发动机发电机制造技术

本实用新型专利技术涉及发电机技术领域，公开了发动机发电机。本实用新型专利技术发动机发电机包括发电机、发动机、固设于所述发电机上的发电机输出轴、固设于所述发动机上的发动机输出轴，所述发动机输出轴上套设有第一传动轮，所述发电机输出轴上套设有第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮传动连接。本实用新型专利技术的发动机发电机利用1个发电机同时实现发电与发动机启动的功能，有效节省资源、降低了发动机发电机的占用体积。

【技术实现步骤摘要】
发动机发电机
本技术涉及发电机
，尤其是涉及一种发动机驱动的发电机。
技术介绍
现有的发动机发电机需要配备一个启动电机与一个发电电机，发电机启动阶段，启动电机运转来驱动发动机启动，发动机正常工作后，启动电机停止工作，此时，发动机驱动发电电机运转，实现发电功能。减小发动机发电机的体积使其具有更好的便携性是如今发电机领域的一个重要的课题，现有的发动机发电机工作模式会严重影响发动机发电机的体积，而且启动电机只有在发动机启动阶段工作也会造成资源的浪费。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种减少电机数量、降低占用体积的发动机发电机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种发动机发电机，包括发电机、发动机、固设于所述发电机上的发电机输出轴、固设于所述发动机上的发动机输出轴，所述发动机输出轴上套设有第一传动轮，所述发电机输出轴上套设有第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮传动连接。作为上述技术方案的进一步改进，还包括单向轴承，所述单向轴承套设于所述发动机输出轴上，所述第一传动轮套设于所述单向轴承上，所述发电机驱动所述发动机启动时，所述单向轴承内外圈锁紧，使所述第一传动轮与所述发动机输出轴共同转动，所述发动机正常工作时，所述发动机输出轴转速提高，所述单向轴承内外圈相对转动方便变反，使单向轴承内外圈松开，进而所述第一传动轮与所述发动机输出轴分离。作为上述技术方案的进一步改进，所述发动机输出轴上还套设有端盘以及离合轮，所述端盘套设于所述发动机输出轴上，所述离合轮呈圆弧形结构，其一端与所述端盘铰接连接，且所述离合轮的圆心与所述端盘的圆心均位于所述发动机输出轴的轴线上，所述第一传动轮上还开设有离合腔，所述离合轮设于所述离合腔内，于所述第一传动轮的径向方向上，所述离合轮与所述第一传动轮间隔设置。作为上述技术方案的进一步改进，所述离合轮的数量为2个，2个所述离合轮的两端分别接触以形成一圆环结构。作为上述技术方案的进一步改进，所述端盘上还固设有手摇杆。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一传动轮与所述第二传动轮上套设有传动带，以使所述第一传动轮与所述第二传动轮通过传动带传动连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一传动轮与所述第二传动轮为齿轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮啮合连接。本技术的有益效果是：本技术的发动机发电机包括发电机、发动机、固设于发电机上的发电机输出轴、固设于发动机上的发动机输出轴，还包括套设于发动机输出轴上的第一传动轮以及套设于发电机输出轴上的第二传动轮，第一传动轮与第二传动轮传动连接，本技术的发动机发电机，在启动阶段，通过发电机运动驱动发动机工作，发动机正常工作后，发动机提供动力驱动发电机工作，发电机同时发挥启动电机与发电电机的功能，能够节省发动机发电机的部件，显著降低发动机发电机的体积。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术发动机发电机的结构示意图；图2是发动机部位的拆分结构示意图；图3是发动机部位的拆分结构示意图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本技术的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本技术中所使用的上、下、左、右、前、后等描述仅仅是相对于附图中本技术各组成部分的相互位置关系来说的。此外，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与本
的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。请一并参照图1至图3，本技术的发动机发电机包括发电机1、发电机输出轴10、发动机2、发动机输出轴20以及第一传动轮3、第二传动轮4。第一传动轮3套设于发动机输出轴20上，第二传动轮4套设于发电机输出轴10上，且第一传动轮3与第二传动轮4传动连接，在启动阶段，发电机1工作，发电机1运转，发电机输出轴10转动带动第二传动轮4转动，第一传动轮3同步转动，发动机输出轴20随第一传动轮3的转动而共同转动，进而带动发动机2运转，当发动机2正常工作时，随着燃料的加入，发动机输出轴20的转速提高，进而发动机2作为驱动机构带动发电机1工作，进行发电。优选的，发动机输出轴20上还套设有单向轴承5，第一传动轮3套设于单向轴承5上，单向轴承5具有如下特点，单向轴承5的内外圈沿一个方向相对转动时，单向轴承5的内外圈锁紧而共同转动，而单向轴承5的内外圈沿相反的方向相对转动时，单向轴承5内外圈松开，本实施例中，当发电机1驱动发动机2启动时，单向轴承5内外圈锁紧，使发动机输出轴20随发电机输出轴10共同转动，而发动机输出轴20提高后，单向轴承5内外圈相对转动方向转变，使第一传动轮3与发动机输出轴20分离，进而向发动机2驱动发电机1发电的工作状态过渡，此外，单向轴承5的设计还可以避免发电机1反转。发动机输出轴20上还套设有端盘6，第一传动轮3上开设有离合腔30，离合腔30内设置有离合轮7，离合轮7呈圆弧形，离合轮7的一端铰接设置于端盘6上，离合轮7的另一端自由设置，且离合轮7的圆心与端盘6的圆心均位于发动机输出轴20的轴线上，沿第一传动轮3的径向方向上，离合轮7与第一传动轮3间隔设置，如此，当发动机输出轴20转速升高时，离合轮7受到离心力的作用，其自由设置一端向外移动，直至与第一传动轮3紧抵持，进而，随着离合轮7的转动，第一传动轮3共同转动，以带动第二传动轮4转动。优选的，离合轮7的数量为2个，且2个离合轮7的两端分别接触以形成一圆环结构，如此，离合轮7工作更加稳定，避免造成偏心力。优选的，端盘6上还固设有手摇杆60，通过拨动手摇杆60带动端盘6转动，在发动机2启动阶段，手摇杆6可以辅助启动发动机2。在其中一个实施例中，第一传动轮3与第二传动轮4为齿轮，第一传动轮3与第二传动轮4啮合连接。在优选的实施例中，第一传动轮3与第二传动轮4上套设有传动带8，第一传动轮3、第二传动轮4通过传动带8带传动连接。以上是对本技术的较佳实施进行的具体说明，但本技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机发电机，包括发电机、发动机、固设于所述发电机上的发电机输出轴、固设于所述发动机上的发动机输出轴，其特征在于，所述发动机输出轴上套设有第一传动轮，所述发电机输出轴上套设有第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种发动机发电机，包括发电机、发动机、固设于所述发电机上的发电机输出轴、固设于所述发动机上的发动机输出轴，其特征在于，所述发动机输出轴上套设有第一传动轮，所述发电机输出轴上套设有第二传动轮，所述第一传动轮与所述第二传动轮传动连接。2.根据权利要求1所述的发动机发电机，其特征在于，还包括单向轴承，所述单向轴承套设于所述发动机输出轴上，所述第一传动轮套设于所述单向轴承上，所述发电机驱动所述发动机启动时，所述单向轴承内外圈锁紧，使所述第一传动轮与所述发动机输出轴共同转动，所述发动机正常工作时，所述发动机输出轴转速提高，所述单向轴承内外圈相对转动方便变反，使单向轴承内外圈松开，进而所述第一传动轮与所述发动机输出轴分离。3.根据权利要求2所述的发动机发电机，其特征在于，所述发动机输出轴上还套设有端盘以及离合轮，所述端盘套设于所述发动机输出轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕俊宇，
申请(专利权)人：广州启麟智能科技有限公司深圳分公司，
类型：新型
国别省市：广东,44