Methods and systems for setting and controlling systems for lifting loads (preferably motor vehicles (11)). The system includes at least two movable lifting columns (4) which can be activated simultaneously. The method includes the following steps, in which the user locates himself in any order and corresponds to each column (4) designed to be registered as belonging to the system, and acts on at least one activation command (provided in the corresponding user interface (12) of each column in the column (4), which is used to set and limit the interaction of columns. In the case of any relationship between the position and the operating position of the load (11) relative to the column to be lifted and the positioning order of the load (11) relative to the column to be lifted, the column is registered as belonging to the lifting system; the user interface (12) of each column in the column (4) is configured to provide the user with no information about the user moving on it through the user interface (12). Any information about the position of the column made in connection with other columns and loads (11), physically moving each registered column (4) in any order to locate it corresponding to any operation area/position (17) provided for lifting the load (11), corresponding to one column in the registered column (4), and locating itself through the user interface (12) of the column. Actions are performed to assign the roles of the command pillars of the other pillars of the lifting system to the pillars, and actions are performed on the user interface (12) of the command pillars to command at least one pillar and/or all pillars of the lifting system to be lifted/lowered simultaneously.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于设置和控制提升系统的改进方法本专利技术涉及一种设置和控制用于提升载荷(优选地，机动车辆)的系统的改进方法。而且，本专利技术涉及根据所述过程设置和控制的提升系统，以及还涉及具有改进的用户界面并且适于形成所述提升系统的一部分的可移动提升柱。用于提升机动车辆的设备是已知的，其被广泛使用在车间中以便允许用户访问机动车辆本身的下部区域来执行维护操作和/或修理。在已知的用于机动车辆的提升设备当中，存在由机械地独立但相互电连接并且经由线缆或无线地相互通信的多个可移动柱组成的那些提升设备。特别地，每个可移动柱包括竖直支撑，滑架沿该竖直支撑竖直地滑动，该滑架被提供有用于与待提升的机动车辆的对应区域接合的水平臂。柱还被提供有用于相对于竖直支撑来提升/放低滑架的致动装置(例如是机电或液压类型)，以及还被提供有合适的控制系统和与用户的界面显示，在这样的背景下，US2009/0236183提出了一种提升系统，其中系统的每个柱被提供有具有显示屏幕的界面，该界面中描绘了每个柱相对于系统的其他柱以及相对于车辆的位置；特别地为此，在显示屏幕中以图形方式将系统的所有柱描绘在描绘车辆的合适图形符号附近。因此，用户从而可以从单独的柱的界面认识到柱相互之间以及相对于车辆的关系，以便选择和控制它们而不必将识别号与它们相关联也不必核实它们物理地定位何处。特别地，为了在提升系统中登记柱，用户在每个柱的命令界面上选择对应的钮，该钮被以图形方式与该柱相对于车辆的位置相关联并且表示该位置。因此，在这样的系统中，一旦提升系统已经被设置(即，柱已经被登记为这样的系统的形成部分)，每个柱相对于其他柱以及相对于车辆...
【技术保护点】
1.一种设置和控制用于提升载荷的系统的改进方法，所述载荷优选为机动车辆(11)，所述系统的类型为包括可同时激活的至少两个可移动提升柱(4)，所述方法的特征在于包括以下步骤，其中用户：‑以任何次序、柱(4)接柱地对应于旨在被登记为属于所述系统的每个柱(4)来定位自己，并且在被提供在所述柱(4)中的每个柱的对应的用户界面(12)中的至少一个激活命令上进行动作，所述至少一个激活命令用于在没有设置和限定关于柱的相互位置以及关于柱的相对于待提升的载荷(11)的操作位置以及关于柱的相对于待提升的载荷(11)的定位顺序的任何关系的情况下将所述柱登记为属于所述提升系统；所述柱(4)中的每个柱的用户界面(12)被配置为不通过所述用户界面(12)向用户提供关于用户正在其上进行动作的柱与其他柱及与载荷(11)有关的位置的任何信息，‑以任何次序物理地移动每个登记的柱(4)以对应于为提升所述载荷(11)而提供的操作区域/位置(17)中的任何一个操作区域/位置来将其定位，‑对应于登记的柱(4)中的一个柱来定位自己，并且通过在所述柱的用户界面(12)上进行动作来将所述提升系统的其他柱的命令柱的角色分配给所述柱，‑通...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.18 IT UA2016A0035641.一种设置和控制用于提升载荷的系统的改进方法，所述载荷优选为机动车辆(11)，所述系统的类型为包括可同时激活的至少两个可移动提升柱(4)，所述方法的特征在于包括以下步骤，其中用户：-以任何次序、柱(4)接柱地对应于旨在被登记为属于所述系统的每个柱(4)来定位自己，并且在被提供在所述柱(4)中的每个柱的对应的用户界面(12)中的至少一个激活命令上进行动作，所述至少一个激活命令用于在没有设置和限定关于柱的相互位置以及关于柱的相对于待提升的载荷(11)的操作位置以及关于柱的相对于待提升的载荷(11)的定位顺序的任何关系的情况下将所述柱登记为属于所述提升系统；所述柱(4)中的每个柱的用户界面(12)被配置为不通过所述用户界面(12)向用户提供关于用户正在其上进行动作的柱与其他柱及与载荷(11)有关的位置的任何信息，-以任何次序物理地移动每个登记的柱(4)以对应于为提升所述载荷(11)而提供的操作区域/位置(17)中的任何一个操作区域/位置来将其定位，-对应于登记的柱(4)中的一个柱来定位自己，并且通过在所述柱的用户界面(12)上进行动作来将所述提升系统的其他柱的命令柱的角色分配给所述柱，-通过在命令柱的用户界面(12)上进行动作，命令同时提升/放低所述提升系统的至少一个柱和/或所有柱。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于通过在所述至少一个激活命令上进行动作，用户设置/限定旨在形成所述提升系统(2)的一部分的柱(4)的数量。3.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其特征在于所述至少一个激活命令指示/描绘旨在形成所述提升系统(2)的一部分的柱(4)的数量。4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其特征在于在所述柱(4)中的每个柱的用户界面(12)内的对每个柱(4)的所述至少一个激活命令被配置和布置为不提供与柱(4)相互之间及关于待提升的所述载荷(11)的位置有关的任何信息和描绘和/或不与所述任何信息和描绘相关联。5.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其特征在于通过在每个柱(4)的用户界面(12)上进行动作，用户选择和设置唯一识别符使之与所述柱(4)中的每个柱相关联，每个柱的所述唯一识别符与所述柱(4)相关联而与用户在所述提升系统(2)中登记每个柱的顺序无关。6.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其特征在于通过在被提供在这样的柱(4)中的每个柱的对应的用户界面(12)上的所述至少一个激活命令上进行动作来将这些柱登记为属于所述提升系统(2)，用户选择和设置唯一识别符使之与所述柱(4)中的每个柱相关联，每个柱的所述唯一识别符与所述柱(4)相关联而与用户在所述提升系统(2)中登记每个柱的顺序无关。7.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其特征在于所述用户界面(12)中表示每个柱(4)的指示符被配置和布置为不通过所述用户界面(12)提供关于用户正在其上进行动作的柱相对于其他柱及待提升的载荷(11)的位置的任何信息。8.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其特征在于还包括用于在属于所述提升系统(2)的柱当中限定可同时激活的至少任意两个柱(4’，4”)的组的以下步骤，并且其特征还在于，在所述步骤中，用户：-在属于所述提升系统(2)并且旨在形成所述组的一部分的第一柱(4’)处定位自己，并且通过在所述第一柱(4’)的对应的用户界面(12’)上进行动作来设置其中由至少两个柱组成的组是活动的的操作模式，-在属于所述提升系统(2)并且旨在形成所述组的一部分的第二柱(4”)处定位自己，并且通过在所述第二柱(4”)的对应的用户界面(12”)上进行动作来设置其中由至少两个柱组成的组是活动的的操作模式，-在所述两个柱(4’，4”)中的一个柱的用户界面(12’，12”)上进行动作来将工作组的其他柱的命令柱的角色分配给对应的柱，-通过在命令柱的用户界面(12)上进行动作，命令同时提升/放低因此限定的组的至少两个柱。9.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其特征在于柱(4’，4”)的所述组包括相对于待提升的载荷(11)横向对齐的两个柱和/或其特征在于柱(4’，4”)的所述组包括均布置在待提升的载荷(11)的同一侧上的至少两个柱。10.一种用于提升载荷的系统(2)的可移动提升柱(4)，所述载荷优选为机动车辆(11)，所述系统(2)的类型为包括具有可同时激活的至少两个所述可移动提升柱(4)的提升系统(2)，所述可移动柱(4)包括：-支撑结构(6)，-提升装置(8，9)，所述提升装置(8，9)沿所述支撑结构竖直滑动并且被配置为与待提升的载荷接合，-用于致动所述提升装置(8，9)的装置，-用于在工作表面上移动支撑结构(6)以相对于待提升的载荷(11)正确定位柱(4)的装置，-用户界面(12)，-控制单元，-用于其与其他柱(4)的通信与功能连接的装置，以及其特征在于在可移动提升柱(4)的控制单元中装载和执行用于实现根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法的软件。11.根据前述权利要求所述的可移动提升柱(4)，其特征在于所述软件被配置为付诸通信以及功能地将被登记为提升系统(2)的形成部分的所有可移动柱(4)相互连接。12.根据前述权利要求中的一项或多项所述的可移动提升柱(4)，其特征在于所述用户界面(12)包括显示设备(13)，所述显示设备(13)被操作地配置为显示关于所述提升系统(2)的信息，所述显示设备(13)包括：-图形描绘(20)，所述图形描绘(20)指示被登记属于所述提升系统(2)的柱的数量，和/或-图形描绘(30)，所述图形描绘(30)指示命令柱是否在所述提升系统(2)内被识别。13.根据前述权利要求中的一项或多项所述的可移动提升柱(4)，其特征在于所述显示设备(13)包括在显示设备(13)上按有序顺序显示的一系列识别码(22)，提升系统(2)的每个柱(4)对一个识别码。14.根据前述权利要求所述的可移动柱，其特征在于所述图形界面(12)的所述显示设备(13)没有提供涉及柱相互之...
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