一种物流运输车用车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种物流运输车用车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的上端固定连接有多根进风管，所述进风管的进风口朝向车厢本体的前方，所述车厢本体的上下内壁之间等间距固定连接有多组分隔机构，所述分隔机构间设有缓冲机构，所述车厢本体的底部内设有与缓冲机构相配合的散热机构，所述车厢本体的后端安装有箱门，所述箱门上设有多个排气口。本发明专利技术结构合理，车厢内提供缓冲，有效避免货物之间相互碰撞造成损坏，并且能够对车厢内进行有效的降温。

A Carriage for Logistics Transport Vehicle

The invention discloses a carriage for a logistics transport vehicle, which comprises a carriage body. The upper end of the carriage body is fixedly connected with multiple air intake pipes. The air intake of the air intake pipes is directed towards the front of the carriage body. The upper and lower inner walls of the carriage body are fixed and connected with a plurality of separating mechanisms at equal intervals. The separating mechanism is provided with a buffer mechanism, and the bottom of the carriage body is provided with a buffer mechanism. There is a heat dissipation mechanism matched with a buffer mechanism, and a box door is installed at the rear end of the carriage body, and a plurality of exhaust ports are arranged on the box door. The invention has reasonable structure, provides buffer in the carriage, effectively avoids damage caused by collision between goods, and can effectively cool the carriage.

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输车用车厢
本专利技术涉物流运输
，尤其涉及一种物流运输车用车厢。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。其中运输车是物流运输中一个很重要的环节，目前的运输车一般只是简单的将货物装入车厢中，车厢内并未设置有缓冲机构，在运输途中，由于经常会遇到坑洼的路面，车辆的颠簸容易造成货物的损坏，并且夏天运输时由于车厢是一个密闭的环境，内部温度很高，容易造成特定货物的变质。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输车用车厢，其车厢内提供缓冲，有效避免货物之间相互碰撞造成损坏，并且能够对车厢内进行有效的降温。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种物流运输车用车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的上端固定连接有多根进风管，所述进风管的进风口朝向车厢本体的前方，所述车厢本体的上下内壁之间等间距固定连接有多组分隔机构，所述分隔机构间设有缓冲机构；所述缓冲机构包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输车用车厢，包括车厢本体（1），其特征在于，所述车厢本体（1）的上端固定连接有多根进风管（3），所述进风管（3）的进风口朝向车厢本体（1）的前方，所述车厢本体（1）的上下内壁之间等间距固定连接有多组分隔机构，所述分隔机构间设有缓冲机构；所述缓冲机构包括固定在车厢本体（1）内顶部的折叠气囊（4），所述折叠气囊（4）的上端与进风管（3）通过连接管（2）连通，所述连接管（2）贯穿车厢本体（1）的上端，所述折叠气囊（4）的下端连接有出风管（15），所述出风管（15）内安装有压力阀（17）。

【技术特征摘要】
1.一种物流运输车用车厢，包括车厢本体（1），其特征在于，所述车厢本体（1）的上端固定连接有多根进风管（3），所述进风管（3）的进风口朝向车厢本体（1）的前方，所述车厢本体（1）的上下内壁之间等间距固定连接有多组分隔机构，所述分隔机构间设有缓冲机构；所述缓冲机构包括固定在车厢本体（1）内顶部的折叠气囊（4），所述折叠气囊（4）的上端与进风管（3）通过连接管（2）连通，所述连接管（2）贯穿车厢本体（1）的上端，所述折叠气囊（4）的下端连接有出风管（15），所述出风管（15）内安装有压力阀（17）。2.根据权利要求1所述的一种物流运输车用车厢，其特征在于，所述进风管（3）的进风口螺纹连接有呈锥形的进风罩（5），进风罩（5）的大直径端为进风的罩口，所述进风罩（5）的罩口转动连接有盖板（6）。3.根据权利要求1所述的一种物流运输车用车厢，其特征在于，所述分隔机构包括两个固定杆（7），所述固定杆（7）的上下两端分别固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宁，
申请(专利权)人：湖州平坦物流有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33