The invention discloses a workshop auxiliary transport car, which comprises a frame, a roller, a box body, a driving mechanism and a rotating limit mechanism; the roller is fixed on the frame to make the frame movable; the box body is rotationally connected with the frame; the rotating limit mechanism is used to limit the angle of rotation between the box body and the frame; and the driving mechanism is fixed. The frame is fixed on the frame. The box body and the frame are arranged in a rotatable structure, which facilitates the adjustment of the small car in the running process, thereby avoiding the situation that the large object cannot effectively adjust the position of the small car in the running process due to the limited adjustment angle of the roller of the small car so as to collide with the large object.
【技术实现步骤摘要】
一种车间辅助运输小车
本专利技术涉及车间搬运货车
,特别是一种车体能够旋转的车间辅助运输小车。
技术介绍
车间辅助搬运小车是一种利用脚轮移动的简单运输工具,也是比较实用的工厂运输工具,但是现有车间辅助运转小车结构较为简单,虽然能够实现方便的运输货物,但是在搬运或运输过程中还存在如下缺陷:现有技术中的车间辅助运转小车包括箱体、车架和车轮,其中箱体直接固定在小车的车架上,然后车轮固定在车架的四个边角位置。由于箱体一般直接焊接在车架上,不仅不便于不同形状的货物放入货箱内,而且在搬运中容易造成货物磕碰或损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车间辅助运输小车,以解决现有技术中的不足,它能够实现箱体与车架的转动,方便了小车的使用。本专利技术提供了一种车间辅助运输小车,包括:车架、滚轮、箱体、推动机构和旋转限位机构;所述滚轮固定在所述车架上,以使所述车架可移动;所述箱体与所述车架转动连接;所述旋转限位机构用于限定所述箱体与所述车架之间相互转动的角度;所述推动机构固定在所述车架上。如上所述的一种车间辅助运输小车,其中,可选的是,所述车架包括底架和固定在所述底架上的底盘 ...
【技术保护点】
1.一种车间辅助运输小车,其特征在于,包括:车架、滚轮、箱体、推动机构和旋转限位机构;所述滚轮固定在所述车架上,以使所述车架可移动;所述箱体与所述车架转动连接;所述旋转限位机构用于限定所述箱体与所述车架之间相互转动的角度;所述推动机构固定在所述车架上。
【技术特征摘要】
1.一种车间辅助运输小车,其特征在于,包括:车架、滚轮、箱体、推动机构和旋转限位机构;所述滚轮固定在所述车架上,以使所述车架可移动;所述箱体与所述车架转动连接;所述旋转限位机构用于限定所述箱体与所述车架之间相互转动的角度;所述推动机构固定在所述车架上。2.根据权利要求1所述的车间辅助运输小车,其特征在于:所述车架包括底架和固定在所述底架上的底盘,所述滚轮固定在所述底架上;所述底盘上设置有第一转动部;所述箱体的底端固定有转向盘,所述转向盘上设置有与所述第一转动部配合的第二转动部。3.根据权利要求2所述的车间辅助运输小车,其特征在于:所述旋转限位机构包括第一限位底座、第二限位底座、限位体、复位件、按压件和按压件复位件;所述第一限位底座固定在所述底盘上,所述第一限位底座内设置有第一空腔,所述第一空腔被若干的第一隔板分隔成若干的第一限位孔;所述第二限位底座固定在所述转向盘上,所述第二限位底座内设置有第二空腔,所述第二空腔被第二隔板分隔成若干的第二限位孔;所述限位体上设置有第一限位件和第二限位件;所述第一限位件与所述第一限位孔相配合,所述第二限位件与所述第二限位孔相对应;所述限位体具有第一工作位和第二工作位:第一工作位:所述按压件推动所述限位体向远离所述第二限位底座的方向移动,以使所述第二限位件从所述第二限位孔内离开;第二工作位:所述按压件的推动力撤除,在所述复位件作用下所述限位体向靠近所述第二限位底座的方向移动,以使所述第二限位件插入到所述第二限位孔内以限制所述箱体与所述车架产生相互转动;且在所述按压件复位件的作用下所述按压件恢复至原位。4.根据权利要求3所述的车间辅助运输小车,其特征在于:所述按压件包括按压部和推动部,所述推动部固定在所述按压部上;所述箱体上设置有供所述推动部穿过的箱体穿孔,所述推动部穿过所述箱体穿孔并与所述按压件复位件的第一端固定连接,所述按压件复位件的第二端与所述限位体的第一端相抵,所述限位体的第二端与所述复位件的第一端相抵,所述复位件的第二端与所述第一限位底座相抵;所述箱体穿孔的内侧壁上还固定有固定件,所述按压件复位件的第一端与所述固定件相抵。5.根据权利要求1所述的车间辅助运输小车,其特征在于:所述推动机构包括把手、把手固定杆和把手转动限位机构,所述把手固定杆共设置有两个,两个所述把手固定杆固定在所述车架上;所述把手的两端分别与各自对应的把手固定杆转动连接;所述把手转动限位机构用于限制所述把手与所述把手固定杆转动的角度。6.根据权利要求5所述的车间辅助运输小车,其特征在于:所述把手限位机构包括第三限位底座、第四限位底座、转动限位体、转动限位体复位件、旋转按压件、旋转按压件复位件和紧固螺栓;所述第三限位底座固定在所述把手固定杆上,所述第三限位底座上设置有第三空腔,所述第三空腔的侧壁上设置有限位突起;所述第四限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晓龙,许东辉,束照坤,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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