所述混合操作台(7)的底部嵌有出料口(9),所述定量进料装置(2)包括压力感应器(201)、转轴(202)、配合齿轮(203)、传动齿轮(204)、启动电机(205)、电机齿轮(206)、控制板(207)、置物板(208)、保护外壳(209),所述压力感应器(201)嵌入安装于置物板(208)的上表面,所述置物板(208)与转轴(202)转动连接,所述转轴(202...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁永峰李小伟
申请(专利权)人:袁永峰
类型:新型
国别省市:内蒙古,15

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