【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于一种锁。目前市场上销售的自行车、摩托车锁，因结构上的问题，只能防君子，而不能防盗贼。而近期生产各种型号的防盗锁，亦是盗贼只要功夫深，仍可能得手，且结构复杂，价格昂贵。因此，人们迫切需要一种防盗效果好，绝对安全，且造价低的新型锁。附附图说明图1为结构示意图。附图2为剖面图。以下结合附图对本技术作详细说明。本技术由钢杆5、铆钉4、带钢杆2的锁1、弹簧3等组成。钢杆5和2分别弯成半圆形，并用铆钉4对它们进行径向连接，轴向可做一定角度摆动。弹簧3的一端固定在杆2上，另一端固定在杆5上。锁1上弹子口7用钢质材料封口。钢杆5非连接端开槽6，与锁心配合，实行开锁功能。为使本技术成为类似一个坚固的整体，各连接端均加厚加宽，且连接处的叉口仅开一侧，钢杆5和2通过铆钉4连接后才可进行热处理。使用时，将本技术安装在车体的适当位置，用钥匙打开锁，钢杆B在弹簧作用下摆动一定角度，非连接端自动从锁内抽出。上锁时只须轻轻推动钢杆B，将非连接端送入锁内锁住即可。本技术因为采用类似整体结构，选用优质钢材，且连接后进行热处理，故该锁体上不存在薄弱点。可达到撬不开、剪不断、砸不掉、锯不...
【技术保护点】
车辆安全锁由钢杆５、铆钉４、带钢杆２的锁１、弹簧３等组成，其特征在于钢杆５和２分别弯成半圆形，并用铆钉４对它们进行径向连接，轴向可做一定角度摆动，弹簧３的一端固定在杆２上，另一端固定在杆４上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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