一种基于无线射频技术的载波相消方法及电子标签读写器技术

本申请公开了一种基于无线射频技术的载波相消方法及电子标签读写器，该方法包括对射频芯片发射端泄露的射频信号进行采样，采样到的射频信号为干扰信号；对干扰信号的幅度和相位进行解析计算；生成一个消除信号，并将消除信号输入射频芯片的接收端，以抵消/减小干扰信号；其中，将干扰信号分成两个正交的信号，并分别对两个正交信号进行调相和调幅，再将调节后的两个信号进行合成得到消除信号，消除信号与干扰信号的幅度相等、相位相反。通过上述方式，本申请能够消除或减小干扰信号，提高读写器的灵敏度。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无线射频技术的载波相消方法及电子标签读写器
本申请涉及通信
，特别是涉及一种基于无线射频技术的载波相消方法及电子标签读写器。
技术介绍
随着国家智慧交通产业的快速推进，汽车电子标识读写装置已由早期的地区城市示范向周边城市试用推广，估计在不久的将来，可预见全国范围内的普及。目前的汽车电子标识读写装置多以超高频射频识别技术为核心，读写装置与标签采用“半双工”方式通信，利用高频远距离信号激活以供电。然而，读写装置正常工作时，其发射的大功率载波信号到达接收链路时，会发生严重的信号泄露现象，其原因多是因为存在一系列的内部电路串扰、天线端口反射以及放电等，从而导致接收到的有用信号失真和线性度变差；同时，信号接收的灵敏度也受到很大程度影响，发生信号延迟和丢失等现象。目前的载波干扰消除的方法通常可利用软件和硬件进行处理；硬件上通过跟踪载波信息，强行抑制硬件回路信号以达到消除载波信号的效果，该方法对硬件回路要求过高，导致产品造价过高，不利于未来全国范围内的推广和运营；软件上多采用复杂繁复的算法，运行速度缓慢，对产品的核心主板资源占用过多，极易造成通信拥堵。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种基于无线射频技术的载波相消方法，其特征在于，所述方法包括：对射频芯片发射端泄露的射频信号进行采样，采样到的射频信号为干扰信号；对所述干扰信号的幅度和相位进行解析计算；生成一个消除信号，并将所述消除信号输入所述射频芯片的接收端，以抵消/减小所述干扰信号；其中，将所述干扰信号分成两个正交的信号，并分别对两个正交信号进行调相和调幅，再将调节后的两个信号进行合成得到消除信号，所述消除信号与所述干扰信号的幅度相等、相位相反。

【技术特征摘要】
1.一种基于无线射频技术的载波相消方法，其特征在于，所述方法包括：对射频芯片发射端泄露的射频信号进行采样，采样到的射频信号为干扰信号；对所述干扰信号的幅度和相位进行解析计算；生成一个消除信号，并将所述消除信号输入所述射频芯片的接收端，以抵消/减小所述干扰信号；其中，将所述干扰信号分成两个正交的信号，并分别对两个正交信号进行调相和调幅，再将调节后的两个信号进行合成得到消除信号，所述消除信号与所述干扰信号的幅度相等、相位相反。2.根据权利要求1所述的基于无线射频技术的载波相消方法，其特征在于，所述生成一个消除信号，所述消除信号与所述干扰信号的幅度相等、相位相反的步骤，包括：获取所述干扰信号预定范围内的信号的幅度和相位，生成与所述信号幅度相等、相位相反的消除信号。3.根据权利要求2所述的基于无线射频技术的载波相消方法，其特征在于，所述将消除信号输入所述射频芯片的接收端的步骤，包括：检测所述消除信号对所述干扰信号的消除结果，并控制将消除结果最好的消除信号输入至所述射频芯片的接收端，以抵消/减小所述干扰信号。4.根据权利要求2所述的基于无线射频技术的载波相消方法，其特征在于，所述获取所述干扰信号预定范围内的信号的幅度和相位，生成与所述信号幅度相等、相位相反的消除信号的步骤，包括：根据所述消除信号对所述干扰信号的消除结果，对所述消除信号的幅度和相位进行调节，以生成消除结果最好的消除信号。5.根据权利要求1所述的基于无线射频技术的载波相消方法，其特征在于，所述对干扰信号的幅度和相位进行解析计算的步骤，包括：利用无差别信号扫描比对法解析计算出所述干扰信号的幅度和相位。6.一种载波相消的电子标签读写器，其特征在于，所述读写器包括射频芯片和载波相消电路，所述射频芯片包括发射端和接收端，所述载波相消电路分别耦接所述射频芯片的发射端和接收端；所述载波相消电路包括信号分解电路、调幅电路、调相电路和合路器，所述信号分解电路耦接所述射频芯片的发射端和所述调相...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳忠明，吴龙泉，
申请(专利权)人：江苏金中天智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32