一种泡沫挤压车及其实现方法技术

技术编号:20213192 阅读:23 留言:0更新日期:2019-01-28 15:31
本发明专利技术公开了一种泡沫挤压车,主要解决现有方案结构复杂,成本较高,体积庞大的问题。该泡沫挤压车,包括带有专用底盘和燃油发动机的机动车,所述专用底盘上安装有泡沫处理装置,还安装有与泡沫处理装置连接的动力输出装置,所述动力输出装置与机动车燃油发动机相连;其中,泡沫处理装置包括输送带、泡沫挤压装置、余热利用装置、飞轮、减速机组和废气收集装置;动力输出装置包括传动轴、扭矩限制器、全功率取力器和取力器控制拉线。通过上述方案,本发明专利技术利用二类底盘发动机通过专用传动结构向泡沫挤压机提供动力,结构简单紧凑,维护方便,具有很高的使用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种泡沫挤压车及其实现方法
本专利技术涉及一种废旧物品回收利用设备,具体地说,是涉及一种废旧成品泡沫挤压车及其实现方法。
技术介绍
聚苯乙烯泡沫板广泛应用于包装、保湿防水、隔热、减震、装潢、餐饮等领域,渗透入国民经济的各个部门。聚苯乙烯泡沫大部分是一次性消耗品,使用以后就形成废物被丢弃,数以百万吨的聚苯乙烯泡沫垃圾废弃后置于自然界中,既不能腐烂转化,又不能自行降解消失,这样一方面造成了严重的环境污染,另一方面也是对不可再生资源的浪费,如何有效的回收利用废弃的聚苯乙烯泡沫已经引起各国科研工作者的普遍重视。目前废旧泡沫回收处理方式有多种,比较常见的是利用一种移动式废旧泡沫粉碎挤压一体机,可以对废旧泡沫进行就地处理,然后经过二次加工制作成新产品进行再次利用。但是该一体机体积大,质量大,搬运过程不方便且容易磕坏机器,且该一体机耗能高,需要提供大量的能源才能正常运转,极大地增加了废旧泡沫的回收成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种泡沫挤压车及其实现方法,主要解决现有方案结构复杂,成本较高,体积庞大的问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种泡沫挤压车及其实现方法,包括带有专用底盘和燃油发动机的机动车,所述专用底盘上安装有泡沫处理装置,还安装有与泡沫处理装置连接的动力输出装置,所述动力输出装置与所述燃油发动机相连;所述泡沫处理装置包括用于由外部输入废旧泡沫的输送带,与输送带一端连接用于提供输送动力的蜗杆涡轮减速机,设置于输送带出货口下方的泡沫挤压装置,与所述泡沫挤压装置连接的余热利用装置,连接于所述泡沫挤压装置的转动轴上的飞轮,一端与所述泡沫挤压装置的转动轴连接且另一端与动力输出装置连接的减速机组,以及用于收集处理泡沫挤压装置产生的废气灰尘的废气收集装置。进一步地,所述废弃收集装置安装在机动车顶部,并位于泡沫挤压装置上方。进一步地,所述动力输出装置包括用于连接燃油发动机的全功率取力器,一端连接全功率取力器连接的扭矩限制器,一端与扭矩限制器另一端连接的传动轴,以及与全功率取力器连接并用于控制全功率取力器离/合的取力器控制拉线,其中,传动轴的另一端与减速机组连接。进一步地,所述泡沫挤压装置上设置有监控泡沫挤压装置转速的监控报警装置。具体地,所述监控报警装置包括PCL控制器,与PLC控制器相连用于监控全功率取力器离/合的接近开关,设置于泡沫挤压装置上并与PLC控制器相连的用于测量泡沫挤压装置挤压轴转速的转速传感器,以及与PLC控制器通过电线连接的警灯和警报器。警灯和警报器可根据现实需要选择安装在车架上或驾驶室上。该装置所采用的PLC控制器和传感器均为现有技术,并可直接通过采购获得,本领域技术人员能够根据说明书记载的内容合理使用,本专利技术对其具体构造不再赘述。进一步地,还包括设置于专用底盘上的车厢,所述泡沫处理装置位于车厢内部,所述输送带由车厢内伸出车厢外部。具体地,所述废气收集装置包括安装在车厢顶部带有排气通道的外壳,设置于外壳内并用来吸入泡沫挤压装置产生的废气灰尘的风机,以及用来光解废气灰尘的UV灯管,其中,所述UV灯管设置于外壳内部。与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:(1)本专利技术通过全功率取力器与机动车燃油发动机的连接,直接从底盘发动机取力,通过传动轴传动,带动泡沫挤压机作业,从而利用汽车的移动便利性,可轻松实现泡沫处理装置的移动,解决现有技术中废旧泡沫处理装置移动不便的问题。并且,泡沫处理装置直接在车体内对废旧泡沫进行粉碎、挤压成型,完成废旧泡沫的现场加工,无需定点厂房,效率高、成型快,有效地解决了泡沫大量堆积的问题。(2)本专利技术通过设置扭矩限制器,达到为发动机提供过载保护及软启动的作用(3)本专利技术利用汽车尾气的热量塑化聚苯乙烯,无需外置加热,降低了废旧泡沫回收利用过程中的能耗,同时利用废气收集装置对泡沫挤压装置上部空间废气灰尘利用UV灯管进行光解处理,达到了保护环境的目的。(4)本专利技术通过设置监控报警装置,可以测量泡沫挤压装置挤压轴转速,当挤压轴转速低于设定转速,PLC控制器输出报警信号,警灯和警报器开始工作。以尽快提醒操作人员,保持设备正常运转。附图说明图1为本专利技术整车外形示意图。图2为本专利技术的去掉车厢示意图。图3为图2中泡沫处理装置与动力输出装置的结构示意图。图4为本专利技术监控报警装置原理框图。其中,附图标记对应的名称为:1输送带,2-专用底盘,3-机动车排气管,4-车厢,5-动力输出装置,6-UV灯管,7-风机,8-蜗杆涡轮减速机,9-泡沫处理装置,10-泡沫挤压装置,11-余热利用装置,12-飞轮,13-减速机组,14-取力器控制拉线,15-传动轴,16-扭矩限制器,17-全功率取力器。具体实施方式下面结合附图说明和实施例对本专利技术作进一步说明,本专利技术的方式包括但不仅限于以下实施例。实施例如图1-4所示,本专利技术公开的一种泡沫挤压车及其实现方法,包括带有专用底盘2和燃油发动机的机动车,所述专用底盘上安装有泡沫处理装置9,还安装有与泡沫处理装置9连接的动力输出装置5,所述动力输出装置5与所述燃油发动机相连;所述泡沫处理装置9包括用于由外部输入废旧泡沫的输送带1,与输送带1一端连接用于提供输送动力的蜗杆涡轮减速机8,设置于输送带1出货口下方的泡沫挤压装置10,与所述泡沫挤压装置10连接的余热利用装置11,连接于所述泡沫挤压装置10的转动轴上的飞轮12,一端与所述泡沫挤压装置10的转动轴连接且另一端与动力输出装置5连接的减速机组13,以及用于收集处理泡沫挤压装置10产生的废气灰尘的废气收集装置。进一步地,所述废弃收集装置安装在机动车顶部,并位于泡沫挤压装置10上方。进一步地,所述动力输出装置5包括用于连接燃油发动机的全功率取力器17,一端连接全功率取力器17连接的扭矩限制器16,一端与扭矩限制器16另一端连接的传动轴15,以及与全功率取力器17连接并用于控制全功率取力器17离/合的取力器控制拉线14,其中,传动轴15的另一端与减速机组13连接。进一步地,所述泡沫挤压装置10上设置有监控泡沫挤压装置10转速的监控报警装置。具体地,所述监控报警装置包括PCL控制器,与PLC控制器相连用于监控全功率取力器17离/合的接近开关,设置于泡沫挤压装置10上并与PLC控制器相连的用于测量泡沫挤压装置10挤压轴转速的转速传感器,以及与PLC控制器通过电线连接的警灯和警报器。进一步地,还包括设置于专用底盘上的车厢4,所述泡沫处理装置9位于车厢4内部,所述输送带1在泡沫挤压车及其实现方法工作时由车厢4内伸出车厢4外部,工作结束时收起置于车厢4内部。进一步地,所述废气收集装置包括安装在车厢4顶部带有排气通道的外壳,设置于外壳内并用来吸入泡沫挤压装置产生的废气灰尘的风机7,以及用来光解废气灰尘的UV灯管6,其中,所述UV灯管6设置于外壳内部。启动机动车燃油发动机,通过取力器控制拉线使取力器与所述机动车的燃油发动机的连接,泡沫挤压装置开始工作,废旧泡沫通过传送带送入泡沫挤压装置,废旧泡沫挤成固融状态进行收集,尾气余热利用装置向挤压筒体加热,融化泡沫,减小挤压轴所需的扭矩,废气收集装置对泡沫挤压装置上部空间废气灰尘利用UV灯管进行分解处理,达到了保护环境的目的。本专利技术通过全功率取力器与机动车燃油发动机的连接,直接从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泡沫挤压车,包括带有专用底盘和燃油发动机的机动车,其特征在于,所述专用底盘上安装有泡沫处理装置,还安装有与泡沫处理装置连接的动力输出装置,所述动力输出装置与所述燃油发动机相连;所述泡沫处理装置包括用于由外部输入废旧泡沫的输送带,与输送带一端连接用于提供输送动力的蜗杆涡轮减速机,设置于输送带出货口下方的泡沫挤压装置,与所述泡沫挤压装置连接的余热利用装置,连接于所述泡沫挤压装置的转动轴上的飞轮,一端与所述泡沫挤压装置的转动轴连接且另一端与动力输出装置连接的减速机组,以及用于收集处理泡沫挤压装置产生的废气灰尘的废气收集装置。

【技术特征摘要】
1.一种泡沫挤压车,包括带有专用底盘和燃油发动机的机动车,其特征在于,所述专用底盘上安装有泡沫处理装置,还安装有与泡沫处理装置连接的动力输出装置,所述动力输出装置与所述燃油发动机相连;所述泡沫处理装置包括用于由外部输入废旧泡沫的输送带,与输送带一端连接用于提供输送动力的蜗杆涡轮减速机,设置于输送带出货口下方的泡沫挤压装置,与所述泡沫挤压装置连接的余热利用装置,连接于所述泡沫挤压装置的转动轴上的飞轮,一端与所述泡沫挤压装置的转动轴连接且另一端与动力输出装置连接的减速机组,以及用于收集处理泡沫挤压装置产生的废气灰尘的废气收集装置。2.根据权利要求1所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述废弃收集装置安装在机动车顶部,并位于泡沫挤压装置上方。3.根据权利要求1所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述动力输出装置包括用于连接燃油发动机的全功率取力器,一端连接全功率取力器连接的扭矩限制器,一端与扭矩限制器另一端连接的传动轴,以及与全功率取力器连接并用于控制全功率取力器离/合的取力器控制拉线,其中,传动轴的另一端与减速机组连接。4.根据权利要求3所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述泡沫挤压装置上设置有监控泡沫挤压装置转速的监控报警装置。5.根据权利要求4所述的一种泡沫挤压车,其特征在于,所述监控报警装置包括PCL控制器,与PLC控制器相连用于监控全功率取力器离/合的接近开关,设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明安
申请(专利权)人:资阳市希晨再生资源回收利用有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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