一种可伸缩式市政围栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩式市政围栏，包括框架和第二挡板，所述框架的底端从左至右均卡接有轮子，所述框架的内部底端开设有第一滑道，所述第一滑道的内腔前后两端均开设有第二滑道，且第二滑道两端封闭，所述第二滑道的内部配合连接有第二滑块，所述第二滑块的顶端卡接有第一挡板。向内侧推动框架，框架通过轮子向内侧移动，连接杆推动第一挡板带动第二滑块在第二滑道内向外侧移动，第一滑块滑进第一滑道的内部，使框架之间靠近合拢，当需要使用时，向外侧拉动把手，使框架向两侧移动，可以根据使用者的需求拉动至合适的长度，方便伸缩，在运输和收藏过程中占用空间较小。

A retractable municipal fence

The utility model discloses a retractable municipal fence, which comprises a frame and a second baffle. The bottom end of the frame is clamped with wheels from left to right. The inner bottom end of the frame is provided with a first slideway, the front and rear ends of the inner cavity of the first slideway are provided with a second slideway, and the two ends of the second slideway are closed. The inner coordination of the second slideway is connected with a second slideway. The top of the second slide block is clamped with a first baffle. The frame is pushed inward by wheels. The connecting rod pushes the first baffle to drive the second slider to move outward in the second slideway. The first slider slides into the interior of the first slideway to close the frames. When needed, the handle is pulled outward so that the frame moves to both sides. It is convenient to pull to the appropriate length according to the user's needs. Expansion, in the transport and collection process occupies less space.

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩式市政围栏
本技术涉及市政
，具体为一种可伸缩式市政围栏。
技术介绍
在道路施工的过程中，尤其是城市道路施工的过程中，施工地有基坑、孔洞，由于过往的车辆较多，为了安全起见，均需要用施工围栏对道路进行分隔，尤其是需要将道路中的某个施工点圈围起来，虽然现在的围栏可以对施工的道路进行分离，但是不可以根据使用者的需求拉动至合适的长度，不方便伸缩，在运输和收藏过程中占用空间较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可伸缩式市政围栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可伸缩式市政围栏，包括框架和第二挡板，所述框架的底端从左至右均卡接有轮子，所述框架的内部底端开设有第一滑道，所述第一滑道的内腔前后两端均开设有第二滑道，且第二滑道两端封闭，所述第二滑道的内部配合连接有第二滑块，所述第二滑块的顶端卡接有第一挡板，所述第一挡板的内部顶端卡接有连接柱，所述的外壁上套接有连接杆，所述连接杆之间通过转轴相连，所述连接杆的另一端卡接有第二挡板，所述第二挡板的底端卡接有第一滑块，所述第一滑块与第一滑道相配合。优选的，所述转轴的最大旋转角度为180度。优选的，所述框架的左端卡接有把手。优选的，所述框架的前端右侧表面中心位置卡接有提示板。优选的，所述第一挡板为中空的矩形板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可伸缩式市政围栏，通过第二滑道的内部配合连接有第二滑块，向内侧推动框架，框架通过轮子向内侧移动，连接杆推动第一挡板带动第二滑块在第二滑道内向外侧移动，通过第一滑块与第一滑道配合连接，第一滑块滑进第一滑道的内部，使框架之间靠近合拢，当需要使用时，向外侧拉动把手，使框架向两侧移动，可以根据使用者的需求拉动至合适的长度，方便伸缩，在运输和收藏过程中占用空间较小。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的第二滑道结构示意图；图3为本技术的连接杆结构示意图。图中：1、框架，2、轮子，3、连接杆，4、第一挡板，5、把手，6、转轴，7、第一滑块，8、第二滑块，9、第二挡板，10、第一滑道，11、提示板，12、第二滑道，13、连接柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可伸缩式市政围栏，包括框架1和第二挡板9，框架1的左端卡接有把手5，通过把手5方便使用者拉动框架1，框架1的前端右侧表面中心位置卡接有提示板11，通过提示板11可以警示过路的行人及车辆，框架1的底端从左至右均卡接有轮子2，框架1的内部底端开设有第一滑道10，第一滑道10的内腔前后两端均开设有第二滑道12，且第二滑道12两端封闭，第二滑道12的内部配合连接有第二滑块8，通过第二滑道12的内部配合连接有第二滑块8，向内侧推动框架1，框架1通过轮子2向内侧移动，连接杆3推动第一挡板4带动第二滑块8在第二滑道12内向外侧移动，通过第一滑块7与第一滑道10配合连接，第一滑块7滑进第一滑道10的内部，使框架1之间靠近合拢，当需要使用时，向外侧拉动把手5，使框架1向两侧移动，可以根据使用者的需求拉动至合适的长度，方便伸缩，在运输和收藏过程中占用空间较小，第二滑块8的顶端卡接有第一挡板4，第一挡板4为中空的矩形板，第一挡板4的内部顶端卡接有连接柱13，所述13的外壁上套接有连接杆3，连接杆3之间通过转轴6相连，转轴6的最大旋转角度为180度，防止第二挡板9向下移动，连接杆3的另一端卡接有第二挡板9，第二挡板9的底端卡接有第一滑块7，第一滑块7与第一滑道10相配合。在需要收缩围栏时，向内侧推动框架1，框架1通过轮子2向内侧移动，连接杆3推动第一挡板4带动第二滑块8在第二滑道12内向外侧移动，第一滑块7滑进第一滑道10的内部，当第一挡板4滑到框架1的内壁时，第一挡板4推动连接杆3向两端移动，使第一挡板4和第二挡板9收缩，框架1之间靠近合拢，当需要使用时，向外侧拉动把手5，连接杆3向上下两端移动，使框架1向两侧移动，可以根据使用者的需求拉动至合适的长度。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或呈一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩式市政围栏，包括框架（1）和第二挡板（9），其特征在于：所述框架（1）的底端从左至右均卡接有轮子（2），所述框架（1）的内部底端开设有第一滑道（10），所述第一滑道（10）的内腔前后两端均开设有第二滑道（12），且第二滑道（12）两端封闭，所述第二滑道（12）的内部配合连接有第二滑块（8），所述第二滑块（8）的顶端卡接有第一挡板（4），所述第一挡板（4）的内部顶端卡接有连接柱（13），所述（13）的外壁上套接有连接杆（3），所述连接杆（3）之间通过转轴（6）相连，所述连接杆（3）的另一端卡接有第二挡板（9），所述第二挡板（9）的底端卡接有第一滑块（7），所述第一滑块（7）与第一滑道（10）相配合。

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩式市政围栏，包括框架（1）和第二挡板（9），其特征在于：所述框架（1）的底端从左至右均卡接有轮子（2），所述框架（1）的内部底端开设有第一滑道（10），所述第一滑道（10）的内腔前后两端均开设有第二滑道（12），且第二滑道（12）两端封闭，所述第二滑道（12）的内部配合连接有第二滑块（8），所述第二滑块（8）的顶端卡接有第一挡板（4），所述第一挡板（4）的内部顶端卡接有连接柱（13），所述（13）的外壁上套接有连接杆（3），所述连接杆（3）之间通过转轴（6）相连，所述连接杆（3）的另一端卡接...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳学仁，
申请(专利权)人：欧阳学仁，
类型：新型
国别省市：安徽,34