塔式起重机用起重量限制器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种塔式起重机用起重量限制器检测装置，其包括施力装置、辅助钢丝绳、卸扣、拉力传感器、夹绳器、记录仪表。所述的拉力传感器通过辅助钢丝绳连接主起升钢丝绳的受力处，所述拉力传感器与所述辅助钢丝绳之间通过卸扣扣合连接，所述辅助钢丝绳与所述主起升钢丝绳连接处还设置有夹绳器，所述施力装置通过辅助钢丝绳连接拉力传感器，所述拉力传感器电连接有能够显示起重量数值的记录仪表。本实用新型专利技术通过施力装置将拉力传感器直接作用于绕经起重量限制器的传力转向组件的主起升钢丝绳上，避开了力矩限制器的干扰，无需试验载荷即可完成对起重量限制器的检测工作，加强了起重机的安全保障。

【技术实现步骤摘要】
塔式起重机用起重量限制器检测装置
本技术涉及一种塔式起重机用起重量限制器检测装置。
技术介绍
塔式起重机在建筑施工项目中是一种重要设备，其在使用过程中能否保证施工安全尤其关键。根据国家标准《GB5144-2006塔式起重机安全规程》第6.1.1条规定：塔机应安装起重量限制器，如设有起重量显示装置，其数值误差不应大于实际值的±5％。因为以前国内高精度测力传感器的精度较低，传感器自身的误差就约在2％－3％左右，加之设备本身也存在误差，很难达到国家安全规程的标准。起重机的起重量限制器在初次装备完成时需要做检测调试，并且需要自行或配合检测单位做定期或不定期的检测。在做起重量限制器的检测时，需要在塔式起重机起重臂的不同位置通过吊钩吊起相应重量的砝码进行测试，以验证起重量限制器是否有效。这种检测方式，极大了增加了施工单位或检测单位的人力、物力成本，且检测施工不方便，影响施工进度。起重量限制器主要是用来防止钢丝绳出现因吊起超过其机械性能的重要而发生断裂。塔式起重机还有主要用来保护塔吊结构件的力矩限制器。例如，某QTZ100型号的塔式起重机，其性能要求塔式起重机在起重臂16米之内的允许起重量是6吨，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.塔式起重机用起重量限制器检测装置，所述检测装置包括施力装置和拉力传感器，其特征在于，所述拉力传感器连接在塔式起重机的主起升钢丝绳上，所述施力装置连接所述拉力传感器，通过施力装置将拉力传感器直接作用于绕经起重量限制器的传力转向组件的主起升钢丝绳上完成对起重量限制器的检测。

【技术特征摘要】
1.塔式起重机用起重量限制器检测装置，所述检测装置包括施力装置和拉力传感器，其特征在于，所述拉力传感器连接在塔式起重机的主起升钢丝绳上，所述施力装置连接所述拉力传感器，通过施力装置将拉力传感器直接作用于绕经起重量限制器的传力转向组件的主起升钢丝绳上完成对起重量限制器的检测。2.根据权利要求1所述的塔式起重机用起重量限制器检测装置，其特征在于，所述主起升钢丝绳依次绕经塔式起重机的塔帽传力转向组件、所述起重量限制器的传力转向组件、载重小车的传力转向组件和吊钩的传力转向组件。3.根据权利要求2所述的塔式起重机用起重量限制器检测装置，其特征在于，所述拉力传感器连接在所述塔式起重机的平衡臂端对应的所述主起升钢丝绳上，该段主起升钢丝绳位于起重机的钢丝绳卷筒与所述塔帽传力转向组件之间；或所述拉力传感器连接在所述塔式起重机的起重臂端对应的所述主起升钢丝绳上，该段主起升钢丝绳位于所述起重量限制器的传力转向组件与所述载重小车的传力转向组件之间；或所述拉力传感器连接在所述载重小车的传力转向组件与所述吊钩的传力转向组件之间的所述主起...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯国行，肖鸿韬，麦英健，邓海，曲艺，梁志文，方雁衡，植开生，余仁辉，李运泉，
申请(专利权)人：广东省特种设备检测研究院顺德检测院，广东省建筑机械厂有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44