【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车门的锁止转换机构。
技术介绍
汽车的中门锁系统由锁体1、锁止机构转换杆2、内开手柄及拉杆3、锁止拉杆4、转换块5和锁销构成，如图1所示。由于中门锁止按钮距离锁体较远，因此需要转换机构。转换机构需考虑在车门内蒙皮的安装，目前常用的方式是采用塑料卡子卡接，如图2所示，图中5为转换块，6是中门内蒙皮，7是卡子倒扣。这一连接方式易造成转换块5的脱落，从而使整个锁止机构失效。分析卡子脱落的主要原因是卡子一般使用工程塑料制作，在卡接位置主要是受内蒙皮对卡子倒扣部分的阻力。在倒扣部位，卡子与内蒙皮孔的过盈量仅有1mm左右，在卡进内蒙皮安装孔时，因受到较大的挤压力而已经发生一定的变形，在长期受锁止拉杆的作用力后，卡子易发生弯曲变形，从而容易在锁止拉杆作用下脱出内蒙皮上的安装孔。另外，由于整个转换机构被中门内饰板遮挡，因此在拆换时不可避免地需要先行拆卸内饰板，修理非常困难。因此必须采用可靠的安装方式，避免转换机构在使用过程中因脱落而失效。
技术实现思路
本技术的目地在于针对现有技术存在的上述不足，提供一种中门锁止转换机构的转换块结构，达到与内蒙皮的可靠连接，解决中门锁止转换机构易脱落的问题，并方便装配。本技术的技术方案是将转换块上与内蒙皮连接的部位设计为与内蒙皮上的方孔过盈配合的方块形状，内蒙皮上的方孔尺寸为10mm×10mm，而转换块上的方块尺寸为10.2mm，过盈量为0.2mm，所述方块的中间开一个φ3.5mm的自攻螺钉安装孔，用于打入自攻螺钉。在用φ4.2mm的自攻螺钉紧固以后，转换块的方块在自攻螺钉作用下膨胀，使其与内蒙皮安装孔的过盈量进一步增加，从而达到...
【技术保护点】
一种中门锁止转换机构的转换块结构，其特征在于，转换块上与内蒙皮连接的部位为与内蒙皮上的方孔过盈配合的方块，所述方块的中间开一个自攻螺钉安装孔，用于打入自攻螺钉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡小仙，洪兵，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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