The utility model discloses a telescopic gantry frame structure for multi-functional container transporter, which is a vertical telescopic structure, including a top frame, telescopic support leg and a top telescopic cylinder. Four telescopic support legs are fixed and connected at four corners of the bottom of the top frame. The telescopic support leg consists of a lower guide sleeve rod and an upper guide sleeve rod connected by mutual movable telescopic sleeves, and two rows of lower guide rods are arranged in front and back. The upper end of the upper guide sleeve is fixed on the gantry frame, the upper end of the cylinder barrel of the top extension cylinder is articulated on the transverse beam, and the lower end of the cylinder rod of the top extension cylinder is articulated on the lower beam. The utility model is convenient to realize the height adjustment of gantry frame, to transport different goods and to avoid obstacles, to improve the application scope of equipment, to adapt to the transportation of goods of different sizes, to improve the operation safety, and to jack up the adjustment mechanism driven by the oil cylinder, which is convenient and fast to adjust.
【技术实现步骤摘要】
一种用于多功能集装箱搬运机的伸缩龙门架结构
本技术属于码头搬运机
,具体涉及一种用于多功能集装箱搬运机的伸缩龙门架结构。
技术介绍
随着中国的城市化进程和高速铁路的发展,在城镇化建设中扩大消费扩大内需增长这一宏观理念也必将推动中国物流堆场、港口码头货运新的革命,传统的物流堆场、港口码头货物运输也随着新的物流需求向集装箱化、多样化发展。现有的码头起重设备的龙门架为固定结构,使用过程中不能够根据货物的大小做出适应性调整,应用范围面窄。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是:提供一种用于多功能集装箱搬运机的伸缩龙门架结构,以解决上述现有技术中存在的问题。本技术采取的技术方案为:一种用于多功能集装箱搬运机的伸缩龙门架结构,龙门架为竖直可伸缩结构,包括顶框架、伸缩支撑腿和顶伸油缸,顶框架底部四角处固定连接有四根伸缩支撑腿,伸缩支撑腿包括相互活动伸缩套接的下导向套杆和上导向套杆,前后两排的两下导向套杆间均固定连接有下横梁,前后两排的两上导向套杆间均固定连接有横向梁,上导向套杆上端固定连接在龙门架上,顶伸油缸的油缸筒上端铰接在横向梁上,顶伸油缸的油缸杆下端部铰接在下横梁上。优选的,上述上导向套杆下端固定连接有抗磨定位导向套杆,抗磨定位导向套杆套接在下导向套杆上,内部四侧设置有抗磨定位块,抗磨定位块通过压紧螺钉连接在抗磨定位导向套杆上。优选的,上述油缸筒下端设置有导向套,导向套固定连接在伸缩支撑腿上。优选的,上述顶伸油缸前后排各设置两个。本技术的有益效果:与现有技术相比,本技术的效果如下:(1)本技术采用液压缸竖直伸缩的龙门架,便于实现龙门架高度调节,利于不同货物的运输 ...
【技术保护点】
1.一种用于多功能集装箱搬运机的伸缩龙门架结构,其特征在于:龙门架(1)为竖直可伸缩结构,包括顶框架(101)、伸缩支撑腿(102)和顶伸油缸(103),顶框架(101)底部四角处固定连接有四根伸缩支撑腿(102),伸缩支撑腿(102)包括相互活动伸缩套接的下导向套杆(104)和上导向套杆(105),前后两排的两下导向套杆(104)间均固定连接有下横梁(108),前后两排的两上导向套杆(105)间均固定连接有横向梁(216),上导向套杆(105)上端固定连接在龙门架(1)上,顶伸油缸(103)的油缸筒(106)上端铰接在横向梁(216)上,顶伸油缸(103)的油缸杆(107)下端部铰接在下横梁(108)上。
【技术特征摘要】
1.一种用于多功能集装箱搬运机的伸缩龙门架结构,其特征在于:龙门架(1)为竖直可伸缩结构,包括顶框架(101)、伸缩支撑腿(102)和顶伸油缸(103),顶框架(101)底部四角处固定连接有四根伸缩支撑腿(102),伸缩支撑腿(102)包括相互活动伸缩套接的下导向套杆(104)和上导向套杆(105),前后两排的两下导向套杆(104)间均固定连接有下横梁(108),前后两排的两上导向套杆(105)间均固定连接有横向梁(216),上导向套杆(105)上端固定连接在龙门架(1)上,顶伸油缸(103)的油缸筒(106)上端铰接在横向梁(216)上,顶伸油缸(103)的油缸杆(107)下端部铰接在下横梁(108...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯尚宣,
申请(专利权)人:上海和平发展起重设备厂有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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