一种多路段联动信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多路段联动信号灯，包括基桩、支撑板和螺栓，所述基桩的内部设置有栓孔，且栓孔的内部设置有锚栓，所述锚栓的顶端浇筑有支撑柱，所述基桩的内壁表面设置有弹簧柱，所述支撑板焊接于支撑柱的外壁表面，且支撑板的上下两端贯穿有铆钉，所述铆钉的外壁表面固定有螺母，所述支撑柱的顶端固定有灯壳，且灯壳的内部设置有遮盖，所述灯壳的顶端固定有遮雨板，且遮雨板的上方安装有太阳能板，所述螺栓固定于灯壳之间，且灯壳的内壁表面设置有凸块，所述凸块的内侧设置有滑槽。该多路段联动信号灯设置有太阳能板，太阳能板的设置可为信号灯提供了能源，从而充分的对资源进行利用，避免了对资源的浪费。

A Multi-Section Linkage Signal Lamp

The utility model discloses a multi-section linkage signal lamp, which comprises a foundation pile, a supporting plate and a bolt. The inner part of the foundation pile is provided with bolt holes, and an anchor bolt is arranged inside the bolt holes. The top of the bolt is poured with a supporting column, and the inner surface of the foundation pile is provided with a spring column. The supporting plate is welded on the outer surface of the supporting column, and the upper and lower ends of the supporting plate are penetrated with rivets. The outer surface of the rivet is fixed with nuts, the top of the supporting column is fixed with a lamp shell, and the inner part of the lamp shell is covered. The top of the lamp shell is fixed with a rain shield, and the upper part of the rain shield is fixed with a solar panel. The bolts are fixed between the lamp shells, and the inner surface of the lamp shell is provided with a bump, and the inner side of the bump is provided with a sliding groove. The multi-section linkage signal lamp is equipped with solar panels, which can provide energy for the signal lamp, thus fully utilizing the resources and avoiding the waste of resources.

【技术实现步骤摘要】
一种多路段联动信号灯
本技术涉及联动信号灯
，具体为一种多路段联动信号灯。
技术介绍
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用率，改善交通状况的一个重要的工具；适用于十字、丁字等交通交叉口，由于道路交通信号控制机构，指导车辆与行人安全有序的通行，对于多段路上的信号灯之间为联动的连接方式，对交通堵塞等现象进行了缓解。现有的联动信号灯由于其的稳定性能不佳，从而导致装置受到外界力的作用时，导致其部件之间产生晃动，且严重时可导致其产生倾斜，从而对装置造成损坏，进而缩短了其的使用寿命，且当阴雨天气时，由于不能对装置的内部进行密封与保护，从而导致雨水渗入至装置的内部，进而对其内部零部件的正常的工作造成影响，为此，我们提出一种多路段联动信号灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多路段联动信号灯，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的联动信号灯由于其的稳定性能不佳，从而导致装置受到外界力的作用时，导致其部件之间产生晃动，且严重时可导致其产生倾斜，从而对装置造成损坏，进而缩短了其的使用寿命，且当阴雨天气时，由于不能对装置的内部进行密封与保护，从而导致雨水渗入至装置的内部，进而对其内部零部件的正常的工作造成影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多路段联动信号灯，包括基桩、支撑板和螺栓，所述基桩的内部设置有栓孔，且栓孔的内部设置有锚栓，所述锚栓的顶端浇筑有支撑柱，所述基桩的内壁表面设置有弹簧柱，所述支撑板焊接于支撑柱的外壁表面，且支撑板的上下两端贯穿有铆钉，所述铆钉的外壁表面固定有螺母，所述支撑柱的顶端固定有灯壳，且灯壳的内部设置有遮盖，所述灯壳的顶端固定有遮雨板，且遮雨板的上方安装有太阳能板，所述螺栓固定于灯壳之间，且灯壳的内壁表面设置有凸块，所述凸块的内侧设置有滑槽，所述遮雨板的顶端右侧设置有卡槽，且卡槽的内部贯穿有卡柱，所述卡柱的右端设置有壳盖，且壳盖的内部设置有导线槽。优选的，所述基桩呈锥状结构，且锚栓的尺寸与栓孔的尺寸相吻合，并且基桩通过锚栓与栓孔的配合与支撑柱构成可拆卸结构。优选的，所述弹簧柱的内壁表面与支撑柱的外壁表面之间紧密贴合，且基桩与弹簧柱构成弹性结构。优选的，所述铆钉之间关于支撑柱的中轴线对称，且支撑板与铆钉构成旋转结构。优选的，所述遮雨板的顶端直径小于遮盖的直径，且壳盖通过卡槽与卡柱的配合与遮雨板构成旋转结构。优选的，所述滑槽等距均匀的分布于支撑柱的顶端外壁表面上，且支撑柱通过滑槽与凸块的配合与灯壳之间构成滑动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多路段联动信号灯设置有太阳能板，太阳能板的设置可为信号灯提供了能源，从而充分的对资源进行利用，避免了对资源的浪费，基桩形状的设置，大大减少了人力的投入与使用，从而为装置插入地面的内部提供了方便，进而提高了装置的灵活性能，栓孔与锚栓之间尺寸的设置，使得基桩对支撑柱进行定位与固定，且弹簧柱的设置可对支撑柱的侧面进行支撑，当其受到外界力的作用时可通过弹簧柱对该作用力进行缓冲，避免由于基桩对支撑柱固定不牢靠，导致其产生晃动、倾斜等现象，从而对支撑柱以及其上的零部件造成损坏，进而缩短了其的使用寿命，铆钉等距均匀的分布于支撑板的上下两端，铆钉的设置可对基桩受到的作用力进行分解，避免基桩局部受力较大，对其造成损坏，进而对信号灯正常的使用造成影响，导线槽设置于遮盖的底端侧面，该设置避免了导线槽直接设置于遮盖的顶端，导致外界的水分通过导线槽渗入至支撑柱的内部，从而对灯罩内部的零部件正常的使用造成影响。附图说明图1为本技术正面内部结构示意图；图2为本技术局部俯视结构示意图；图3为本技术遮雨板俯视结构示意图。图中：1、基桩；2、栓孔；3、锚栓；4、支撑柱；5、弹簧柱；6、支撑板；7、铆钉；8、螺母；9、灯壳；10、遮盖；11、遮雨板；12、太阳能板；13、螺栓；14、凸块；15、滑槽；16、卡槽；17、卡柱；18、壳盖；19、导线槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种多路段联动信号灯，包括基桩1、支撑板6和螺栓13，基桩1的内部设置有栓孔2，且栓孔2的内部设置有锚栓3，基桩1呈锥状结构，且锚栓3的尺寸与栓孔2的尺寸相吻合，并且基桩1通过锚栓3与栓孔2的配合与支撑柱4构成可拆卸结构，基桩1形状的设置，大大减少了人力的投入与使用，从而为装置插入地面的内部提供了方便，进而提高了装置的灵活性能，栓孔2与锚栓3之间尺寸的设置，使得基桩1对支撑柱4进行定位与固定，且通过该结构可对基桩1与支撑柱4之间进行拆卸与组装，从而为其的携带提供了方便，锚栓3的顶端浇筑有支撑柱4，基桩1的内壁表面设置有弹簧柱5，弹簧柱5的内壁表面与支撑柱4的外壁表面之间紧密贴合，且基桩1与弹簧柱5构成弹性结构，弹簧柱5的设置可对支撑柱4的侧面进行支撑，当其受到外界力的作用时可通过弹簧柱5对该作用力进行缓冲，避免由于基桩1对支撑柱4固定不牢靠，导致其产生晃动、倾斜等现象，从而对支撑柱4以及其上的零部件造成损坏，进而缩短了其的使用寿命，支撑板6焊接于支撑柱4的外壁表面，且支撑板6的上下两端贯穿有铆钉7，铆钉7之间关于支撑柱4的中轴线对称，且支撑板6与铆钉7构成旋转结构，铆钉7的设置可对基桩1受到的作用力进行分解，避免基桩1局部受力较大，对其造成损坏，进而对信号灯正常的使用造成影响，铆钉7的外壁表面固定有螺母8，支撑柱4的顶端固定有灯壳9，且灯壳9的内部设置有遮盖10，灯壳9的顶端固定有遮雨板11，且遮雨板11的上方安装有太阳能板12，遮雨板11的顶端直径小于遮盖10的直径，且壳盖18通过卡槽16与卡柱17的配合与遮雨板11构成旋转结构，该尺寸的设置可快速的对雨水进行排放，避免雨水在其顶端聚集较多，对其造成严重的挤压，从而对其造成损坏，进而缩短了其的使用寿命，且通过该旋转结构可手动的对壳盖18与遮雨板11之间的开合角度进行调节，从而提高了装置的灵活性能，螺栓13固定于灯壳9之间，且灯壳9的内壁表面设置有凸块14，凸块14的内侧设置有滑槽15，滑槽15等距均匀的分布于支撑柱4的顶端外壁表面上，且支撑柱4通过滑槽15与凸块14的配合与灯壳9之间构成滑动结构，通过该滑动结构可对灯壳9进行上下移动，从而使得装置可在不同路段上进行使用，从而提高了装置的使用性能，且通过该滑动结构可对灯壳9进行定位，避免当其受到外界力的作用时，导致上述其与支撑柱4之间产生相对滑动，从而对灯壳9以及其内部的零部件造成损坏，遮雨板11的顶端右侧设置有卡槽16，且卡槽16的内部贯穿有卡柱17，卡柱17的右端设置有壳盖18，且壳盖18的内部设置有导线槽19。工作原理：对于这类的多路段联动信号灯，首先通过栓孔2与锚栓3的结合对支撑柱4与基桩1进行组装与固定，其次将基桩1插入至事先勘察好位置的内部，基桩1形状的设置，降低了其与地面接触面之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多路段联动信号灯，包括基桩(1)、支撑板(6)和螺栓(13)，其特征在于：所述基桩(1)的内部设置有栓孔(2)，且栓孔(2)的内部设置有锚栓(3)，所述锚栓(3)的顶端浇筑有支撑柱(4)，所述基桩(1)的内壁表面设置有弹簧柱(5)，所述支撑板(6)焊接于支撑柱(4)的外壁表面，且支撑板(6)的上下两端贯穿有铆钉(7)，所述铆钉(7)的外壁表面固定有螺母(8)，所述支撑柱(4)的顶端固定有灯壳(9)，且灯壳(9)的内部设置有遮盖(10)，所述灯壳(9)的顶端固定有遮雨板(11)，且遮雨板(11)的上方安装有太阳能板(12)，所述螺栓(13)固定于灯壳(9)之间，且灯壳(9)的内壁表面设置有凸块(14)，所述凸块(14)的内侧设置有滑槽(15)，所述遮雨板(11)的顶端右侧设置有卡槽(16)，且卡槽(16)的内部贯穿有卡柱(17)，所述卡柱(17)的右端设置有壳盖(18)，且壳盖(18)的内部设置有导线槽(19)。

【技术特征摘要】
1.一种多路段联动信号灯，包括基桩(1)、支撑板(6)和螺栓(13)，其特征在于：所述基桩(1)的内部设置有栓孔(2)，且栓孔(2)的内部设置有锚栓(3)，所述锚栓(3)的顶端浇筑有支撑柱(4)，所述基桩(1)的内壁表面设置有弹簧柱(5)，所述支撑板(6)焊接于支撑柱(4)的外壁表面，且支撑板(6)的上下两端贯穿有铆钉(7)，所述铆钉(7)的外壁表面固定有螺母(8)，所述支撑柱(4)的顶端固定有灯壳(9)，且灯壳(9)的内部设置有遮盖(10)，所述灯壳(9)的顶端固定有遮雨板(11)，且遮雨板(11)的上方安装有太阳能板(12)，所述螺栓(13)固定于灯壳(9)之间，且灯壳(9)的内壁表面设置有凸块(14)，所述凸块(14)的内侧设置有滑槽(15)，所述遮雨板(11)的顶端右侧设置有卡槽(16)，且卡槽(16)的内部贯穿有卡柱(17)，所述卡柱(17)的右端设置有壳盖(18)，且壳盖(18)的内部设置有导线槽(19)。2.根据权利要求1所述的一种多路段联...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪生锐，郑楚锋，
申请(专利权)人：深圳市路安达工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44