当前位置: 首页 > 专利查询>田春苗专利>正文

一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台制造技术

技术编号:20203941 阅读:52 留言:0更新日期:2019-01-25 21:34
本实用新型专利技术公开了一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,涉及疏散平台技术领域,具体为一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,包括支撑柱,支撑柱的底部固定连接有固定法兰,支撑柱远离固定法兰的一端固定连接有顶板,支撑柱的内部开设有滑槽,滑槽的内部设置有导向块,导向块的两侧均固定连接有滑轮固定杆,滑轮固定杆的外表面活动连接有滑轮。该地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,通过三辊闸机、行程孔、三辊转轴和三辊的设置,可以有效的使乘客井然有序的进行疏散,该三辊闸机一人通过后转动使下一位乘客再进入升降架,使乘客的疏散井然有序方便进行疏散,防止因慌乱而造成乘客拥堵,从而达到了方便疏散的目的。

An Automatic Lifting Platform for Fire-fighting Evacuation in Metro Tunnel

The utility model discloses an automatic lifting platform for fire evacuation in Metro tunnels, which relates to the technical field of the evacuation platform, in particular to an automatic lifting platform for fire evacuation in Metro tunnels, comprising a support column, a fixed flange at the bottom of the support column, a fixed top plate at the end of the support column away from the fixed flange, and a sliding groove at the inside of the support column. The inner part of the chute is provided with a guide block, the two sides of the guide block are fixed and connected with a pulley fixing rod, and the outer surface of the pulley fixing rod is movably connected with a pulley. The automatic lifting platform for fire evacuation in the subway tunnel can effectively make passengers evacuate orderly through the setting of three-roll gate machine, travel hole, three-roll rotating shaft and three-roll. The three-roll gate machine rotates one person after passing, so that the next passenger enters the lifting frame again, making the evacuation well orderly and convenient for evacuation, and preventing passenger congestion caused by panic. The purpose of facilitating evacuation has been achieved.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台
本技术涉及疏散平台
,具体为一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台。
技术介绍
目前在地铁隧道中通常需要建造一种在发生火灾或者其他突发事故时,供乘客紧急逃生的消防疏散平台,目前市场上现有的消防疏散用自动升降平台会造成乘客因慌乱而无法井然有序的进行疏散,并且自动升降平台缺少保护,功能较为单一。在中国技术专利申请公开说明书CN205689240U中公开的一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,虽然,该地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台分为水平使用状态和悬挂闲置状态,当驱动机构控制斜支撑伸出,使疏散平台处于悬挂闲置状态时,疏散平台整体紧贴隧道壁,不占用地铁隧道内的使用空间,方便其它工程的施工,且能够避免列车往来的活塞风造成疏散平台振动所存在的安全隐患;当地铁隧道发生火灾险情时,驱动机构控制斜支撑回缩,使疏散平台由竖向转为水平位置,可以实现人员的安全疏散,但是,该地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,具有功能较为单一的缺点。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,解决了上述
技术介绍
中提出的本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的底部固定连接有固定法兰(2),所述支撑柱(1)远离固定法兰(2)的一端固定连接有顶板(3),所述支撑柱(1)的内部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部设置有导向块(5),所述导向块(5)的两侧均固定连接有滑轮固定杆(6),所述滑轮固定杆(6)的外表面活动连接有滑轮(7),所述导向块(5)的外表面固定连接有连接臂(8),所述连接臂(8)远离导向块(5)的一侧固定连接有升降架(9),所述升降架(9)的上表面固定连接有挂环(15),所述挂环(15)的内部活动连接有挂钩(16),所述挂钩(16)的一端固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的底部固定连接有固定法兰(2),所述支撑柱(1)远离固定法兰(2)的一端固定连接有顶板(3),所述支撑柱(1)的内部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部设置有导向块(5),所述导向块(5)的两侧均固定连接有滑轮固定杆(6),所述滑轮固定杆(6)的外表面活动连接有滑轮(7),所述导向块(5)的外表面固定连接有连接臂(8),所述连接臂(8)远离导向块(5)的一侧固定连接有升降架(9),所述升降架(9)的上表面固定连接有挂环(15),所述挂环(15)的内部活动连接有挂钩(16),所述挂钩(16)的一端固定连接有缆绳(17),所述缆绳(17)搭接在滚轮(18)的外表面,所述滚轮(18)的内部活动连接有滚轮限位杆(19),所述滚轮限位杆(19)的两侧均固定连接有滚轮固定板(20),所述缆绳(17)远离挂钩(16)的一端固定连接有牵引电机(21),所述牵引电机(21)的底部固定连接有牵引电机固定块(22),所述升降架(9)的内顶壁固定连接有橡胶带盒(32),所述橡胶带盒(32)的内壁固定连接有连接杆(33),所述连接杆(33)的外表面固定连接有反转钢尺(34),所述反转钢尺(34)的一端固定连接有橡胶带(35),所述橡胶带(35)远离反转钢尺(34)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:田春苗
申请(专利权)人:田春苗
类型:新型
国别省市:河北,13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1