The invention discloses a pavement drying device for road engineering construction, which comprises a car body. The top side of the car body is provided with a carriage, and the top inner wall of the carriage is provided with an installation frame. The bottom inner wall of the installation frame is provided with a storage battery, and the bottom outer wall of the installation frame is provided with a water tank. The bottom outer wall of the water tank is provided with an outlet pipe, and the outlet pipe is provided. The inner part is provided with a one-way valve, the bottom outer wall of the water storage tank is provided with a U-shaped rack, and the top inner wall of the U-shaped rack is provided with a pump, the top outer wall of the pump is provided with a drainage pipe, and the drainage pipe is arranged in the inner part of the water storage tank. The invention sucks the rainwater on the road surface into the water storage tank for storage, supplies power for the device, saves energy, removes the rain and snow on the road surface, reduces the working degree of the workers, generates heat by using electric heating wire, and drives the air flow by fan blade rotation to blow the heat to the road surface, so as to fully dry the road surface.
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程施工用路面烘干装置
本专利技术涉及道路施工
,尤其涉及一种道路工程施工用路面烘干装置。
技术介绍
道路施工过程中,为加快施工速度,需要对路面保持干燥,以便于能够实现尽快通车。目前,雨雪是影响道路施工最主要的因素之一,在修路的时候最怕遇到下雨雪,因为下雨雪后必须还得等到路面全部风干后才能继续道路的施工,从而拖延了道路施工速度,一般下雨过后,路面会积水,潮湿的路面会使混凝土无法快速凝固,在下雪时,路面会结冰,容易造成车辆打滑而引起交通事故,浪费了大量的施工时间,为了使道路能够在下雨雪过后快速施工,就必须将雨雪除去,以保证工程的进度。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路工程施工用路面烘干装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种道路工程施工用路面烘干装置,包括车体,所述车体的顶部一侧设置有车厢,且车厢的顶部内壁设置有安装框,所述安装框的底部内壁设置有蓄电池,且安装框的底部一侧外壁设置有储水箱,所述储水箱的一侧底部外壁设置有出水管,且出水管的内部设置有单向阀,所述储水箱的底部外壁设置有U型架,且U型架的顶部内壁设置有抽水泵,所述抽水泵的顶部外壁设置有排水管,且排水管设置在储水箱的内部,所述抽水泵的底部外壁设置有软管,且软管的底部外壁设置有抽水管,所述U型架的底部外壁设置有锁扣,且抽水管设置在锁扣的内部,所述车体的底部开有第一穿孔,且抽水管透过第一穿孔设置有集水管,所述集水管的底部外壁设置有等距离分布的吸水头。作为本专利技术再进一步的方案:所述车体的顶部两侧外壁均设置有支撑柱,且支撑柱的顶部外 ...
【技术保护点】
1.一种道路工程施工用路面烘干装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶部一侧设置有车厢,且车厢的顶部内壁设置有安装框(12),所述安装框(12)的底部内壁设置有蓄电池(13),且安装框(12)的底部一侧外壁设置有储水箱(16),所述储水箱(16)的一侧底部外壁设置有出水管(2),且出水管(2)的内部设置有单向阀,所述储水箱(16)的底部外壁设置有U型架(19),且U型架(19)的顶部内壁设置有抽水泵(18),所述抽水泵(18)的顶部外壁设置有排水管(17),且排水管(17)设置在储水箱(16)的内部,所述抽水泵(18)的底部外壁设置有软管(3),且软管(3)的底部外壁设置有抽水管(4),所述U型架(19)的底部外壁设置有锁扣(6),且抽水管(4)设置在锁扣(6)的内部,所述车体(1)的底部开有第一穿孔,且抽水管(4)透过第一穿孔设置有集水管(5),所述集水管(5)的底部外壁设置有等距离分布的吸水头。
【技术特征摘要】
1.一种道路工程施工用路面烘干装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶部一侧设置有车厢,且车厢的顶部内壁设置有安装框(12),所述安装框(12)的底部内壁设置有蓄电池(13),且安装框(12)的底部一侧外壁设置有储水箱(16),所述储水箱(16)的一侧底部外壁设置有出水管(2),且出水管(2)的内部设置有单向阀,所述储水箱(16)的底部外壁设置有U型架(19),且U型架(19)的顶部内壁设置有抽水泵(18),所述抽水泵(18)的顶部外壁设置有排水管(17),且排水管(17)设置在储水箱(16)的内部,所述抽水泵(18)的底部外壁设置有软管(3),且软管(3)的底部外壁设置有抽水管(4),所述U型架(19)的底部外壁设置有锁扣(6),且抽水管(4)设置在锁扣(6)的内部,所述车体(1)的底部开有第一穿孔,且抽水管(4)透过第一穿孔设置有集水管(5),所述集水管(5)的底部外壁设置有等距离分布的吸水头。2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面烘干装置,其特征在于,所述车体(1)的顶部两侧外壁均设置有支撑柱,且支撑柱的顶部外壁设置有遮雨板(15),遮雨板(15)的顶部外壁设置有太阳能电池板(14)。3.根据权利要求2所述的一种道路工程施工用路面烘干装置,其特征在于,所述安装框(12)的底部外壁...
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