一种三形三路开关可控车用继电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三形三路开关可控车用继电器，包括线圈输入端子、线圈控制端子、线圈、三路开关和续流二极管，线圈输入端子一端接电源输入端，另一端接线圈的B端，线圈控制端子一端接控制模块另一端接线圈的A端，续流二极管正极接线圈A端，负极接线圈B端；该继电器具有节约制造成本，简化控制线路的特点。

A Triple Three-way Switch Controllable Vehicle Relay

The utility model discloses a three-way three-way switch controllable automotive relay, which comprises a coil input terminal, a coil control terminal, a coil, a three-way switch and a continuous current diode. The coil input terminal is connected with a power input terminal, the other end is connected with a coil B terminal, the coil control terminal is connected with a coil at the other end of the control module, the positive current diode is connected with a coil terminal, and the negative current diode is connected with a coil at the other end. The relay has the characteristics of saving manufacturing cost and simplifying control circuit.

【技术实现步骤摘要】
一种三形三路开关可控车用继电器
本技术涉及一种车辆电器控制
，更具体涉及一种三形三路开关可控车用继电器。
技术介绍
继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热，又称激励量)达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件，是一种电子控制器件，它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)，通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。从工作原理和结构上，继电器可分为电磁机构和连接底座两大部分。电磁机构的主要功能是：由输入电信号转换成磁能，再由磁能产生机械动作，输出相应的电信号。因此，这部分可以设计成标准件，各种型号的继电器可以通用而不必重复设计。连接底座的主要功能是：将继电器安装到控制系统中并实现输入、输出电信号的连接。在汽车上会用到很多的继电器，有的设置用到50多个继电器。目前，在车辆电器控制
中，大多数采用的车用继电器是单入单出、单入双出、单开单关等控制方式。如果控制电路需要三路开关控制则需要三个车用继电器来实现，增加了制造成本，造成不必要的成本浪费，所以对于车用继电器，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三形三路开关可控车用继电器，其特征在于，包括线圈输入端子、线圈控制端子、线圈、三路开关和续流二极管，所述线圈输入端子一端接电源输入端另一端接线圈的B端，所述线圈控制端子一端接控制模块另一端接线圈的A端，所述续流二极管正极接线圈A端，负极接线圈B端。

【技术特征摘要】
1.一种三形三路开关可控车用继电器，其特征在于，包括线圈输入端子、线圈控制端子、线圈、三路开关和续流二极管，所述线圈输入端子一端接电源输入端另一端接线圈的B端，所述线圈控制端子一端接控制模块另一端接线圈的A端，所述续流二极管正极接线圈A端，负极接线圈B端。2.根据权利要求1所述的一种三形三路开关可控车用继电器，其特征在于，所述三路开关包括三路电子接点和三路输出端子。3.根据权利要求2所述的一种三形三路开关可控车用继电器，其特征在于，所述三路电子接点和三路输出端子在竖直方向一一对应的摆放，所述三路电子接点和三路输出端子之间有缝隙。4.根据权利要求2所述的一种三形三路开关可控车用继电器，其特征在于，所述三路输出端子两两组合成3组，每组串联连接一个被控开关。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34