海洋平台登乘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种海洋平台登乘装置，包括可伸缩舷梯、中部转换平台、下部码头梯、悬吊提升装置；所述可伸缩舷梯的上端与海洋平台相铰接，所述可伸缩舷梯的下端与所述中部转换平台的一边相铰接；所述下部码头梯的下端可移动搭放在船只甲板上，所述下部码头梯的上端与所述中部转换平台上与所述可伸缩舷梯铰接位置相邻或相对的一边相铰接；所述中部转换平台与所述海洋平台的侧壁之间设置有垂直移动副，所述悬吊提升装置中设置有能够将所述中部转换平台垂直提升的第一垂直提升机构和能够将所述下部码头梯下部提升收起的第二绳索提升机构。本实用新型专利技术海洋平台登乘装置能够适应潮位变化，并且能够有效保证登乘人员的安全。

Ocean Platform Boarding Device

The utility model provides a boarding device for an offshore platform, including a telescopic gangway, a middle transfer platform, a lower terminal ladder and a suspension lifting device; the upper end of the telescopic gangway is articulated with the offshore platform, the lower end of the telescopic gangway is articulated with one side of the middle transfer platform; the lower end of the lower terminal ladder is movably overlapped on the ship deck, and the lower end of the telescopic gangway is articulated with the middle transfer platform. The upper end of the part wharf ladder is articulated with one side adjacent to or opposite to the hinge position of the middle transfer platform, and a vertical moving pair is arranged between the middle transfer platform and the side wall of the offshore platform. The suspension lifting device is provided with a first vertical lifting mechanism capable of lifting the middle transfer platform vertically and a lower wharf capable of lifting the middle transfer platform vertically. The second rope lifting mechanism for lifting and retracting the lower part of the ladder. The boarding device of the offshore platform of the utility model can adapt to the change of tide level, and can effectively guarantee the safety of boarders.

【技术实现步骤摘要】
海洋平台登乘装置
本技术属于海洋平台机械设备领域，尤其是一种海洋平台登乘装置。
技术介绍
随着海洋资源的开发，海上的各种平台越来越多，钻井、采油、风电、观察等等平台逐步增加，对我国国民经济产生重大的促进作用。在以往的海上平台设计中，对人员从船只登乘至平台的方式考虑的较少，常见方式如直爬梯、吊笼等，均存在着人员登乘不便、操作难度大，危险性大等问题，尤其是在海上对人员的保护救援难度极高，人身安全得不到充分保障。另外，某些海域的潮位变化较大，而一些固定在平台上的登乘通道对潮位变化的应对能力较差。所以开发一种安全、便捷、操作简易，且能应对潮位变化的海洋平台登乘系统是极为必要的。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种海洋平台登乘装置，用于解决现有海洋平台登乘装置，人员登乘不便、安全系数不高、无法适应潮位变化等问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种海洋平台登乘装置，包括可伸缩舷梯、中部转换平台、下部码头梯、悬吊提升装置；所述可伸缩舷梯的上端与海洋平台相铰接，所述可伸缩舷梯的下端与所述中部转换平台的一边相铰接；所述下部码头梯的下端可移动搭放在船只甲板上，所述下部码本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海洋平台登乘装置，其特征在于，包括可伸缩舷梯、中部转换平台、下部码头梯、悬吊提升装置；所述可伸缩舷梯的上端与海洋平台相铰接，所述可伸缩舷梯的下端与所述中部转换平台的一边相铰接；所述下部码头梯的下端可移动搭放在船只甲板上，所述下部码头梯的上端与所述中部转换平台上与所述可伸缩舷梯铰接位置相邻或相对的一边相铰接；所述中部转换平台与所述海洋平台的侧壁之间设置有垂直移动副，所述悬吊提升装置中设置有能够将所述中部转换平台垂直提升的第一垂直提升机构和能够将所述下部码头梯下部提升收起的第二绳索提升机构。

【技术特征摘要】
1.一种海洋平台登乘装置，其特征在于，包括可伸缩舷梯、中部转换平台、下部码头梯、悬吊提升装置；所述可伸缩舷梯的上端与海洋平台相铰接，所述可伸缩舷梯的下端与所述中部转换平台的一边相铰接；所述下部码头梯的下端可移动搭放在船只甲板上，所述下部码头梯的上端与所述中部转换平台上与所述可伸缩舷梯铰接位置相邻或相对的一边相铰接；所述中部转换平台与所述海洋平台的侧壁之间设置有垂直移动副，所述悬吊提升装置中设置有能够将所述中部转换平台垂直提升的第一垂直提升机构和能够将所述下部码头梯下部提升收起的第二绳索提升机构。2.根据权利要求1所述的海洋平台登乘装置，其特征在于，所述第一垂直提升机构包括第一动力驱动装置、至少两根第一提升绳索和与所述第一提升绳索数量相匹配的第一定滑轮；所述第一定滑轮固定在所述海洋平台上，且位于所述中部转换平台的上部，所述第一提升绳索的自由端绕过所述第一定滑轮后垂直垂下并与所述中部转换平台相连接。3.根据权利要求1所述的海洋平台登乘装置，其特征在于，所述第二绳索提升机构包括第二动力驱动装置、至少两根第二提升绳索和与所第二提升绳索数量相匹配的第二定滑轮；所述第二定滑轮固定在所述海洋平台上，所述第二提升绳索的自由端绕过所述第二定滑轮后与下部码头梯相连接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张代龙，秦东平，周焱，田宏吉，廖君，张守国，
申请(专利权)人：上海勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31