齿轮箱与调整托架的组装方法以及马达装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种齿轮箱与调整托架的组装方法以及一种马达装置。在齿轮箱的相向的两个短边上分别具有插入部，该齿轮箱还具有在长边方向上贯通该齿轮箱的贯通孔，该调整托架的壁部形成有具有开口的凹状空间，该壁部具有相向的且贯通该壁部的引导槽，该组装方法包括：送入步骤，以使该齿轮箱的长边方向正对该开口的方式，将该齿轮箱经由该开口送入该凹状空间；旋转插入步骤，将该齿轮箱在该凹状空间内旋转，而将该插入部旋转插入至该引导槽；调整杆插入步骤，将调整杆从该贯通孔的一侧插入，并从该贯通孔的另一侧插出。通过本发明专利技术实施例，能够容易地对齿轮箱和调整托架进行组装，降低作业的难度。

Assembly Method of Gear Box and Adjustment Bracket and Motor Device

The embodiment of the invention provides an assembly method of a gearbox and an adjusting bracket and a motor device. There are insertion parts on two opposite short sides of the gearbox, and the gearbox also has through holes through the gearbox in the long side direction. The wall of the adjusting bracket forms a concave space with an opening. The wall has a directional guide groove through the wall. The assembly method includes: feeding steps to make the long side direction of the gearbox be in the direction of the opening. The gear box is fed into the concave space through the opening; the rotation insertion step rotates the gear box in the concave space and inserts the insertion part into the guide slot; and the adjustment rod insertion step inserts the adjustment rod from one side of the through hole and inserts it from the other side of the through hole. Through the embodiment of the present invention, the gearbox and the adjusting bracket can be easily assembled to reduce the difficulty of operation.

【技术实现步骤摘要】
齿轮箱与调整托架的组装方法以及马达装置
本申请涉及马达领域，特别涉及一种齿轮箱与调整托架的组装方法以及一种马达装置。
技术介绍
在以往的座椅马达的技术中，齿轮箱与调整托架可采用如下方式进行组装：在齿轮箱两侧的短边上分别设置有插入部，通过借助外力将两侧的插入部压入至调整托架上的相向设置的引导槽，从而将齿轮箱与调整托架组装起来，齿轮箱的插入部可在调整托架的引导槽内相对于调整托架转动，这样，通过将齿轮箱与马达装配在一起，能够调整座椅的角度。应当注意，上面对
技术介绍
的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
技术实现思路
然而，专利技术人发现，在以往的技术中，需要将齿轮箱压入调整托架，因此需要很大的外力，从而导致作业的难度较高。为了解决上述问题，本专利技术实施例提供了一种齿轮箱与调整托架的组装方法以及一种马达装置，以便容易地对齿轮箱和调整托架进行组装，降低作业的难度。根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种齿轮箱与调整托架的组装方法，该齿轮箱与该调整托本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱与调整托架的组装方法，所述齿轮箱与所述调整托架通过调整杆连接，其中，所述齿轮箱具有相向的两个短边和相向的两个长边，并且在相向的两个短边上分别具有插入部，所述齿轮箱还具有在长边方向上贯通所述齿轮箱的贯通孔，所述调整托架具有壁部，所述壁部形成有具有开口的凹状空间，所述开口的宽度大于所述齿轮箱在短边方向上的长度，所述壁部具有相向的引导槽，所述相向的引导槽在相向方向上贯通所述壁部，所述相向的引导槽的彼此靠近的一侧之间的距离小于所述齿轮箱在长边方向上的长度，其特征在于，所述组装方法包括：送入步骤，以使所述齿轮箱的长边方向正对所述开口的方式，将所述齿轮箱经由所述开口送入所述凹状空间；旋转插入...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱与调整托架的组装方法，所述齿轮箱与所述调整托架通过调整杆连接，其中，所述齿轮箱具有相向的两个短边和相向的两个长边，并且在相向的两个短边上分别具有插入部，所述齿轮箱还具有在长边方向上贯通所述齿轮箱的贯通孔，所述调整托架具有壁部，所述壁部形成有具有开口的凹状空间，所述开口的宽度大于所述齿轮箱在短边方向上的长度，所述壁部具有相向的引导槽，所述相向的引导槽在相向方向上贯通所述壁部，所述相向的引导槽的彼此靠近的一侧之间的距离小于所述齿轮箱在长边方向上的长度，其特征在于，所述组装方法包括：送入步骤，以使所述齿轮箱的长边方向正对所述开口的方式，将所述齿轮箱经由所述开口送入所述凹状空间；旋转插入步骤，将所述齿轮箱在所述凹状空间内旋转，而将所述插入部旋转插入至所述引导槽；调整杆插入步骤，将所述调整杆从所述贯通孔的一侧插入，并从所述贯通孔的另一侧插出，以使所述齿轮箱与所述调整托架能够在规定范围内相对旋转。2.根据权利要求1所述的组装方法，所述壁部具有相向的两个侧壁，以及连接所述两个侧壁的连接壁，通过所述侧壁以及所述连接壁形成具有所述开口的所述凹状空间，所述相向的引导槽分别位于所述两个侧壁，所述两个侧壁分别具有相向的朝向所述凹状空间的外侧突出的弧面，所述齿轮箱的所述两个短边分别为弧状短边，所述弧状短边与所述弧面的弧度相同，其特征在于，在所述旋转插入步骤中，使所述弧状短边抵接于所述弧面，而将所述插入部旋转插入所述引导槽。3.根据权利要求1所述的组装方法，所述壁部具有相向的两个侧壁，以及连接所述两个侧壁的连接壁，通过所述侧壁以及所述连接壁形成具有所述开口的所述凹状空间，所述相向的引导槽分别位于所述两个侧壁，其特征在于，在所述旋转插入步骤中，以所述齿轮箱与所述连接壁隔着间隙的状态而将所述插入部旋转插入所述引导槽。4.根据权利要求1所述的组装方法，所述壁部具有相向的两个侧壁，以及连接所述两个侧壁的连接壁，通过所述侧壁以及所述连接壁形成具有所述开口的所述凹状空间，所述相向的引导槽分别位于所述两个侧壁，所述齿轮箱还具有螺丝固定部，所述螺丝固定部位于所述两个长边中的一个，并朝向所述齿轮箱的外侧突出，其特征在于，在所述旋转插入步骤中，以所述螺丝固定部与所述连接壁隔着间隙的状态而将所述插入部旋转插入所述引导槽。5.根据权利要求3或4所述的组装方法，其特征在于，所述连接壁的朝向所述凹状空间的面为朝向所述凹状空间的外侧突出的弧面。6.根据权利要求1所述的组装方法，所述插入部具有围绕所述贯通孔的周向壁，所述周向壁具有向所述贯通孔的径向外侧突出的多个肋部，所述多个肋部两两对置设置，其特征在于，在所述旋转插入步骤中，以至少两个所述肋部与所述引导槽抵接的状态将所述插...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏君鹏，薛健，S·宾切萨卡里，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP