【技术实现步骤摘要】
一种用于高楼的建筑施工保护装置
本实用是一种用于高楼的建筑施工保护装置，属于高楼的建筑施工保护装置领域。
技术介绍
建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产话动，它包括从施工准备、破土动工到工程竣工验收的全部生产过程，这个过程中将要进行施工准备、施工组织设计与管理、土方工程、爆破工程、基础工程、钢筋工程、模板工程、脚手架工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、砌体工程、钢结构工程、木结构工程、结构安装工程等工作。建筑施工是一个技术复杂的生产过程，需要建筑施工工作者发挥聪明才智，创造性地应用材料、力学、结构、丁艺等理论解决施工中不断出现的技术难题，确保工程质量和施工安全，这一施工过程是在有限的时间和一定的空间上进行着多工种工人操作，成百上千种材料的供应、各种机械设备的运行，因此必须要有科学的、先进的组织管理措施和采用先进的施工工艺方能圆满完成这个生产过程，这一过程又是一个具有较大经济性的过程，在施工中将要消耗大量的人力、物力和财力，因此要求在施工过程中处处考虑其经济效益，采取措施降低成本，施...
【技术保护点】
1.一种用于高楼的建筑施工保护装置，其结构包括高空防坠保护装置底座(1)、高空防坠保护装置支架(2)、物料传送控制传动机箱(3)，所述高空防坠保护装置底座(1)通过螺栓铆合连接于高空防坠保护装置支架(2)下方，所述高空防坠保护装置支架(2)通过螺栓铆合连接于物料传送控制传动机箱(3)上方，所述物料传送控制传动机箱(3)嵌设于高空防坠保护装置底座(1)内部，其特征在于：所述高空防坠保护装置底座(1)设有防坠安全保护网收纳槽(10)、高空防坠保护装置底部固定板(11)、物料传动牵引绳索活动嵌设槽(12)，所述防坠安全保护网收纳槽(10)嵌设于高空防坠保护装置底座(1)内部，所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于高楼的建筑施工保护装置，其结构包括高空防坠保护装置底座(1)、高空防坠保护装置支架(2)、物料传送控制传动机箱(3)，所述高空防坠保护装置底座(1)通过螺栓铆合连接于高空防坠保护装置支架(2)下方，所述高空防坠保护装置支架(2)通过螺栓铆合连接于物料传送控制传动机箱(3)上方，所述物料传送控制传动机箱(3)嵌设于高空防坠保护装置底座(1)内部，其特征在于：所述高空防坠保护装置底座(1)设有防坠安全保护网收纳槽(10)、高空防坠保护装置底部固定板(11)、物料传动牵引绳索活动嵌设槽(12)，所述防坠安全保护网收纳槽(10)嵌设于高空防坠保护装置底座(1)内部，所述高空防坠保护装置底部固定板(11)垂直焊接于高空防坠保护装置底座(1)外表面上，所述物料传动牵引绳索活动嵌设槽(12)嵌设于物料传送控制传动机箱(3)侧边上；所述防坠安全保护网收纳槽(10)设有防坠安全保护网收纳卷轴(100)，所述防坠安全保护网收纳卷轴(100)通过螺栓铆合连接于防坠安全保护网收纳槽(10)内壁上；所述高空防坠保护装置支架(2)设有防坠安全保护网调节控制装置(20)、高空防坠保护装置顶部固定装置(21)，所述防坠安全保护网调节控制装置(20)通过螺栓铆合连接于高空防坠保护装置底座(1)与高空防坠保护装置顶部固定装置(21)之间，所述高空防坠保护装置顶部固定装置(21)通过螺栓铆合连接于高空防坠保护装置支架(2)顶部；所述高空防坠保护装置顶部固定装置(21)设有高空防坠保护装置顶部固定板(210)、顶部加固钢板(211)，所述高空防坠保护装置顶部固定板(210)垂直焊接于高空防坠保护装置顶部固定装置(21)上，所述顶部加固钢板(211)垂直焊接于高空防坠保护装置顶部固定板(210)尾端；所述物料传送控制传动机箱(3)设有第一物料传动齿轮组机构(30)、物料传送滑轮组传动机构(31)、第一物料齿轮组电路控制机构(32)、第二物料传动齿轮组机构(33)、第二物料齿轮组电路控制机构(34)、内部控制电源盒(35)、内部控制传动电机(36)，所述第一物料传动齿轮组机构(30)通过螺纹啮合连接于物料传送控制传动机箱(3)内壁上，所述物料传送滑轮组传动机构(31)通过螺栓铆合连接于高空防坠保护装置底座(1)与高空防坠保护装置支架(2)之间，所述第一物料齿轮组电路控制机构(32)通过螺栓铆合连接于物料传送控制传动机箱(3)内壁上，所述第二物料传动齿轮组机构(33)通过螺纹啮合连接于高空防坠保护装置底座(1)另一端内壁上，所述第二物料齿轮组电路控制机构(34)通过螺栓铆合连接于高空防坠保护装置底座(1)另一端内壁上，所述内部控制电源盒(35)通过螺栓铆合连接于物料传送控制传动机箱(3)与内部控制传动电机(36)之间，所述内部控制传动电机(36)通过螺栓铆合连接于内部控制电源盒(35)上方；所述第二物料传动齿轮组机构(33)设有第二传动齿轮组固定支架(330)、第二传动大齿轮(331)、第二传动小齿轮(332)、第二传动齿轮控制转轴(333)，所述第二传动齿轮组固定支架(330)通过螺纹啮合连接于物料传送控制传动机箱(3)内壁上，所述第二传动大齿轮(331)通过螺纹啮合连接于第二传动齿轮组固定支架(330)侧面上，所述第二传动小齿轮(332)通过螺纹啮合连接于第二传动齿轮组固定支架(330)上，所述第二传动齿轮控制转轴(333)通过螺纹啮合连接于第二传动小齿轮(332)与物料传送滑轮组传动机构(31)之间；所述第二物料齿轮组电路控制机构(34)设有第二电路控制装置启动拉杆(340)、第二启动拉杆固定槽(341)、第二传动牵引线固定环(342)、第二启动拉杆固定卡杆(343)、第三传动小滑轮(344)、第四传动小滑轮(345)、第二传动牵引线(346)、第二齿轮卡杆固定板(347)、第二传动齿轮组控制卡杆(348)，所述第二电路控制装置启动拉杆(340)嵌设于物料传送控制传动机箱(3)侧表面上，所述第二启动拉杆固定槽(341)嵌设于第二电路控制装置启动拉杆(340)一端上表面上，所述第二传动牵引线固定环(342)垂直焊接于第二电路控制装置启动拉杆(340)一端，所述第二启动拉杆固定卡杆(343)通过螺栓铆合连接于物料传送控制传动机箱(3)内壁上，所述第三传动小滑轮(344)通过螺栓铆合连接于第二电路控制装置启动拉杆(340)下方，所述第四传动小滑轮(345)通过螺栓与第二启动拉杆固定卡杆(343)铆合连接于同一水平面上，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑湖波，
申请(专利权)人：青岛方圆达建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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