一种同步轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同步轮，包括两块圆形的固定挡片，两固定挡片之间形成一个皮带轮传动腔，两固定挡片之间环绕固定挡片一圈固定焊接一根以上的传动齿，相邻两传动齿之间等距设置，并且每两个传动齿之间均形成一个传动齿槽，同步带内侧面的凸齿扣入于对应的传动齿槽中，两固定挡片中间均开设一个圆形通孔，圆形通孔内均悬空装入一中间连接套，中间连接套中间开设一个轴孔，轴孔内装入传动组件的传动轴，所述中间连接套的外壁设置有限位凸点。本实用改变传统的同步轮结构，使得传动齿底部镂空，因此传动齿的底部不会存在有积攒灰尘或者液体进入影响传动的情况，且可方便的拆装与更换，使用更加灵活，制造成本更低。

A Synchronization Wheel

The utility model discloses a synchronous wheel, which comprises two circular fixed baffles. A belt pulley transmission cavity is formed between the two fixed baffles, and more than one transmission tooth is fixed and welded around the fixed baffle in a circle between the two fixed baffles. The two adjacent transmission teeth are equidistantly arranged, and a transmission slot is formed between each two transmission teeth, and the convex teeth on the inner side of the synchronous belt are buckled in. In the corresponding transmission slot, a circular through hole is arranged between the two fixed baffles, and an intermediate connecting sleeve is suspended in the circular through hole. A shaft hole is arranged in the middle of the intermediate connecting sleeve, and a transmission shaft of the transmission component is installed in the shaft hole. The outer wall of the intermediate connecting sleeve is provided with a finite position bump. The utility model changes the traditional synchronous wheel structure to make the bottom of the transmission teeth hollow, so that there is no accumulation of dust or liquid at the bottom of the transmission teeth, which affects the transmission, and can be easily disassembled, assembled and replaced. The use is more flexible and the manufacturing cost is lower.

【技术实现步骤摘要】
一种同步轮
本技术涉及机械传动领域，特别涉及一种同步轮。
技术介绍
同步轮与同步带之间一般是通过齿槽与凸齿的结构啮合传动，由于同步轮底部设置了齿槽，因此齿槽内很容易积攒灰尘，在恶劣工作环境下，外部的灰尘、固体颗粒、粘性液体、润滑液体进入到齿槽内都会影响传动，导致同步带与同步轮打滑，而同步轮一般都是一体式的，导致在凸齿损坏之后需要更换整个同步轮。而同步轮面积较大的是中间的轴连接部分，该处占用较大的材料，如果直接更换掉，会导致很大的成本浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种同步轮，采用一种镂空的结构，可有效解决积尘或者打滑问题，保证传动质量，并可根据需要方便的更换掉损坏部分，拆装非常的方便，而且可以方便根据传动轴的大小更换对应尺寸的中间连接套，适用范围更广。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种同步轮，包括两块圆形的固定挡片，两固定挡片之间形成一个皮带轮传动腔，两固定挡片之间环绕固定挡片一圈固定焊接一根以上的传动齿，相邻两传动齿之间等距设置，并且每两个传动齿之间均形成一个传动齿槽，同步带内侧面的凸齿扣入于对应的传动齿槽中，两固定挡片中间均开设一个圆形通孔，圆形通孔内均悬空装入一中间连接套，中间连接套中间开设一个轴孔，轴孔内装入传动组件的传动轴，所述中间连接套的外壁设置有限位凸点。作为优选的技术方案，所述限位凸点设置有三个，其三等分设置于中间连接套的外部，其与中间连接套为一体式的结构，正对每个限位凸点的传动齿底部均开设一个限位槽，限位凸点分别扣入于对应传动齿的限位槽中。作为优选的技术方案，所述中间连接套采用具有变形能力的弹性金属材料制成。作为优选的技术方案，限位凸点的截面形状与限位槽的截面形状相同，限位凸点填充满传动齿底部的限位槽，使其组成一个实心的结构。本技术的有益效果是：一、本技术可以实现对中间连接套的方便更换，根据传动轴的直径大小更换中间连接套的整体直径，进而适用范围更广；二、本技术采用一种悬空设置的结构，使得不会存在齿槽，也就不会有灰尘进入的情况，不会影响正常传动；三、如果传动齿损坏，只要更换固定挡片即可，无需更换掉整个中间连接套部分，节约成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的截面示意图；图2是本技术的整体结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1和图2所示，包括两块圆形的固定挡片3，两固定挡片3之间形成一个皮带轮传动腔，两固定挡片3之间环绕固定挡片3一圈固定焊接一根以上的传动齿2，相邻两传动齿2之间等距设置，并且每两个传动齿2之间均形成一个传动齿槽6，同步带内侧面的凸齿扣入于对应的传动齿槽6中，两固定挡片3中间均开设一个圆形通孔7，圆形通孔7内均悬空装入一中间连接套4，中间连接套4中间开设一个轴孔，轴孔内装入传动组件的传动轴5，中间连接套4的外壁设置有限位凸点1。本实施例中，限位凸点1设置有三个，其三等分设置于中间连接套的外部，其与中间连接套为一体式的结构，正对每个限位凸点1的传动齿2底部均开设一个限位槽，限位凸点1分别扣入于对应传动齿2的限位槽（未图示）中，中间连接套采用具有变形能力的弹性金属材料制成。由于中间连接套的轴孔内装入一传动轴，这样可以填充满整个中间连接套，使得外部的限位凸点能够紧紧的插入于限位槽中，实现中间连接套与整个固定挡片之间的连接强度，但是如果想要拆卸，只要取出传动轴，由于中间连接套是弹性金属材料，因此只要挤压即可使其变形，然后将限位凸出从限位槽中取出，即可完成快速更换，更换中间连接套的外径尺寸，进而能够根据传动轴外径方便的更换，能够应用在各种不同类型的传动机组之中。其中，限位凸点1的截面形状与限位槽的截面形状相同，限位凸点1填充满传动齿底部的限位槽，使其组成一个实心的结构。本技术的有益效果是：一、本技术可以实现对中间连接套的方便更换，根据传动轴的直径大小更换中间连接套的整体直径，进而适用范围更广；二、本技术采用一种悬空设置的结构，使得不会存在齿槽，也就不会有灰尘进入的情况，不会影响正常传动；三、如果传动齿损坏，只要更换固定挡片即可，无需更换掉整个中间连接套部分，节约成本。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同步轮，其特征在于：包括两块圆形的固定挡片，两固定挡片之间形成一个皮带轮传动腔，两固定挡片之间环绕固定挡片一圈固定焊接一根以上的传动齿，相邻两传动齿之间等距设置，并且每两个传动齿之间均形成一个传动齿槽，同步带内侧面的凸齿扣入于对应的传动齿槽中，两固定挡片中间均开设一个圆形通孔，圆形通孔内均悬空装入一中间连接套，中间连接套中间开设一个轴孔，轴孔内装入传动组件的传动轴，所述中间连接套的外壁设置有限位凸点。

【技术特征摘要】
1.一种同步轮，其特征在于：包括两块圆形的固定挡片，两固定挡片之间形成一个皮带轮传动腔，两固定挡片之间环绕固定挡片一圈固定焊接一根以上的传动齿，相邻两传动齿之间等距设置，并且每两个传动齿之间均形成一个传动齿槽，同步带内侧面的凸齿扣入于对应的传动齿槽中，两固定挡片中间均开设一个圆形通孔，圆形通孔内均悬空装入一中间连接套，中间连接套中间开设一个轴孔，轴孔内装入传动组件的传动轴，所述中间连接套的外壁设置有限位凸点。2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪，
申请(专利权)人：深圳市麦优迪工业器材有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44