带有密码的转向定位自行车防盗锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有密码的转向定位自行车防盗锁，它具有一上锁体；该上锁体在壳体同侧设有主锁孔和副锁孔；对应主锁孔位置内部有一挡孔板，其上设有定位片和引出滑孔内的手柄；对应主锁孔的挡孔板位置处设有锁芯；所述副锁孔处安装一个密码装置；和一个下锁体用于对应上锁体锁舌插入的卡锁板；其上有一锁舌孔；和一个钥匙；其上分别带有主、副钥匙齿。具有安装、操作方便，采用了密码技术，防盗性能可靠，整个锁体的开启部分暗藏于锁体内，是目前较为最理想的自行车防盗锁。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车锁具，具体说是一种带有密码的转向定位自行车防盗锁。
技术介绍
对于自行车来说，是人们最为普遍使用的代步工具，由于它具有操作方便，存放不受环境的限制，因而会经常出现丢失现象，从而导致大量的自行车锁具的不断出现。被目前所普遍使用的是一种柔性的刚丝锁。该锁具可以单独使用，也可将自行车连同固定物一起锁住，这种锁具利用工具钳就可剪断。为了解决这一问题，在公开的技术中有一种内藏式防盗锁，它是在自行车车把立杆上开有条孔，而位于外部的的前套管上焊接一锁体，通过钥匙拨动偏心拨块作用前置端的条形锁舌，插入立杆的条孔内，限定了自行车车把的转向从而实现防盗和丢失。该防盗锁从结构上确实能够起到防盗作用，但是制造工艺相对复杂，还要对其原有部件进行加工改造，因而导致加工工艺复杂，制造成本高，而且该防盗锁适用于自行车制造厂家与整车配套安装出厂，而对于现有的自行车确无法安装使用。因此，研究一种即可适用制造厂家，又可满足现行自行车上安装使用的防盗锁，以成为迫切需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述问题，而提供一种带有密码的转向定位自行车防盗锁。本技术的专利技术人经深入研究，通过对其自行车车把外部的立管上固定一上锁体，在对应的立管外套端固定一个下锁体，利用锁舌连接两体，并且在上锁体上设有防开启主锁孔和带有密码的副锁孔，在此基础上完成了本技术的专利技术。完成其目的具体方案是一种带有密码的转向定位自行车防盗锁，包括壳体及其内设的锁芯和用于开启锁芯的钥匙，其中它具有一个上锁体；该上锁体在壳体同侧分别设有主锁孔和副锁孔；对应主锁孔位置的内部分别设置一个挡孔板，其上设有定位片和引出壳体滑孔内的外露手柄；对应主锁孔的挡孔板位置处设置有锁芯；所述的副锁孔处安装一个密码装置；和一个下锁体；该下锁体有一个用于对应上锁体锁舌插入的卡锁板，其上有一锁舌孔；和一个钥匙；该钥匙上带有开启锁芯和密码装置的主、副钥匙齿。在本新型中，所述密码装置具有一主、副转盘，其径向分别带有主、副定位片孔和主、副拨块，该主、副转盘分别通过主、副转轴安装在壳体和定板上；在主转盘轴引出端设有数码指示盘，与所述对应的壳体上设有数码该度值。在本新型中，所述上锁体内还设有一报警器，通过其上有一压力开关安装在副锁孔内。在本新型中，所述报警器包括一压力开关，其一端通过直流电源接于由电热丝、双金属片组成的延时接触器，该延时接触器其中一金属片一端按蜂鸣器；压力开关的另一端分别接于延时接触器另一金属片的一端和蜂鸣器的另一端。本技术带有密码的转向定位自行车防盗锁，因采用了两体组合结构分别安装在自行车车把立管和主管套管端部。当需锁住自行车时，可转动车把，使其上锁体与下一锁体通过锁舌和锁舌孔插接配合，这样自行车车把被转向定位，虽然车轮可以转动，但车把已偏位自行车无法正常行走，因而也就保证了自行车的防盗性能。另外该防盗锁利用外安装方式，适用范围广。另外该防盗锁增加了防开锁装置，而且还增加了延时报警器，尚如开锁时间超过了设定时间，该报警器自动报警。附图说明图1是本新型的结构视图图2是图1A-A剖视图图3是报警器电路图。具体实施方式下面将结合附图实施例，对本新型作进一步的详细说明。由图1、2所示的带有密码的转向定位自行车防盗锁，包括一个锁壳体1，在该锁壳体1同一侧分别设有主锁孔2和副锁孔6。在主锁孔2部位的壳体1内部设有可位移的挡孔板13，安装壳体1上的滑槽内，这样挡孔板13可在滑槽内水平位移。在壳体1内挡孔板13的后部设有锁芯14，其锁芯14上的锁舌5对应引出壳体1下部，其锁芯14的钥匙插孔应对应于主锁孔2，还包括用于开启锁芯14的钥匙10。该钥匙10上分别设有主钥匙齿11和副钥匙齿12。这样用于锁住车把时，挡孔板13应封闭主锁孔2使锁芯13处于隐藏状态，有利于防撬的安全性。所述的挡孔板13上分别设有手柄3和定位片15，该手柄3安装在对应壳体1上的滑孔4内其端部引出，控制手柄3沿滑孔4内位移。其上的定位片15的作用是用于控制挡孔板13的位移或定位。所述副锁孔6通过主转轴24连接设置在壳体1内部的主推盘21上，该主推盘21的径向开有凹槽的主定位片孔23。在其径向端边设有凸起的主拨块22。与主轴24同一中心有一副转轴18固定在定板16上。该副转轴18上活动安装一副推盘17，其上同样设凹槽的副定位片孔19和凸起的副拨块20组成的密码装置。所述的副锁孔6处位于壳体1外侧设有密码指示盘7，位于密码指示盘7壳体1上带有多个数字的刻度值。上述中挡孔板13处于封闭主锁孔2的位置时，其挡孔板13上的定位片15应处于主副推盘21和17的外径上，限制挡孔板13的位移，处于这种状态时，属于车把锁住状态；当开启防盗锁时，通过副锁孔6按数码旋转主推盘21通过其上的主拨块22作用于副推盘17上的副拨块20一起旋转到所设定值时，使该副推盘17上的凹槽副定位片孔19对应挡孔板13上的定位片15，然后再反向转动主推盘21旋转到所设值时，其上的凹槽主定位片孔23同样对准挡孔板13的定位片15，这时可通过手柄3移动挡孔板13位移，使锁芯14上的钥匙孔露出主锁孔2打开，可利用钥匙10上的主钥匙齿11插入即可开锁。上述中所涉及的整体组成上锁体固定在车把的立管上。对应上锁体的下部还设有下锁体。所述下锁体有一个用于对应上锁体锁舌插入的卡锁板8。该卡锁板8上有一个锁舌孔9，将卡锁板8固定在自行车前套管上。上述中的密码装置的数码设定72共有49组合码，安全可靠。如图3所示，给出了安装在上锁体内的报警器。该报警包括有一压力开关K，其上一端通过直流电源VZ接于电热丝，双金属片组成的延时接触器J。该延时接触器J其中一金属片一端接蜂鸣器；压力开关K另一端分别按于延时接触器J另一金属片的一端和蜂鸣器的另一端。所述的报警器的压力开关K安装在副锁孔6处。其应用方式是当副钥匙齿11插入副锁孔6处，同时作用于压力开关K，此时，延时接触器J上的电热丝加热，按所设定的时间设为3-5秒双金属片受热接触电路导通，蜂鸣器报警。上述中报警器的作用是当非车主拨动副锁孔6处时，会触及到压力开关，这样会在超过设定的时间发出报警信号。上述中的电源为直流电流，可选用钮扣电池或圆柱电池均可。权利要求1.一种带有密码的转向定位自行车防盗锁，包括壳体及其内设的锁芯和用于开启锁芯的钥匙，其特征在于具有一个上锁体；该上锁体在壳体(1)同侧分别设有主锁孔(2)和副锁孔(6)；对应主锁孔(2)位置的内部分别设置一个挡孔板(13)，其上设有定位片(15)和引出壳体滑孔(4)内的手柄(3)；对应主锁孔(2)的挡孔板(13)位置处设有锁芯(14)；所述副锁孔(6)处安装一个密码装置；和一个下锁体；该下锁体有一个用于对应上锁体锁舌(5)插入的卡锁板(8)，其上有一锁舌孔(9)；和一个钥匙；该钥匙(10)上带有开启锁芯和密码装置的主、副钥匙齿(11、12)。2.按权利要求1所述的带有密码的转向定位自行车防盗锁，其特征在于，所述密码装置具有一主、副转盘(21和17)，其径向分别带有主、副定位片孔(23、19)和主、副拨块(22和20)，主、副转盘(21和17)分别通过主、副转轴(24、18)安装在壳体(1)和定板(16)上；在主转轴(24)的引出端设有数码指示盘(7)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有密码的转向定位自行车防盗锁，包括壳体及其内设的锁芯和用于开启锁芯的钥匙，其特征在于：具有一个上锁体；该上锁体在壳体（１）同侧分别设有主锁孔（２）和副锁孔（６）；对应主锁孔（２）位置的内部分别设置一个挡孔板（１３），其上设有定 位片（１５）和引出壳体滑孔（４）内的手柄（３）；对应主锁孔（２）的挡孔板（１３）位置处设有锁芯（１４）；所述副锁孔（６）处安装一个密码装置；和一个下锁体；该下锁体有一个用于对应上锁体锁舌（５）插入的卡锁板（８），其上有一锁舌孔（９） ；和一个钥匙；该钥匙（１０）上带有开启锁芯和密码装置的主、副钥匙齿（１１、１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王稷左，
申请(专利权)人：王稷左，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]