基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法技术

本发明专利技术涉及一种基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，属于用于轮胎设计的过程控制技术领域。本发明专利技术包括如下步骤：S1：建立装配零件工序的CATIA数据模型，以及建立子装配零件工序的CATIA数据模型，确定好装配零件工序与子装配零件工序的对应关系，其中装配零件工序和子装配零件工序都属于同一基准；S2：根据装配零件工序和子装配零件工序的CATIA数据模型以控制结构图的形式对轮胎草图进行设计；S3：通过CATIA平台的线框和曲面设计功能模块，建立装配零件工序曲面造型和子装配零件工序曲面造型，利用后参数化约束功能，在修改轮胎草图上绘制花纹；S4：绘制花纹的设计模拟过程。

【技术实现步骤摘要】
基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法
本专利技术涉及一种基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，属于用于轮胎设计的过程控制

技术介绍
现有技术(基于CATIA软件平台的自顶向下参数化装配设计,张长,《青海大学学报(自然科学版)》第25卷第1期,第P83-85页)公开了一种基于CATIA软件平台的自顶向下参数化装配设计,先建立直线运动机构的顶层基本骨架，包括外形尺寸以及该机构中关键零件；将所有零件以控制结构图重合的形式装配，在装配关系中对零件进行具体设计。该方法的优点是：零件细节设计完成后不需要额外的装配，因为这些零件在装配关系中完成，拥有共同的基准和骨架，如要进行产品的设计变更，直接在骨架中完成然后借助于装配关系所建立的零部件之间的约束关系，实现设计的变更。CATIA软件平台为轮胎设计提供了设计平台，但是CATIA软件本身并不包含专门轮胎设计模块。轮胎设计随着科技进步，轮胎的结构也逐渐趋于复杂化，复杂的轮胎涉及到的参数包括：外胎、内胎、垫层、胎面、胎体、胎沟、钢圈、花纹等，给设计工作带来困难。设计工作者面临的问题是：如何利用CATIA软件平台实现复杂轮胎的设计，从而提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：建立装配零件工序的CATIA数据模型，以及建立子装配零件工序的CATIA数据模型，确定好装配零件工序与子装配零件工序的对应关系，其中装配零件工序和子装配零件工序都属于同一基准；S2：根据装配零件工序和子装配零件工序的CATIA数据模型以控制结构图的形式对轮胎草图进行设计；S3：通过CATIA平台的线框和曲面设计功能模块，建立装配零件工序曲面造型和子装配零件工序曲面造型，利用后参数化约束功能，在修改轮胎草图上绘制花纹；S4：绘制花纹的设计模拟过程：S41：选中子装配零件工序，点击CATIA平台的测量功能模块的测量惯...

【技术特征摘要】
1.一种基于CATIA平台实现复杂轮胎设计的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：建立装配零件工序的CATIA数据模型，以及建立子装配零件工序的CATIA数据模型，确定好装配零件工序与子装配零件工序的对应关系，其中装配零件工序和子装配零件工序都属于同一基准；S2：根据装配零件工序和子装配零件工序的CATIA数据模型以控制结构图的形式对轮胎草图进行设计；S3：通过CATIA平台的线框和曲面设计功能模块，建立装配零件工序曲面造型和子装配零件工序曲面造型，利用后参数化约束功能，在修改轮胎草图上绘制花纹；S4：绘制花纹的设计模拟过程：S41：选中子装配零件工序，点击CATIA平台的测量功能模块的测量惯量；S42：装配模型中出现距离装配零件工序曲面造型Ⅰ有一定距离和角度的曲面造型Ⅱ，观察惯量测量曲面造型Ⅱ与模拟轴线允许区域的位置情况；S43：在装配图中插入新的花纹零件模型，并调整花纹零件模型的位置及其形状，使装配后的惯量测量曲面造型Ⅱ在模拟轴线的允许区域范围内；S44：使用CATIA平台，将新建的花纹零件模型进行保存和输出，并实际加工出来；S45：根据轮胎基准的骨架参数...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪乃华，曹金凤，张春巍，姚惠萍，李雪冰，缪玉松，林文俊，孙宇雁，祝凯，杨冉，
申请(专利权)人：青岛理工大学，
类型：发明
国别省市：山东,37