叉车车架的整体焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车车架的整体焊接工装，包括基准平台，设置在所述基准平台上的前桥连接板固定轴，以及沿所述基准平台中心线对称设置的挡泥板固定架、挡风板定位组件、油箱外侧板定位组件、油箱内侧板定位组件、配重挂板定位组件、后桥定位组件和定位块组件。本实用新型专利技术的焊接工装集成了前桥连接板固定轴、挡泥板固定架、挡风板定位组件等多个定位组件，通过一次装夹即可完成叉车车架的多个部位的焊接，相对于传统的单个部件焊接工装，减少了工件的装夹次数，提高了焊接精度及焊接效率，降低了企业的生产成本。

Integral Welding Tool for Forklift Frame

The utility model discloses an integral welding tooling for forklift truck frame, including a reference platform, a fixed axle of the front axle connecting plate set on the reference platform, and a mudguard fixed frame, a windshield positioning component, an outer side plate positioning component of the fuel tank, an inner plate positioning component of the fuel tank, a counterweight hanging plate positioning component and a rear axle positioning component symmetrically arranged along the center line of the reference platform. And location block components. The welding tooling of the utility model integrates multiple positioning components such as the fixed axle of the front axle connecting plate, the fixing frame of the fender, the positioning component of the windshield, etc. The welding of multiple parts of the forklift frame can be completed by one clamping. Compared with the traditional single component welding tooling, the clamping times of the workpiece are reduced, the welding accuracy and efficiency are improved, and the production cost of the enterprise is reduced. \u3002

【技术实现步骤摘要】
叉车车架的整体焊接工装
本技术涉及叉车生产设备领域，特别涉及一种叉车车架的整体焊接工装。
技术介绍
现有叉车车架的焊接工艺大都采用人工划线的定位方式，由于人工划线存在一定的误差，这样焊接出来的车架都不完全一样，装配误差较大，不利于大规模、标准化生产。为了改善焊接质量，人们也研制出一些焊接工装，但这些焊接工装都只是针对某些特定结构而设计的，并不能用于整个车架的焊接，因而焊接效率较低，成本也相应较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术公开了一种叉车车架的整体焊接工装，其主体结构包括：基准平台，设置在所述基准平台上的前桥连接板固定轴，以及沿所述基准平台中心线对称设置的挡泥板固定架、挡风板定位组件、油箱外侧板定位组件、油箱内侧板定位组件、配重挂板定位组件、后桥定位组件和定位块组件，所述前桥连接板固定轴设置在基准平台的一端，所述挡泥板固定架对称设置在前桥连接板固定轴两侧，所述挡风板定位组件设置在挡泥板固定架的一侧，所述油箱外侧板定位组件设置在基准平台的边缘位置，所述油箱内侧板定位组件设置在与油箱外侧板定位组件相对的内侧位置，所述配重挂板定位组件设置在基准平台的另一端，所述后桥定位组件设置在配重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.叉车车架的整体焊接工装，其特征在于，包括基准平台，设置在所述基准平台上的前桥连接板固定轴，以及沿所述基准平台中心线对称设置的挡泥板固定架、挡风板定位组件、油箱外侧板定位组件、油箱内侧板定位组件、配重挂板定位组件、后桥定位组件和定位块组件，所述前桥连接板固定轴设置在基准平台的一端，所述挡泥板固定架对称设置在前桥连接板固定轴两侧，所述挡风板定位组件设置在挡泥板固定架的一侧，所述油箱外侧板定位组件设置在基准平台的边缘位置，所述油箱内侧板定位组件设置在与油箱外侧板定位组件相对的内侧位置，所述配重挂板定位组件设置在基准平台的另一端，所述后桥定位组件设置在配重挂板定位组件的内侧，所述定位块组件分布设置...

【技术特征摘要】
1.叉车车架的整体焊接工装，其特征在于，包括基准平台，设置在所述基准平台上的前桥连接板固定轴，以及沿所述基准平台中心线对称设置的挡泥板固定架、挡风板定位组件、油箱外侧板定位组件、油箱内侧板定位组件、配重挂板定位组件、后桥定位组件和定位块组件，所述前桥连接板固定轴设置在基准平台的一端，所述挡泥板固定架对称设置在前桥连接板固定轴两侧，所述挡风板定位组件设置在挡泥板固定架的一侧，所述油箱外侧板定位组件设置在基准平台的边缘位置，所述油箱内侧板定位组件设置在与油箱外侧板定位组件相对的内侧位置，所述配重挂板定位组件设置在基准平台的另一端，所述后桥定位组件设置在配重挂板定位组件的内侧，所述定位块组件分布设置在基准平台上。2.根据权利要求1所述的叉车车架的整体焊接工装，其特征在于，所述挡风板定位组件包括挡风板定位支架、第一夹紧螺栓以及第一定位螺母，所述挡风板定位支架垂直设置在基准平台上，所述第一夹紧螺栓设置在挡风板定位支架的顶端，所述第一定位螺母设置在第一夹紧螺栓上。3.根据权利要求2所述的叉车车架的整体焊接工装，其特征在于，所述油箱外侧板定位组件包括油箱外侧板定位支架、第二夹紧螺栓以及第二定位螺母，所述油箱外侧板定位支架垂直设置在基准平台上，所述第二夹紧螺栓设置在油箱外侧板定位支架的顶端，所述第二定位螺母设置在第二夹紧螺栓上。4.根据权利要求3所述的叉车车架的整体焊接工装，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏俊文，
申请(专利权)人：青岛现代海麟重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37