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汽车备胎防盗锁制造技术

技术编号:2027147 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车备胎防盗锁,它是由内、外挡板、圆柱权梁锁及锁销组成。权梁锁与外挡板为一个整体。当备胎放入支架上后,外挡板用螺母紧固备胎,权梁锁穿入支架圆孔,将内挡板放入权梁锁,插上锁销,拔下钥匙,即可锁上。即使将外挡板螺母拧下,由于外挡板与权梁锁联为一体,锁销又将内挡板挡在支架圆孔内,备胎不会被拿下,起到安全防盗作用。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种工具,特别适于汽车备胎防止被盗的一种锁。目前,大部分汽车备胎均为外褂式。如新型吉普车的备胎是用三个螺母紧固的,其中一螺母为特制螺母,只能用特制工具才能拧下。但是,由于吉普车特制工具规格均都通用,造成吉普车备胎经常被盗,案件时有发生,给国家、个人财产造成不应有的损失。本技术的目的是针对上述急待解决的问题,提供一种防止汽车备胎被盗的防盗锁。本技术的任务是按如下方式完成的汽车备胎防盗锁是由内、外挡板、圆柱杈梁锁及锁销组成。杈梁锁与外挡板为一个整体。当备胎放入支架上后,外挡板用螺母紧固备胎,杈梁锁穿入支架圆孔,将内挡板放入杈梁锁,插上锁销,拨下钥匙,即可锁上。即使将外挡板螺母拧下,由于外挡板与杈梁锁联为一体,锁销又将内挡板挡在支架圆孔内,备胎不会被拿下,起到防范作用。本技术由于采用内、外挡板及圆柱杈梁锁、锁销结构,防止了汽车备胎被盗,起到了安全防范作用。附图说明图1为本技术结构图。以下结合附图对本技术的最佳实施例作详细说明外挡板(1)与杈梁锁(2)焊接为一个整体,外挡板(1)对应支架螺栓钻有三个圆孔,杈梁锁(2)为圆柱形,上部带有销孔,内挡板(3)设有圆孔,套在杈梁锁(2)内,内挡板(3)的内径略大于杈梁锁(2),外径大于支架圆孔,锁销(4)穿入杈梁锁(2)到销孔内,锁销(4)插入部分的侧面带有凹槽,锁芯旋转45度时,凹槽被添满,锁销(4)同杈梁锁(2)为一体,挡住内挡板(3),起到防盗作用。本技术的所有材料均为金属材料。权利要求1.一种汽车备胎防盗锁,其特征在于外挡板(1)与杈梁锁(2)为一个整体,杈梁锁(2)上部带有销孔,内挡板(3)设有圆孔,套在杈梁锁(2)内,锁销(4)穿入杈梁锁(2)到销孔内,锁销(4)插入部分的侧面带有凹槽,锁芯旋转45度时,凹槽被添满。专利摘要本技术涉及一种汽车备胎防盗锁,它是由内、外挡板、圆柱杈梁锁及锁销组成。杈梁锁与外挡板为一个整体。当备胎放入支架上后,外挡板用螺母紧固备胎,杈梁锁穿入支架圆孔,将内挡板放入杈梁锁,插上锁销,拔下钥匙,即可锁上。即使将外挡板螺母拧下,由于外挡板与杈梁锁联为一体,锁销又将内挡板挡在支架圆孔内,备胎不会被拿下,起到安全防盗作用。文档编号E05B65/00GK2160000SQ9322883公开日1994年3月30日 申请日期1993年7月26日 优先权日1993年7月26日专利技术者宋海文 申请人:宋海文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车备胎防盗锁,其特征在于外挡板(1)与杈梁锁(2)为一个整体,杈梁锁(2)上部带有销孔,内挡板(3)设有圆孔,套在杈梁锁(2)内,锁销(4)穿入杈梁锁(2)到销孔内,锁销(4)插入部分的侧面带有凹槽,锁芯旋转45度时,凹槽被添满。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋海文
申请(专利权)人:宋海文
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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