一种车载应急包制造技术

技术编号:20199796 阅读:19 留言:0更新日期:2019-01-25 19:36
本实用新型专利技术提供一种车载应急包,它包括有由左包体和右包体构成,左包体、右包体底部通过连接带连接,左包体、右包体两侧及顶部通过拉链连接,拉链两侧的左包体、右包体顶部设有相互配合的提手环;左包体、右包体两侧侧壁以及顶部、底部均设有浮力单元,左包体、右包体面板内设有泡沫板,左包体内腔由上至下设有医用棉布、应急绳、氧气囊,氧气囊上连接有氧气管,氧气管的气嘴卡装在左包体面板的气嘴孔内,气嘴孔表面通过胶塞密封,右包体内腔下部依次排列有钳环、火石环、刀环,右包体内腔上部设有储存袋。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

A Vehicle Emergency Package

The utility model provides a vehicle emergency package, which consists of a left and a right inclusion body. The bottom of the left inclusion body and the right inclusion body are connected by a connecting belt, the two sides and the top of the left inclusion body and the right inclusion body are connected by a zipper, and the top of the left inclusion body and the right inclusion body on both sides of the zipper are provided with a matching bracelet; the left inclusion body and the right inclusion body are provided with buoyancy units on both sides of the left inclusion body and the top and bottom. A foam board is arranged in the left and right package panels, and a medical cotton cloth, an emergency rope and an oxygen bladder are arranged from top to bottom inside the left package body. An oxygen tube is connected to the oxygen bag, and the gas nozzle of the oxygen pipe is clamped in the air hole of the left package panel, and the surface of the air hole is sealed by a rubber plug. The lower part of the inner cavity of the right package body is arranged in a clamping ring, a fire stone ring and a cutter ring in sequence, and the upper part of the inner part of the right package body is provided with a storage tank. Bag storage. The structure of the scheme is reasonable and the effect is good.

【技术实现步骤摘要】
一种车载应急包
本技术涉及应急设备
,尤其是指一种车载应急包。
技术介绍
现有的车载应急包大多是采用金属箱或布袋,这种袋平时陆地使用也许可以,但当车辆发生落水时,这种结构就会迅速沉内水内,大大降低了使用效果,起不到救生和应急的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好的车载应急包。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为:一种车载应急包,它包括有由左包体和右包体构成,左包体、右包体底部通过连接带连接,左包体、右包体两侧及顶部通过拉链连接,拉链两侧的左包体、右包体顶部设有相互配合的提手环;左包体、右包体两侧侧壁以及顶部、底部均设有浮力单元,左包体、右包体面板内设有泡沫板,左包体内腔由上至下设有医用棉布、应急绳、氧气囊,氧气囊上连接有氧气管,氧气管的气嘴卡装在左包体面板的气嘴孔内,气嘴孔表面通过胶塞密封,右包体内腔下部依次排列有钳环、火石环、刀环,右包体内腔上部设有储存袋。所述的医用棉布、应急绳、氧气囊通过相应的伸缩绑带限定在左包体内。所述的浮力单元采用泡沫球或气囊构成。所述的钳环内插装有夹钳,火石环内插装有火柴或打火机,刀环内插装有小型刀具。本技术在采用上述方案后,未详细描述的结构均可采用市面常规结构,如氧气囊、应急绳以及钳环等,本方案的左包体、右包体采用气囊和泡沫板配合,在落水后手穿入提手环,就可以作为救生衣使用,同时包内的其它设备可以用于急救和应急使用,储存袋用于存放食物、水、应急灯等其它辅助性工具;采用本方案后的结构合理、使用效果好。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为左包体、右包体内腔结构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明,本技术的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的一种车载应急包包括有由左包体1和右包体2构成,左包体1、右包体2底部通过连接带连接,左包体1、右包体2两侧及顶部通过拉链3连接,拉链3两侧的左包体1、右包体2顶部设有相互配合的提手环12;左包体1、右包体2两侧侧壁以及顶部、底部均设有浮力单元,浮力单元采用泡沫球或气囊构成,左包体1、右包体2面板内设有泡沫板,左包体1内腔由上至下设有医用棉布4、应急绳5、氧气囊6,医用棉布4、应急绳5、氧气囊6通过相应的伸缩绑带限定在左包体1内,氧气囊6上连接有氧气管,氧气管的气嘴卡装在左包体1面板的气嘴孔内,气嘴孔表面通过胶塞7密封,右包体2内腔下部依次排列有钳环8、火石环9、刀环10,右包体2内腔上部设有储存袋11,钳环8内插装有夹钳,火石环9内插装有火柴或打火机,刀环10内插装有小型刀具。本实施例未详细描述的结构均可采用市面常规结构,如氧气囊、应急绳以及钳环等,本实施例的左包体、右包体采用气囊和泡沫板配合,在落水后手穿入提手环,就可以作为救生衣使用,同时包内的其它设备可以用于急救和应急使用,储存袋用于存放食物、水、应急灯等其它辅助性工具;采用本实施例后的结构合理、使用效果好。以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载应急包,其特征在于:它包括有由左包体(1)和右包体(2)构成,左包体(1)、右包体(2)底部通过连接带连接,左包体(1)、右包体(2)两侧及顶部通过拉链(3)连接,拉链(3)两侧的左包体(1)、右包体(2)顶部设有相互配合的提手环(12);左包体(1)、右包体(2)两侧侧壁以及顶部、底部均设有浮力单元,左包体(1)、右包体(2)面板内设有泡沫板,左包体(1)内腔由上至下设有医用棉布(4)、应急绳(5)、氧气囊(6),氧气囊(6)上连接有氧气管,氧气管的气嘴卡装在左包体(1)面板的气嘴孔内,气嘴孔表面通过胶塞(7)密封,右包体(2)内腔下部依次排列有钳环(8)、火石环(9)、刀环(10),右包体(2)内腔上部设有储存袋(11)。

【技术特征摘要】
1.一种车载应急包,其特征在于:它包括有由左包体(1)和右包体(2)构成,左包体(1)、右包体(2)底部通过连接带连接,左包体(1)、右包体(2)两侧及顶部通过拉链(3)连接,拉链(3)两侧的左包体(1)、右包体(2)顶部设有相互配合的提手环(12);左包体(1)、右包体(2)两侧侧壁以及顶部、底部均设有浮力单元,左包体(1)、右包体(2)面板内设有泡沫板,左包体(1)内腔由上至下设有医用棉布(4)、应急绳(5)、氧气囊(6),氧气囊(6)上连接有氧气管,氧气管的气嘴卡装在左包体(1)面板的气嘴...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄鑫
申请(专利权)人:安吉正达医疗科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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