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汽车电动空调压缩机控制器散热外壳制造技术

技术编号:20208246 阅读:77 留言:0更新日期:2019-01-25 23:30
本实用新型专利技术提供了一种汽车电动空调压缩机控制器散热外壳,包括散热外壳主体、端盖、线束盖,端盖与散热外壳主体的敞口之间设有端盖密封胶垫,散热外壳主体侧面设有线束口,线束口外边设有外壳侧面密封胶块和线束盖横向密封胶块,外壳侧面密封胶块、线束盖横向密封胶块和线束盖的圆弧面之间形成注胶空腔,线束盖的圆弧面上设有注胶孔。本实用新型专利技术适宜安装在汽车电动空调压缩机的低压冷媒端,具有散热性能高、密封防水效果好、结构简单、易于组装的优点。

【技术实现步骤摘要】
汽车电动空调压缩机控制器散热外壳
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车电动空调压缩机控制器散热外壳。
技术介绍
新能源电动车的空调压缩机因为使用电池带动,所以其控制器功率器件发热量比较大,对散热外壳的散热性能要求比较高。空调压缩机控制器散热外壳内部设有控制线路板,壳体上设置端盖,很多导线通过壳体的端盖与控制线路板连接。现有技术中的空调压缩机控制器散热外壳大多安装在空调压缩机上方或与空调压缩机分体安装,其壳体不具有防水功能,不能很好地利用空调压缩机自身的低温进行散热,无法保证空调压缩机控制器安全、高效、可靠的运行。鉴于此,有必要提供一种新的汽车电动空调压缩机控制器散热外壳来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种汽车电动空调压缩机控制器散热外壳,该外壳适宜安装在汽车电动空调压缩机的低压冷媒端,具有散热性能高、密封防水效果好、结构简单、易于组装的优点。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种汽车电动空调压缩机控制器散热外壳,其特征在于:包括散热外壳主体、端盖、线束盖,所述散热外壳主体为上端面敞口的筒形,端盖利用螺丝安装在散热外壳主体的上端敞口上,端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电动空调压缩机控制器散热外壳,其特征在于:包括散热外壳主体、端盖、线束盖,所述散热外壳主体为上端面敞口的筒形,端盖利用螺丝安装在散热外壳主体的上端敞口上,端盖与散热外壳主体的敞口之间设有端盖密封胶垫,散热外壳主体侧面设有线束口,线束口外边设有外壳侧面密封胶块安装槽,线束口底边下侧设有线束盖横向密封胶块安装槽,外壳侧面密封胶块安装槽内安装有外壳侧面密封胶块,线束盖横向密封胶块安装槽内安装有线束盖横向密封胶块,外壳侧面密封胶块与线束盖横向密封胶块垂直分布,所述线束盖的截面呈直角扇形,线束盖的一侧直角边盖住线束口、另一侧直角边卡住线束盖横向密封胶块,外壳侧面密封胶块、线束盖横向密封胶块和...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动空调压缩机控制器散热外壳,其特征在于:包括散热外壳主体、端盖、线束盖,所述散热外壳主体为上端面敞口的筒形,端盖利用螺丝安装在散热外壳主体的上端敞口上,端盖与散热外壳主体的敞口之间设有端盖密封胶垫,散热外壳主体侧面设有线束口,线束口外边设有外壳侧面密封胶块安装槽,线束口底边下侧设有线束盖横向密封胶块安装槽,外壳侧面密封胶块安装槽内安装有外壳侧面密封胶块,线束盖横向密封胶块安装槽内安装有线束盖横向密封胶块,外壳侧面密封胶块与线...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫东白志辉刘锴
申请(专利权)人:刘卫东
类型:新型
国别省市:河北,13

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