【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车车用锁，尤其涉及一种具有双联自锁功能的插式车用锁。众所周知，自行车被盗问题是目前社会的一个突出问题，针对这个问题，一些专利技术人已为自行车设计了多种防盗锁，插式车用锁即是其中的一种，且已被广泛使用，这种锁包括一个锁头和一个U形插把组成，如附图说明图1所示。锁头安装在一侧车架上，U形插把从另一侧车架穿过车轮轮条插入锁头锁孔，从而将车锁住，打开锁时，就将U形插把取下，放在锁头上的插孔中。该结构的锁虽比以往的车用锁有明显的防盗性能，但也存在不足之处，偷窃者往往将车直接搬走，至某处后再慢慢撬锁，或是用锯条将U形插把锯断。因此，现在很多人采用两把锁，一把锁车轮，另一把链子锁则将车与一固定物锁在一起，或是与同行者两辆或三辆者锁在一起，使盗车者无法将车轻易搬走，这种方式的防盗性固然不错，但显得较麻烦，不够科学。本技术的目的正是针对上述现有技术中所存在的问题而设计的一种具有双联自锁功能的插式车用锁，该车用锁结构合理，设计巧妙，仅在现有车锁上增加一锁链，即可起到双联自缩功能，一把锁起到了两把锁的功能，且更科学合理，使盗车者望而生畏。本技术的目的是通过以下措...
【技术保护点】
本实用新型涉及一种具有双联自锁功能的插式车用锁，它包括锁头（１）和Ｕ形插把（２）组成，其特征在于：在锁头（１）上连接有一锁链（４），锁链前端为一自锁栓（５），自锁栓（５）的直径小于锁头上插孔（３）孔径，自锁栓（５）上加工有一与Ｕ形插把插头端部相配合的环形锁槽（６）。
【技术特征摘要】
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