一种副驾驶座脚垫专用模具制造技术

技术编号:20297851 阅读:15 留言:0更新日期:2019-02-11 04:07
本实用新型专利技术公开了一种副驾驶座脚垫专用模具,包括框架本体和定位装置,所述定位装置固定安装在框架本体的下端部内侧,所述定位装置成对安装,所述框架本体由若干个框架条首尾相连焊接而成,所述框架条的纵向截面为倒“L”形结构。本实用新型专利技术通过框架条的特定结构的设计,能够在使用时,实现对脚垫四周的封边功效,避免了脚垫直接的切割,四周脱丝的问题,有效延长了脚垫的使用寿命。

A Special Die for Co-driver's Seat Cushion

The utility model discloses a special die for the foot pad of a co-driver seat, which comprises a frame body and a positioning device, the positioning device is fixed at the inner end of the lower end of the frame body, and the positioning device is installed in pairs. The frame body is welded from the head and the tail of several frame bars, and the longitudinal section of the frame bar is an inverted L-shaped structure. Through the design of the specific structure of the frame bar, the utility model can realize the edge sealing effect around the foot pad in use, avoid the direct cutting of the foot pad and the problem of the stripping around the foot pad, and effectively prolong the service life of the foot pad.

【技术实现步骤摘要】
一种副驾驶座脚垫专用模具
本技术涉及一种脚垫用模具,特别涉及一种副驾驶座脚垫专用模具。
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的人将汽车作为代步工具。汽车脚垫作为一种常用的汽车内饰用品,主要作用在于:一是用于覆盖在汽车驾驶员和乘员的脚踏处,防止鞋底的尘土等脏物弄脏汽车车体内部,使驾驶员和乘员更舒适;二是防滑作用,防止驾驶员和乘员在汽车驾驶过程中由于打滑而发生危险;三是对汽车内部及汽车脚垫进行清洁时,可以将汽车脚垫从车内拆卸下来并拿出车外对汽车脚垫进行清洁,再对汽车内部进行清洁,汽车内部清洁完成后再将汽车脚垫再次安装到车内,使得对汽车内部及汽车脚垫的清洁更加方便。但是,现有技术中,由于采用单一的框架模具,生产出来的脚垫为整体切割的,脚垫的四周不进行封边的,容易出现脱丝的问题,大大降低了脚垫的使用寿命,并且,脚垫在使用时容易出现滑脱,堆积,不便于操作者的使用。同时,现有技术中,大多模具选用铝制品,为了提高铝合金的耐腐蚀性能,通常需要对铝合金表面进行表面成膜处理,常见的处理手段有阳极氧化处理、烤漆等,但这些工艺都存在较大的环境污染问题,如若不处理,模具的使用寿命就大大降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、使用便捷度高,并且具有压边功能的副驾驶座脚垫专用模具。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种副驾驶座脚垫专用模具,包括框架本体和定位装置,所述定位装置固定安装在框架本体的下端部内侧,所述定位装置成对安装,所述框架本体由若干个框架条首尾相连焊接而成,所述框架条的纵向截面为倒“L”形结构。优选的,所述定位装置包括纵向连接条和定位孔,所述纵向连接条的一端与定位孔固定连接,所述纵向连接条的另一端与框架本体固定连接,所述定位孔纵向截面为圆形结构。优选的,所述框架本体的外表面设有涂层,所述涂层包括陶瓷涂层和防腐液涂层,所述陶瓷涂层、防腐液涂层依次固定安装在框架本体的外表面,所述陶瓷涂层的厚度为0.2-0.3mm,所述防腐液涂层的厚度为0.1-0.5mm。采用上述技术方案,通过将框架条设置成特定的结构,能够实现对脚垫的压边功效,能够有效避免脚垫四周的脱丝问题,制作更为便捷。附图说明图1为本技术的俯视图;图2为本技术中的框架条的纵向截面图;图3为本技术中的框架本体外表面的涂层的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。参看图1-3所示,一种副驾驶座脚垫专用模具,包括框架本体1和定位装置2,定位装置2固定安装在框架本体1的下端部内侧,定位装置2成对安装,框架本体1由若干个框架条11首尾相连焊接而成,框架条11的纵向截面为倒“L”形结构。框架条11的特定结构,能够在使用时,实现对脚垫四周的封边功效,避免了脚垫直接的切割,四周脱丝的问题,有效延长了脚垫的使用寿命。定位装置2包括纵向连接条21和定位孔22,纵向连接条21的一端与定位孔22固定连接,纵向连接条21的另一端与框架本体1固定连接,定位孔22纵向截面为圆形结构。通过在框架本体1上开设定位装置2,使得定位装置2能够直接在制作脚垫时,在脚垫上形成定位孔22,能够有效的通过定位孔22将脚垫与驾驶座地面处进行固定连接,解决了脚垫容易滑脱的问题,大大提高了使用的舒适度和驾驶的安全性。框架本体1的外表面设有涂层,涂层包括陶瓷涂层3和防腐液涂层4,陶瓷涂层3、防腐液涂层4依次固定安装在框架本体1的外表面,陶瓷涂层3的厚度为0.2-0.3mm,防腐液涂层4的厚度为0.1-0.5mm。通过在框架本体1的外表面增设涂层,陶瓷涂层3能够有效的实现对框架本体1的防腐和耐磨,提高了框架本体1的防腐性和耐磨性能;同时,防腐液涂层4能够有效避免酸碱溶液对模具的腐蚀,有效延长了框架本体1的使用寿命。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副驾驶座脚垫专用模具,其特征在于:包括框架本体(1)和定位装置(2),所述定位装置(2)固定安装在框架本体(1)的下端部内侧,所述定位装置(2)成对安装,所述框架本体(1)由若干个框架条(11)首尾相连焊接而成,所述框架条(11)的纵向截面为倒“L”形结构。

【技术特征摘要】
1.一种副驾驶座脚垫专用模具,其特征在于:包括框架本体(1)和定位装置(2),所述定位装置(2)固定安装在框架本体(1)的下端部内侧,所述定位装置(2)成对安装,所述框架本体(1)由若干个框架条(11)首尾相连焊接而成,所述框架条(11)的纵向截面为倒“L”形结构。2.根据权利要求1所述的一种副驾驶座脚垫专用模具,其特征在于:所述定位装置(2)包括纵向连接条(21)和定位孔(22),所述纵向连接条(21)的一端与定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:施胜军
申请(专利权)人:南通鸿顺汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1