The utility model discloses a frame platform of a mobile crushing locomotive, which comprises a support frame. The lower surface of the support frame is rotated close to the middle part and connected with wheels. The lower surface of the support frame is alternately provided with a fixed leg and a movable leg. The lower surface of the fixed leg is fixed and connected with a balance mechanism. The balance mechanism comprises a shell and the upper surface of the shell. A through hole is arranged on both sides of the shell near the bottom and a rotating shaft is connected through the through hole. The utility model solves the problem that the crusher is often used in mines and construction sites in practical use, and the bottom surface is rugged, which easily causes the shaking of the frame platform in the use process, while the cushion block is difficult to accurately adapt to the ground conditions, and it is easy to aggravate the wear and tear of the equipment and shorten the construction under the condition of long-term shaking. The problem of service life of spare parts.
【技术实现步骤摘要】
一种移动式破碎机车的车架平台
本技术涉及车架平台
,具体为一种移动式破碎机车的车架平台。
技术介绍
圆锥破碎机是一种碎石机,它是通过电动机的旋转带动皮带轮或联轴器、传动轴和圆锥部在偏心套的迫动下绕一周固定点作旋摆运动,使破碎圆锥的破碎壁时而靠近,又时而离开固装在调整套上的轧臼壁表面,使矿石在破碎腔内不断受到冲击,挤压和弯曲作用而实现矿石的破碎。其广泛用于矿山行业、冶金行业、建筑行业、筑路行业、化学行业及硅酸盐行业,适用于破碎坚硬与中硬矿石及岩石,如铁矿石、石灰石、铜矿石、石英、花岗岩、砂岩等。但现有的圆锥破碎机在使用时一般是先在使用地搭建水泥平台,再通过运输设备将圆锥破碎机运送到使用地后安装固定在水泥平台上,过程烦琐,运输、搭建平台及圆锥破碎机安装等过程成本高,给用户带来诸多不便和浪费,为此人们提出一种移动式破碎机车的车架平台,如中国专利CN206121828U所公开的一种车架平台结构,提供了一种使用成本低,移动和运输方便,支撑平稳可靠的移动式圆锥破碎机车架平台,解决了现有技术中存在的圆锥破碎机使用时需转运、搭建水泥平台和固定安装,过程烦琐,过程成本高,给用户带来诸多不便和浪费等的技术问题,它包括方形的支撑框架,在所述支撑框架的两侧对称设有若干组车轮,在车轮前、后对应的支撑框架上分别设有若干个固定支腿和可带动支撑框架升降的活动支腿,在固定支腿上活动连接着若干个垫块,垫块相互叠加后支撑在地面上并使支撑框架保持水平支撑,在支撑框架上沿长度方向依次设有若干进料斗安装孔、稀油站安装座和圆锥破碎机安装座,但是在实际使用中,破碎机常应用于矿山和建筑工地上,底面崎 ...
【技术保护点】
1.一种移动式破碎机车的车架平台,包括支撑框架(1),所述支撑框架(1)上靠近中部的下表面转动连接有车轮(2),所述支撑框架(1)的下表面交替设有固定支腿(3)和活动支腿(4),其特征在于:所述固定支腿(3)的下表面固定连接有平衡机构(5);所述平衡机构(5)包括壳体(6),所述壳体(6)的上表面与固定支腿(3)的底部固定连接,所述壳体(6)上靠近底部的两侧均开设有通孔并通过通孔转动连接有转轴(7),两个所述转轴(7)的相对端固定连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的表面对称的啮合有两个内螺纹走向相反的螺纹套(9),两个所述螺纹套(9)的上表面均固定连接有限位板(10),所述壳体(6)内壁的顶部开设有供限位板(10)滑动的滑槽(11),两个所述螺纹套(9)的下表面固定连接有固定座一(12),两个所述固定座一(12)的内壁转动连接有转动板(13),两个所述转动板(13)上远离固定座一(12)的一端均转动连接有固定座二(14),所述固定座二(14)的底部固定连接有挤压块(15),所述壳体(6)的下表面开设有供挤压块(15)伸缩的通槽。
【技术特征摘要】
1.一种移动式破碎机车的车架平台,包括支撑框架(1),所述支撑框架(1)上靠近中部的下表面转动连接有车轮(2),所述支撑框架(1)的下表面交替设有固定支腿(3)和活动支腿(4),其特征在于:所述固定支腿(3)的下表面固定连接有平衡机构(5);所述平衡机构(5)包括壳体(6),所述壳体(6)的上表面与固定支腿(3)的底部固定连接,所述壳体(6)上靠近底部的两侧均开设有通孔并通过通孔转动连接有转轴(7),两个所述转轴(7)的相对端固定连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的表面对称的啮合有两个内螺纹走向相反的螺纹套(9),两个所述螺纹套(9)的上表面均固定连接有限位板(10),所述壳体(6)内壁的顶部开设有供限位板(10)滑动的滑槽(11),两个所述螺纹套(9)的下表面固定连接有固定座一(12),两个所述固定座一(12)的内壁转动连接有转动板(13),两个所述转动板(13)上远离固定座一(12)的一端均转动连接有固定座二(14),所述固定座二(14)的底部固定连接有挤压块(15),所述壳体(6...
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