The utility model discloses a cable protection device for a flat car, which comprises a cable anti-pull mechanism for protecting the cable on a flat car. The cable anti-pull mechanism comprises a rotating shaft and a suspension ring arranged at the bottom of the flat car. The drop line at the bottom of the suspension ring is provided with a snap through the spring force to return upward, and the rear end of the cable is connected with the power supply and electricity on the floor of the workshop. The front end of the cable is wound horizontally and forwardly on the rotating axle after passing through the suspension ring and connected with the power driving unit of the flat car by a hand-controlled switch. Under the suspension ring is a pull-out inductor which can control the tripping of the hand-controlled switch. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, portability, economy, practicability, safety and reliability, and is convenient for popularization.
【技术实现步骤摘要】
平板车电缆线保护装置
本技术涉及设备防护装置,具体为一种平板车电缆线保护装置。
技术介绍
钢结构工厂里进行构件倒运会经常使用到牵引式平板车,供牵引式平板车行走的导轨贯通整个作业车间,以满足多台平板车在导轨上运行而进行不同区域的构件倒运。每个平板车都有自己的作业区域(最大工作行程),电缆线的长度只能满足在规定区域内进行作业。但在车间工人的实际操作过程中,经常会发生违规操作现象,即操作平板车开出规定区域从而导致平板车的电缆线被拉断或不注意电缆线的拖地位置而被平板车压坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术所要解决的问题是提出了一种防止电缆线被拉断的平板车电缆线保护装置。能够解决上述问题的平板车电缆线保护装置,其技术方案包括对平板车上的电缆线进行保护的电缆线防拉断机构,所述电缆线防拉断机构包括设于平板车底部的转轴和吊环,所述吊环底部的落线口设有通过弹簧力向上回位的卡扣,所述电缆线的后端连接车间地面上的供电机构,电缆线的前端穿过吊环后水平向前卷绕在转轴上并通过手控开关连接平板车的动力驱动单元,所述吊环下方设有可控制平板车的手控开关跳闸的感应器。为防止平板车脱轨,所述电缆线的后端通过平板车防脱轨机构连接车间地面上的供电电源,所述平板车防脱轨机构包括储存有电缆线余量的拉簧器,所述拉簧器中设有电缆线余量用尽时了触碰的防脱轨感应元件,被触碰的防脱轨感应元件控制手控开关跳闸。为防止平板车压电缆线,还设有对行走轨道上的电缆线进行保护的电缆线防压机构,所述电缆线防压机构包括设于平板车的行走车轮两侧的左、右挡板,左、右挡板的上端连接在行走车轮的轮架上,左、右挡板的下端分别挡在行走轨 ...
【技术保护点】
1.平板车电缆线保护装置,其特征在于:包括对平板车(1)上的电缆线(2)进行保护的电缆线防拉断机构,所述电缆线防拉断机构包括设于平板车(1)底部的转轴(3)和吊环(4),所述吊环(4)底部的落线口设有通过弹簧力向上回位的卡扣,所述电缆线(2)的后端连接车间地面上的供电电源,电缆线(2)的前端穿过吊环(4)后水平向前卷绕在转轴(3)上并通过手控开关(6)连接平板车(1)的动力驱动单元,所述吊环(4)下方设有可控制平板车(1)的手控开关(6)跳闸的防拉断感应器(5)。
【技术特征摘要】
1.平板车电缆线保护装置,其特征在于:包括对平板车(1)上的电缆线(2)进行保护的电缆线防拉断机构,所述电缆线防拉断机构包括设于平板车(1)底部的转轴(3)和吊环(4),所述吊环(4)底部的落线口设有通过弹簧力向上回位的卡扣,所述电缆线(2)的后端连接车间地面上的供电电源,电缆线(2)的前端穿过吊环(4)后水平向前卷绕在转轴(3)上并通过手控开关(6)连接平板车(1)的动力驱动单元,所述吊环(4)下方设有可控制平板车(1)的手控开关(6)跳闸的防拉断感应器(5)。2.根据权利要求1所述的平板车电缆线保护装置,其特征在于:所述电缆线(2)的后端通...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洪锡,庞林森,龙昭毅,邓小龙,赵海珊,
申请(专利权)人:崇左市城市建设投资有限责任公司,防城港中一重工有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。