一种通航隧洞高效消波系统结构型式布置方法技术方案

本发明专利技术一种通航隧洞高效消波系统结构型式布置方法，包括以下步骤：利用通航隧洞内两侧人行道下方船舶不能航行的水域布置隧洞消波系统；人行道采用混凝土梁板结构，在其下方布置等间隔的承重立柱；承重立柱与隧洞边墙之间设置消波横板或消波板墙，横板与承重立柱垂直，消波板与承重立柱共同组成隧洞消波系统；消波横板采用抗腐蚀的混凝土或钢板结构，高度不小于通航隧洞内水面波动范围。本发明专利技术的有点在于：不额外增加场地空间；消波效率较高；可选用不同的消波板型式，通用借鉴性高。

A Structural Type Arrangement Method of High Efficiency Wave Absorbing System for Navigation Tunnel

The invention provides a structural layout method of a high-efficiency wave-absorbing system for navigation tunnel, which includes the following steps: a tunnel wave-absorbing system is arranged in the waters below the sidewalks on both sides of the navigation tunnel where the ships are unable to navigate; a concrete beam-slab structure is adopted for the sidewalks, under which equal-spaced load-bearing columns are arranged; and a wave-absorbing transverse plate or wall is arranged between the load-bearing column and the side wall of the tunnel, and a transverse plate wall is arranged between the load-bearing column and the side wall of the tunnel. Vertical to the load-bearing column, the wave-eliminating plate and the load-bearing column together constitute the tunnel wave-eliminating system; the wave-eliminating transverse plate adopts corrosion-resistant concrete or steel plate structure, and its height is not less than the fluctuation range of the water surface in the navigation tunnel. The invention has the following advantages: no additional space is added; the wave absorption efficiency is high; different wave absorption plate types can be selected, and the versatility is high.

【技术实现步骤摘要】
一种通航隧洞高效消波系统结构型式布置方法
本专利技术一种通航隧洞高效消波系统结构型式布置方法，属于水利工程通航水道

技术介绍
我国中西部地区河流主要位于山区，水位落差大，滩多、坡陡、流急，在高山峡谷复杂条件下建设通航建筑物具有极大的难度和挑战。通航隧洞可充分利用现场地形进行设计和布置，适应性强，是解决高山峡谷地区通航建筑物布置难题的一个有效途径，然而通航隧洞为典型的浅水狭窄型航道，船舶在此类航道中航行，航行阻力增加，速度降低，纵倾增加，舵效变差，操纵性能降低，且船舶两侧可能的不对称水域及船行波、充泄水振荡波的反射叠加，将对船体产生不对称的侧向力，增加控制航向难度；此外，通航隧道建设技术难度高、尺度对工程造价影响极大，据申请人了解，对于通航隧洞断面型式设计和布置目前还没有相关规范标准，如何在尽量不增加其断面尺度的前提下进行合理消波措施布置和施工建设是通航隧洞设计的难点之一。通常所讲的消波(浪)措施多针对港口海岸、波浪水槽等，在岸坡(或物理模型)两端布置桩式、箱式防浪设施，而在通航隧洞这种特殊的限制性航道中则鲜有研究，主要原因有二：1、通航隧洞涉及地质、船舶、航道布置等众多影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通航隧洞高效消波系统结构型式布置方法，其特征在于，包括以下步骤：1)充分利用通航隧洞内两侧人行道下方船舶不能航行的水域布置隧洞消波系统；2)人行道采用混凝土梁板结构，在其下方布置等间隔的承重立柱；3)承重立柱与隧洞边墙之间设置消波横板或消波板墙，横板与承重立柱垂直，消波板与承重立柱共同组成隧洞消波系统；4)消波横板采用抗腐蚀的混凝土或钢板结构，高度不小于通航隧洞内水面波动范围。

【技术特征摘要】
1.一种通航隧洞高效消波系统结构型式布置方法，其特征在于，包括以下步骤：1)充分利用通航隧洞内两侧人行道下方船舶不能航行的水域布置隧洞消波系统；2)人行道采用混凝土梁板结构，在其下方布置等间隔的承重立柱；3)承重立柱与隧洞边墙之间设置消波横板或消波板墙，横板与承重立柱垂直，消波板与承重立柱共同组成隧洞消波系统；4)消波横板采用抗腐蚀的混凝土或钢板结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝龙，宣国祥，李中华，黄岳，王晓刚，薛淑，金英，郑飞东，
申请(专利权)人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院，
类型：发明
国别省市：江苏,32