一种石油设备用双层阀门制造技术

本发明专利技术涉及阀门技术领域，尤其涉及一种石油设备用双层阀门；采用主阀杆上部居中位置设置有主动齿轮的结构，通过主动齿轮的作用来驱动两组球阀的开闭，解决了传统阀门还需要单独进行操作，费时费力的问题；采用主动齿轮两侧对称设置有从动齿轮的结构，通过主动此轮与从动齿轮之间啮合的传动方式，解决传统阀门采用螺纹连接的传动方式极易失效的问题。

A Double-Layer Valve for Petroleum Equipment

The invention relates to the technical field of valves, in particular to a double-deck valve for petroleum equipment; adopts the structure of a driving gear arranged in the middle of the upper part of the main stem to drive the opening and closing of two groups of ball valves through the action of the driving gear, thus solving the problem that the traditional valve needs to be operated separately, which is time-consuming and laborious; adopts the structure with driven gears symmetrically arranged on both sides of the driving gear; By means of meshing transmission mode between the active gear and the driven gear, the problem that the traditional valve transmission mode with threaded connection is easy to fail is solved.

【技术实现步骤摘要】
一种石油设备用双层阀门
本专利技术涉及阀门
，尤其涉及一种石油设备用双层阀门。
技术介绍
目前，在石油的输送过程中，使用最频繁的便是石油阀门，经常需要对石油进行节流等措施，为此阀门的损蚀速度提高了许多，从而使得经常需要对阀门进行检修与更换，由于更换时需要将石油进行阻断，为此极大地影响了输送效率，为此，急需研究出一种双层阀门，用以降低阀门的检修与更换频率，提升石油的输送效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种石油设备用双层阀门，采用主阀杆上部居中位置设置有主动齿轮的结构，通过主动齿轮的作用来驱动两组球阀的开闭，解决了传统阀门还需要单独进行操作，费时费力的问题；采用主动齿轮两侧对称设置有从动齿轮的结构，通过主动此轮与从动齿轮之间啮合的传动方式，解决传统阀门采用螺纹连接的传动方式极易失效的问题。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：包括支撑卡座；支撑卡座上部居中位置设置有主阀杆；主阀杆与支撑卡座之间采用转轴连接；主阀杆上部居中位置设置有主动齿轮；主阀杆上部顶端设置有手轮；主动齿轮和手轮分别与主阀杆之间采用卡接；主动齿轮两侧对称设置有从动齿轮；主动齿轮与从动齿轮之间采用卡接；从动齿轮下部设置有节流装置；节流装置与节流装置之间采用螺栓连接。进一步优化本技术方案，所述的节流装置包括阀体、填料压板、填料压套、复合填料、从阀杆、球阀、小密封圈和大密封圈；阀体内部左端设置有大密封槽；阀体内部右端设置有小密封槽；阀体内部居中位置设置有球阀；球阀上部设置有从阀杆；阀体上部设置有填料槽；填料槽内部设置有填料压套和复合填料；填料压套两端分别与复合填料和填料压板面接触；填料压板与阀体之间采用螺栓连接。进一步优化本技术方案，所述的从阀杆上部两侧对称设置有限位卡槽；从阀杆下端设置有限位凸台；限位凸台与阀体之间设置有阀杆垫。进一步优化本技术方案，所述的球阀上部一端设置有弧形凹槽；球阀内部居中位置设置有输油通孔。进一步优化本技术方案，所述的小密封圈与小密封槽卡接；大密封圈与大密封槽卡接。进一步优化本技术方案，所述的从阀杆通过弧形凹槽与球阀之间采用卡接。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：1、通过阀体上部设置有填料槽，此结构有利的保证了当阀杆转动时，阀体内部的密封性；2、通过从阀杆上部两侧对称设置有限位卡槽，此结构有利的保证了阀杆与从动齿轮支架传动时，不会发生相对位移；3、通过球阀上部一端设置有弧形凹槽，此结构有利的保证了阀杆与球阀之间的准确传动。附图说明图1为一种石油设备用双层阀门整体结构示意图。图2为一种石油设备用双层阀门节流装置结构示意图。图3为一种石油设备用双层阀门阀体剖面结构示意图。图4为一种石油设备用双层阀门阀杆结构示意图。图5为一种石油设备用双层阀门球阀结构示意图。图中：1、支撑卡座；2、节流装置；3、从阀杆；4、球阀；101、主阀杆；102、主动齿轮；103、手轮；104、从动齿轮；201、阀体；202、填料压板；203、填料压套；204、复合填料；205、小密封圈；206、大密封圈；207、大密封槽；208、小密封槽；209、填料槽；301、限位卡槽；302、限位凸台；303、阀杆垫；401、弧形凹槽；402、输油通孔。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。具体实施方式一：结合图1-5所示，包括支撑卡座1；支撑卡座1上部居中位置设置有主阀杆101；主阀杆101与支撑卡座1之间采用转轴连接；主阀杆101上部居中位置设置有主动齿轮102；主阀杆101上部顶端设置有手轮103；主动齿轮102和手轮103分别与主阀杆101之间采用卡接；主动齿轮102两侧对称设置有从动齿轮104；主动齿轮102与从动齿轮104之间采用卡接；从动齿轮104下部设置有节流装置2；节流装置2与节流装置2之间采用螺栓连接；节流装置2包括阀体201、填料压板202、填料压套203、复合填料204、从阀杆3、球阀4、小密封圈205和大密封圈206；阀体201内部左端设置有大密封槽207；阀体201内部右端设置有小密封槽208；阀体201内部居中位置设置有球阀4；球阀4上部设置有从阀杆3；阀体201上部设置有填料槽209；填料槽209内部设置有填料压套203和复合填料204；填料压套203两端分别与复合填料204和填料压板202面接触；填料压板202与阀体201之间采用螺栓连接；从阀杆3上部两侧对称设置有限位卡槽301；从阀杆3下端设置有限位凸台302；限位凸台302与阀体201之间设置有阀杆垫303；球阀4上部一端设置有弧形凹槽401；球阀4内部居中位置设置有输油通孔402；小密封圈205与小密封槽208卡接；大密封圈206与大密封槽207卡接；从阀杆3通过弧形凹槽401与球阀4之间采用卡接。使用时，步骤一，如图1所示，使用者在进行石油管路的铺设过程中，由于石油的输送过程中，时常会出现需要对管路进行调速等情况，随之而来的便会加剧石油对阀体201的冲刷，从而使得阀体201很容易被侵蚀，为此便需要频繁的对阀体201进行检修与维护，而检修与维护又不会影响到石油的运输，从而降低生产运输效率，提升企业成本，为此，使用者可以使用本款一种石油设备用双层阀门，从而解决上述存在的问题；步骤二，如图2-5所示，此刻先将阀体201与输油管道进行法兰连接，然后此刻使用者便可以转动手轮103，进而驱动与其卡接的主阀杆101，然后再通过主阀杆101上部卡接的主动齿轮102去驱动从动齿轮104的运转，而从动齿轮104会进一步带动从阀杆3的转动，由于从阀杆3经常需要往复转动，进而会使得从阀杆3与阀体201之间出现密封性不够的问题，为此，在从阀杆3与阀体201之间设置了填料槽209，在填料槽209内部设置有复合填料204，用以提升其间的密封性，然后再通过填料压套203进行压紧，再用填料压板202与阀体201之间螺纹连接的方式进行锁紧，然后从阀杆3的下端设置有限位凸台302，通过限位凸台302上部的阀杆垫303，再次起到一定以密封作用，而从阀杆3的下部通过从阀杆3与球阀4上的弧形凹槽401相契合，进而驱动球阀4的转动，从而使球阀4的输油通孔402与小密封圈205错开，从而阻塞石油的输送，而节流装置2与节流装置2之间由于采用螺栓连接的方式，为了避免出现泄漏，在其内部设置了大密封槽207，并在大密封槽207内部设置了大密封圈206，进而提升密封性能；步骤三，如图1-5所示，当双层阀门内部有一个阀体201出现失效的情况时，此刻还会有另一个阀体201能够进行正常工作，为此大大的减少了使用者的检修频率，同时也降低了因阀门检修，而阻断石油进行输送的频率，提高了整体的输送效率。本专利技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本专利技术主要用来保护机械设置，所以本专利技术不再详细解释控制方式和电路连接。应当理解的是，本专利技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石油设备用双层阀门，其特征在于：包括支撑卡座(1)；支撑卡座(1)上部居中位置设置有主阀杆(101)；主阀杆(101)与支撑卡座(1)之间采用转轴连接；主阀杆(101)上部居中位置设置有主动齿轮(102)；主阀杆(101)上部顶端设置有手轮(103)；主动齿轮(102)和手轮(103)分别与主阀杆(101)之间采用卡接；主动齿轮(102)两侧对称设置有从动齿轮(104)；主动齿轮(102)与从动齿轮(104)之间采用卡接；从动齿轮(104)下部设置有节流装置(2)；节流装置(2)与节流装置(2)之间采用螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种石油设备用双层阀门，其特征在于：包括支撑卡座(1)；支撑卡座(1)上部居中位置设置有主阀杆(101)；主阀杆(101)与支撑卡座(1)之间采用转轴连接；主阀杆(101)上部居中位置设置有主动齿轮(102)；主阀杆(101)上部顶端设置有手轮(103)；主动齿轮(102)和手轮(103)分别与主阀杆(101)之间采用卡接；主动齿轮(102)两侧对称设置有从动齿轮(104)；主动齿轮(102)与从动齿轮(104)之间采用卡接；从动齿轮(104)下部设置有节流装置(2)；节流装置(2)与节流装置(2)之间采用螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种石油设备用双层阀门，其特征在于：节流装置(2)包括阀体(201)、填料压板(202)、填料压套(203)、复合填料(204)、从阀杆(3)、球阀(4)、小密封圈(205)和大密封圈(206)；阀体(201)内部左端设置有大密封槽(207)；阀体(201)内部右端设置有小密封槽(208)；阀体(201)内部居中位置设置有球阀(4)；球阀(4)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：路斌，王勇，
申请(专利权)人：河北博路天宝石油设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13