一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统及方法，所述系统包括接发车管理子系统、调车管理子系统、计划编制子系统、站场监视子系统、占线图管理子系统、安全预警子系统和工作量考评子系统。本发明专利技术可将各类人工作业环节实现信息化，并将各个现有的独立分散的信息系统与新建设的系统集成为一个协同的、功能更强的、综合性的新系统，形成一个铁路客运站运输组织的闭环系统，从而实现各个作业环节的协同，取得整体效益，达到全局优化的效果。

An Integrated Automation System and Method for Railway Passenger Station Transportation Organization

The invention provides an integrated automation implementation system and method for railway passenger station transportation organization, which includes receiving and dispatching management subsystem, shunting management subsystem, planning subsystem, station monitoring subsystem, busy graph management subsystem, safety early warning subsystem and workload evaluation subsystem. The invention can realize the informationization of various kinds of manual operation links, integrate the existing independent and decentralized information systems with the newly constructed systems into a synergistic, more powerful and comprehensive new system, and form a closed-loop system of railway passenger station transportation organization, thereby realizing the coordination of various operation links, achieving overall benefits and achieving the effect of global optimization.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统及方法
本专利技术涉及轨道交通领域的铁路作业自动化管理技术，尤其涉及一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统及方法。
技术介绍
铁路客运站在运输组织上主要包括行车组织和调车组织两个方面。其中，在行车组织方面，有的客运站使用TDCS系统接收铁路局下达的班计划/阶段计划/行调命令、行车日志、站场监视、邻站接发车预告、办理闭塞、站间透明，有的客运站使用了功能更多的CTC系统，还具备向联锁系统下达进路指令、占线板等功能。除TDCS/CTC之外，客运站还使用TDMS调度命令系统接收客调命令，使用施工管理系统接收施工计划和施工命令，使用客车编组管理系统收发确报等。还有一些作业环节是人工的方式，使用电话、对讲、传真、邮件、手工记录等方式，例如重点列车管理、临客管理、指挥中心通知外勤各岗位出务作业、外勤人员作业完成报告、车站与机务段之间联络机车出入段、车站与客技库之间联络车底出入库等；而在调车组织方面，信息化程度较低，大多数环节还是人工作业，包括摘录甩挂任务、编制车站技术作业表、编制及下达调车钩计划、现车管理、客车编组管理、在联锁系统上人工办理调车进路、车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，所述系统包括：接发车管理子系统、调车管理子系统、计划编制子系统、站场监视子系统、占线图管理子系统、安全预警子系统和工作量考评子系统，其中，所述接发车管理子系统，用于实现接受指令、行车日志、进路办理、站间透明、接车通知、作业完成报告、转场记录、交互旅服系统和发车卡控中至少一项功能；所述调车管理子系统，用于实现管理调车任务、调车作业班计划编制、调车作业钩计划编制、调车作业执行、现车管理和列车编组管理中至少一项功能；所述计划编制子系统，用于实现接发车计划编制、调车计划编制、图定客车计划编制和临客计划编制中至少一项功能；所述站场监视子系统，用于实现站场图...

【技术特征摘要】
1.一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，所述系统包括：接发车管理子系统、调车管理子系统、计划编制子系统、站场监视子系统、占线图管理子系统、安全预警子系统和工作量考评子系统，其中，所述接发车管理子系统，用于实现接受指令、行车日志、进路办理、站间透明、接车通知、作业完成报告、转场记录、交互旅服系统和发车卡控中至少一项功能；所述调车管理子系统，用于实现管理调车任务、调车作业班计划编制、调车作业钩计划编制、调车作业执行、现车管理和列车编组管理中至少一项功能；所述计划编制子系统，用于实现接发车计划编制、调车计划编制、图定客车计划编制和临客计划编制中至少一项功能；所述站场监视子系统，用于实现站场图绘制、信号状态显示、卡控办理进路、进路预览和历史回放与日志中至少一项功能；所述占线图管理子系统，用于实现图定客车计划管理、临客计划管理、车站技术作业管理和占线图绘制中至少一项功能；所述安全预警子系统，用于实现上述子系统的安全预警功能；所述工作量考评子系统，用于实现接发车工作量统计、调车工作量统计、上水工作量统计和其他指标统计中至少一项功能。2.根据权利要求1所述一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，其特征在于，所述接发车管理子系统通过外场终端实现接车通知和/或作业完成报告。3.根据权利要求2所述一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，其特征在于，所述外场终端包括在各外勤岗位配置固定终端和/或移动终端，通过在站台设置的数据传输网络与服务器进行连接通信。4.根据权利要求1所述一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，其特征在于，所述接发车管理子系统转场记录通过采集进路办理信息自动生成。5.根据权利要求4所述一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，其特征在于，所述转场记录包括调车机在车站内部的N个场之间的转移和/或机车在车站与机务段之间的转移，其中，N≥2。6.根据权利要求1所述一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，其特征在于，所述接发车管理子系统交互旅服系统包括：接发车管理子系统连接旅服系统；接发车管理子系统将阶段计划和/或股道运用及其变更计划自动发送至旅服系统。7.根据权利要求1所述一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，其特征在于，所述接发车管理子系统实现发车卡控包括：外勤人员在外场终端上报告作业已完成，则开放发车进路，允许发车；外勤人员在外场终端上未报告作业完成，则不允许开放发车进路，禁止发车。8.根据权利要求1所述一种铁路客运站运输组织的综合自动化实现系统，其特征在于，所述调车管理子系统根据调车作业需求和资源情况，对M台调车机自动生成P套调车钩计划方案，对比...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘哲，张毅楠，陈怡，李楠，杨蔚然，李静，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11